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技师马小伟您好,您有做过哪些维修吗?出现故障多久了
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技师马小伟面板显示什么
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技师马小伟发图片看看
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百**a面板显示正常
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百**a
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技师马小伟换过什么或检查过什么了
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百**a之前在4s店修过,后来空调就没有了
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技师马小伟检查一下空调模块插头有没有松动的
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技师马小伟在副驾驶杂物箱里面的
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技师马小伟三个插头三个螺丝钉的黑色四方的
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技师马小伟如果没松应该是模块坏了
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百**a模块4s店好像试过
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百**a线路没毛病吧
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技师马小伟后空调后侧的
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百**a什么意思
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技师马小伟后空调风箱总成那看看有没有线断的
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技师马小伟故障码能消除吗
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技师马小伟可以断电试试
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百**a小不了
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百**a断过电
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百**a我先检查磨块吧!在副驾驶杂物箱里
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百**a模块是在副驾驶杂物箱里面吗,怎么没有
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百**a还在吗,没找到模块
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百**a还在吗
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技师马小伟在的
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技师马小伟在里面稍左侧
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百**a那不是前空调的
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技师马小伟你电脑进的是前空调还是后空调
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百**a后空调
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技师马小伟
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技师马小伟后侧饰板拆下了吗
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百**a拆完了都装起来了已经
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百**a你准备问我什么
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百**a我知道
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百**a
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百**a就这么多故障
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百**a前空调正常的
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百**a就后空调模式转换温度转换都不好使!
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技师马小伟那有没有检查后面模块
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百**a后面模块没找到
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百**a在哪里了
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百**a
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百**a
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百**a这个是什么了
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百**a和这个东西有关系吗
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技师马小伟这是温度传感器
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技师马小伟前后空调是一个控制模块的
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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百**a和这个开了有关系吗
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技师马小伟有一点
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技师马小伟但不应是有那么多码的
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百**a那你说我现在该怎么入手,
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百**a现在后鼓风机电阻插头那里差一根控制线
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技师马小伟先检查线路
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开空调水温低,不开空调水温高,水管压力很大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的问题来看,首先我们这个水箱系统压力过大,冷却系统高温我们可以进行更换一下,水箱疏通一下水管检查一下散热风扇运转是不正常的解决,我们自己发动机出现温度过高的故障现象 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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长城哈弗H9打开空调就听到嗡嗡响,暖风小水泵很响调整一下位置如果不行那就是换 泵里边可能多少有些磨损
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2015款豪华版哈佛H9 目前行驶13600公里(跑的有点少,主要是上下班城市居多,高速较少)最近2天降温加下雨 车内温度小时3℃行驶了20公里左右水温达到92℃ 正常旋钮风速2档热风 发动机滴热气 发现暖风不热了。以前开2档温度就有点热 我就会习惯性滴降低一个档位 如果觉得冷的话 就会继续开2档 (一般开2格够热了)很少开过3档 更不用说全档了!今天去4S店检查没有找到问题 郁闷π_π我要求师傅帮我把空调滤清器拆出来 吹了下(有点脏)装回去发车还是没有解决!后来我问了群里车友 有个说是没热风,风不热换空调模块,还有说是节温器?我真的没办法请求一下汽车大师!!!拜托你们感激不尽!
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你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了你好,我想咨询下,哈弗h9大修发动机之后水温98度风扇才转,有时候转到不停是什么问题呢,节温器和水泵都换了【车型:哈弗H9】只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。只要水温指示不高,水箱下水管能热,风扇就算一直低速长转在开启温度也属于正常的。行驶后风扇长转说明温度没有降下来但也没有超过极限107度在正常范围之内。2.0的发动机节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度
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哈弗h9怠速忽高忽低 水温高 加着油门就没事根据描述哈弗h9怠速忽高忽低,怠速不稳 可能的故障原因 1- 火花塞引线接插不良 2 - 火花塞间隙不一致 3 - 油压调节器真空管脱落或损坏 4 - 个别喷油器堵塞 5 - 58齿齿圈错位 而水温高 加着油门就没的现象重点检查水箱防冻剂量是否正常,如有气体需排净后测试散热系统是否正常
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柴油H9水温高缸垫烧蚀,燃烧室气体进入水道,需要更换缸盖,缸垫。
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哈佛h9 8at变速箱 6万公里更换变速箱油以后,高速行驶30分钟左右,提示变速箱油温过高根据描述8AT变速器更换变速器油后出现油温过高现象可能原因是油温加至过多或过少导致,润滑油型号 ZF M1375.4 油液加注及观察油位是否标准如下↓ 1. 对于带有油冷恒温调节器的车辆,保证其变速器油温,至少一次超过恒温调节器的启动温度 69℃,之后, 允许油温降低至 30℃ 以下。 2. 在开始调节油位工作之前,需确保: · 车辆处于水平位置 · 当打开侧面加油螺塞时变速器油底壳油温低于 30℃。 · 如果变速箱内部不含变速箱油如更换 HCU 后,在发动机点火之前需加变速箱油直至溢出。 3. 启动发动机,打开侧向加油螺塞,当发动机怠速 600 ~ 750rpm 时,迅速加入上述指定规格油液直至油 从油位孔溢出,然后再拧紧加油螺塞。 确保变速器油温仍低于 30°,这将确保变速箱加满油,从而防止吸入空气。 4. 所有的离合器和制动器都必须充满油,输出转速必须为 0rpm,因此: 拉紧手刹 挂 R 挡,保持 5S 挂 D 挡,保持 5S 手动模式挂至 2 挡,保持 5S 返回 N 挡 5. 为了保证液变充满油,N 挡时发动机达到 2000rpm 至少持续 30s,然后挂 P 档,保证发动机怠速 600 ~ 750rpm。 6. 当变速器油底壳温度在 30 ~ 50℃ 之间(目标是 40℃)时,再次打开侧向加油螺塞。如果油温仍在 40℃ 以下,让多余的油流出直至达到 40℃。如果油温在 40℃~ 50℃ 之间,等待多余的油滴溢出, 然后拧上加油螺塞。 注意: · 如果油温超过 50℃(理想是 40℃),在再次拧紧加油螺塞之前必须重复步骤 2 ~ 6。 加油口螺栓 M18x1.5, 拧紧扭矩是 35N·m
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请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液请问17款哈弗h9的防冻液冷车时加到上限位置,热车的时候防冻液下降很多 都快到壶底了,等车冷却后防冻液又回升到上限位置,水温正常,也不漏防冻液【车型:哈弗H9】膨胀壶有最,最两个刻度。最那个max,最那个mix。只要保证冷车于min,热车于max,都正常。
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原始问题:水温表偶尔打到头。换了原厂电子管理模块。然后刚开始水温偶尔高一格,高速风扇转的频繁。现在好像节温器彻底打不开了。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:哈弗H9换电子节温器不需要去匹配。但是如果说上水管凉,下水管烫的话,那么这个建议还是要看一下节温器是否打开,水泵工作运转是否正常。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗H9水温过高风扇不转检查一下风扇保险,线束插头,重新插拔风扇插头,仪表发动机故障灯是否点亮
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长城哈弗H9空调压缩机不工作怎么办?
长城哈弗H9空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H9空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致长城哈弗H9
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霸道空调鼓风机关不了,哈弗H9空调鼓风机关不掉问题背景在汽车使用过程中,空调系统的正常运行对于乘客的舒适体验非常重要。然而,有些车主可能会遇到霸道空调鼓风机关不了的问题,尤其是在哈弗H9这样的车型上。
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开空调鼓风机不工作,空调鼓风机不工作是什么原因在汽车炎热的夏季,开启空调鼓风机是让乘车环境更加舒适的关键。然而,当我们启动空调鼓风机时,却发现它不工作。那么,空调鼓风机不工作的原因是什么呢?在本文中,
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开空调鼓风机不工作原理开空调鼓风机不工作原理涉及到空调系统的原理和鼓风机的电气工作原理。空调鼓风机作为汽车空调系统的重要组成部分,负责将冷/热空气送入车内,确保车内的舒适。作为车主,了解开空调鼓风机不
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宝马空调鼓风机间歇性不工作以及异响问题是很常见的汽车空调问题,尤其在高温季节,这类问题更加显著。而造成这些问题的原因却有很多。下面我们将对这些问题进行具体分析:1. 鼓风机信号线缺陷。鼓风机信号线是连
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长城哈弗H9空调不制冷的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城哈弗H9空调不工作常见原因是制冷剂不足或泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞或损坏、膨胀阀/节流阀故障、蒸发器堵塞或损坏、风扇故障、电
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06途安空调不工作,大众途安空调鼓风机不工作在炎热的夏天,途安是很多家庭出行的首选。然而,当你启动途安的空调时,发现空调鼓风机居然不工作,这无疑会给乘客带来极大的不便和不适。那么,该怎么解决06途安空
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2023-07-31
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2023-07-31