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技师张立章你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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ㅤ**你好
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技师张立章你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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ㅤ**
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ㅤ**八万公里
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ㅤ**年前换了四个火花塞
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ㅤ**保养
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ㅤ**之后没维修过
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技师张立章
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技师张立章
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ㅤ**行驶正常,怠速正常,就是加了油门之后怠速就在一千不下来了
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技师张立章检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门,以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况
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技师张立章
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ㅤ**好
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ㅤ**谢谢
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技师张立章不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师张立章您可以关注我,然后有问题的话,以后一对一咨询我就可以的!如果感到我服务满意的话可以给我打赏,谢谢😜
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大众07款polo自动挡 跑了12万公里 起步是转速特别高但是速度不上升 速度达到40时就要好一点 停下在起步起步又会变得特别慢 加速是油门和速度不一致 出现猛的一下往前的情况您好 这种情况一般来说可能是自动档摩擦片出问题了需要检修变速箱的
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正常车的启动时,着车后转速应该一下攀升到接近一千转,随后马上匀速下降到680转稳定。 现在车的情况是 启动起来瞬间转速只有600转,然后转速下降抖动,有时会熄火。 如果踩油门再点火,着车后松开油门和钥匙,转速指针和正常车辆一样,转速攀升接近一千,随后下降稳定680转。 发动机电脑无故障码,行驶过程无异常。
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故障码显示变速箱输出转速传感器是什么问题,早上起动车,停一分钟然后开的时候油门踩一点下去车不走,然后踩大油才慢慢在,水温表到了30度左右车就正常了,这个是哪里出了问题转速传感器故障可能性最大,先换它不行就是变速器阀体或离合器问题了
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2011款大众polo EA11CLS1.6发动机 热车停一段时间启动困难, 冷车启动正常,但是转速低900接近1000,踩一脚油门转速提升到1100转左右,随温度上升下降到650。 热车停一段时间,启动困难(着车熄火)踩油门启动正常。 热车停5分钟内基本不会熄火,但是热车启动后转速提升到最多600,随后下降到400抖动几下后提升到600转,踩一下油门后,转速提升到650。 经过检查,更换,碳罐电磁阀,火花塞,点火线圈,喷油嘴,节气门。拆缸盖换16个液压挺杆。 燃油压力 2.8,20分钟后2.2, 燃油压力这个数字我已经不确定当时数值大概是, 但师傅没说坏。 缸压为10 10 09 10
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本人是零三款的大众POLO。冷车启动或是,热车停车以后再启动 时候一次就可以发动起来。但是车停一段时间之后再发动就会比较困难。需要转动几次钥匙门才可以发动。这时发动以后转速在500转左右。而且踩油门没有反应无法加速。只有重新关了钥匙门以后,再重新启动就正常了。这是哪里的问题,请各位高手帮助解答一下。
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您好 我车是16年大众polo 1.4L自动,最近一段时间频繁出现启动车子后正常行车后,怠速突然由正常800上升到1200,停车后原地挂D档起步时明显感觉车子要往出窜,然后灭车再启动就恢复正常了,想问问您这是什么情况?(节气门什么的我都在前段时间保养时清洗过了,去修理店也反复用专业检测器检查了,没有任何故障码)这个得检查一下电瓶的接地线路有没有接触不好,确定这个没有问题就得检查电瓶本身
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请问老师,本人有一辆大众polo汽车,型号svw7144PRi,排量1390毫升,于2006年8月1日生产,启动以后当温度达到正常车温时,仪表盘epc灯就会亮起,车辆熄火,再次启动比正常难启动一些,启动以后,这时候加油发动机转速只能达到仪表盘30的位置,上路行驶加速不给力,动力疲软。驻车熄火以后,等车温彻底降下来,再次启动,epc灯熄灭,动力正常,加速正常。是什么故障求老师解答?跟温度有直接的关系,首先温度传感器有问题,他不会造成EPC灯亮,这个有可能是温度高了之后就气门电机运动有卡滞,有可能是这样的,具体的要通过相关的故障码才能进一步分析。后面你提供故障码了,根据故障码的含义,先换个发动机转速传感器。
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大众四眼POLO,1.4手动,零三款的车子。车辆行驶过程中,比如,车子在。80码2500转的时候,开着开着,突然之间,转速表转速,从2500转掉到,1000转,然后再用马上掉到零,突然之间会转速丢失变成零,在紧接着一秒钟之后,机油灯亮,踩了油门,发动机转速还是不上去,可能熄火了,然后,重新打火,发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次,然后,今天晚上的时候跑了一趟高速,大约一百公里,期间,有一段时间,出现了,15次左右的这种情况,而且当中有,有接连的几次四五次左右,他是打着了之后,马上起步,又熄火!后来就是这么反反复复反反复复之后,好不容易把她启动了,然后跑到一百码,稳住车速油门,后面的半小时车子也没熄火,也没怎么样,就勉勉强强的话开回来去。这种情况先使用诊断电脑进行检测一下,有没有故障代码显示,再就是油箱内的燃油泵,燃油滤芯,节气门,进气道这几个部件有关系进行重点检查
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您好,我的车是03年1.4自动挡Polo,最近一段时间感觉换挡比较闷,而且换挡比较不顺畅,但是八九十迈以后提速挺好的,然后我找修理厂换了自动变速箱油,换后的结果是70迈一下换挡提速各方面非常好,比以前好的多,但是要想从80迈再往上开就很难提速上去,机器转速达到三四千转车速也很难达到九十迈一百迈,我想问一下是什么原因,谢谢
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我的车子是08年POLO1.6手自一体,最近开车,正常行使中尤其在起步然后加速时,踩加速踏板,感觉没动力了,踩多深都没动力,转速表始终1千多转,汽车不加速行使了。必须松完加速踏板,然后再轻踩油门在能加速。问问哪位大侠,告诉怎么回事?是积碳严重吗?还是喷油嘴堵塞?加燃油宝可以解决吗?求高人解答,不胜感激!
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