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技师翟东辉你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好老师
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技师翟东辉你好
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技师翟东辉跑了多少公里了?
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匿名网友12万多
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技师翟东辉变速箱油几万公里更换的。?
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匿名网友前几天咨询你们的技师说是波箱油跟油路的问题,昨天我去换了波箱油,清洗了油路,更换了火花塞跟点火线圈,情况有好点但还是有,跳档的时候松油门多踩俩次油门就没有抖动
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匿名网友重油踩更明显抖动了,轻踩几次抖动轻微的
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技师翟东辉40码的时候发动机的转速大概是多少?
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匿名网友2000左右,如果跳档那一会大概2500
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技师翟东辉其他车速和档位的时候没有出现是不是?
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匿名网友是的
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匿名网友就这一个档位出现了
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技师翟东辉建议把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果完了之后还是有这种现象,那有可能是这个变速箱里面的离合器片有问题。
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匿名网友前面是6万公里
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技师翟东辉这个车什么是6万公里?
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匿名网友第一次更换变速箱油是六万公里,昨天又更换了一次
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技师翟东辉建议把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果完了之后还是有这种现象,那有可能是这个变速箱里面的离合器片有问题。
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匿名网友好的,费用大概多少呢
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技师翟东辉清洗阀体的话,昨天更换的变速箱油,这次不用更换。大概也就是三四百块钱。
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匿名网友如果更换离合器片呢
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技师翟东辉这个就比较贵了,估计至少需要三四千块钱。
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匿名网友好的,谢谢
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技师翟东辉不客气
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匿名网友请问如果暂时不清洗更换有什么影响么
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匿名网友因为用车也比较少,一个月最多跑五百公里不到
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技师翟东辉影响不太大,就会只是有这种抖动而已。
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匿名网友不会损坏变速箱吧
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匿名网友说实话因为这个问题弄了三四千了,媳妇有点闹脾气了,在弄估计得先弄死我了
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匿名网友😂 😂 😂
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技师翟东辉不会的
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匿名网友好的,谢谢
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技师翟东辉不客气
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大众polo1.4手动,四挡50码的时候车身抖动,六十码又不抖了
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大众四眼PoLo三厢1.4手动,前后碟刹。最近两天发现车速在80码以上踩刹车方向盘有抖动,80码以下踩就没那么明显抖动
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大众Polo1.6自动,09年的12万多公里了,3挡跳4挡的时候车辆抖动,其他档位没问题,刚换的火花塞。主要是档位里面才这样,和火花塞关系不大,但是火花塞一般是五万公里更换, 你这个情况,要检查变速箱油,
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08款1.4自动大众polo,时速80后加速抖动,不管时速多少不踩油门不抖,时好时坏,不管冷热车重新起步一般抖上几十公里恢复正常,有时跑上百公里后又抖动,检查底盘,拉杆球头。下肢臂胶套,球头,半轴,发动机支架有没有磨损,变形的
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您好,04年自动挡大众Polo在行驶过程中EPC灯亮,加不上油,发动机转速在1000转左右,而且车子抖动是怎么回事?这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以前的及节气门
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11年12月份的大众POLO开车起步时20码以下车门自动上锁,提速30码到100码之间没有声音,然后降速到20以内,时不时的就能听到车门闭锁器跳动的声音,30以前就不会想,20码以内无论转弯直行都有跳动声,电脑检测看有没有故障码有故障码根据故障码判断故障原因,没有故障码可以考虑左前门控制单元或者bcm电脑,排除法,由简到烦。
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我的是2018款自动挡大众polo新车。今天驾驶一次长途,发现该车在下长坡时减速到60码时,档位自动跳到3挡,然后转速突然到2900-3000转。这是什么问题啊?每次下坡都会有这样的情况。你好!如果没有手动模式S档位,需要将档位降到D1实现下坡,通过发动机负荷来起到制动,防止刹车过热。您所看到的转速高是因为下坡时不踩刹车速度一直在增加,转速高了,发动机噪音自然就大了,因此如果你下坡时没有踩刹车限制速度,这种情况是正常的。
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各位师傅,请教个问题,07款大众三箱菠萝,提速时会抖动,感觉力不足,一档一般不会抖动,二到五会抖动,比如,行使过程中三档换四挡,当速度还没提起来时会抖动,加油提起速度后又好了,不抖了。当速度到70码时换挡又不会这样。以前上地下室出口斜坡用二挡可以是来,现在不行,要一档才上得来。检查火花塞。点火线圈,清洗节气门,喷油嘴,还有用燃油添加剂拉高速清洗积碳就行了
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08年的大众菠萝1 .4 着车的时候有一点点抖动 , 挂倒挡或者前进档的话抖的非常厉害 电脑读什么故障码都没有 是什么问题根据您的故障描述以及进行分析,首先对喷油嘴进行清洗以及三元催化器是否堵塞以及观察氧传感器的数据流电压是否在正常范围内,如果不符合要求,需要更换新的配件就可以。
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东北零下二十多度早上刷车 车停外面拉手刹,几个小时后开车松开手刹刹车冻住了 自动挡挂d档加油不动,挂r档加油也不动,前后动了一会挂r档加油使劲冲开了,想问一下这么冲开会不会损伤发动机和变速箱,大众polo自动挡这个你只有热车试车,看正常行驶有没有异响,换挡有没有顿挫,没有的话就是没问题的
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4档,4挡是多少码?
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