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技师张帅船没有的
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2013款广汽本田锋范,现在开了6万公里,其他的没有什么问题,就是空调老是出问题不制冷。也不是不制冷,他连续跑到了二三十公里后空调就不制冷了,打开前盖后发现空调管全部结冰了,可你停个十分钟不开空调,就又能开始制冷了,。到广汽4S店也去了两次了,也没査出原因
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了,去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了,但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm,前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问题)需要更换什么部件吗?十分感谢!轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时 左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了, 去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了, 但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm, 前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问 题)需要更换什么部件吗?十分感谢!刚刚给你发的照片来看,这个是左边的减震器,或者是左边的下支臂,有轻微的变形,所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器,如果说,四轮定位数据,还是有问题的话,那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂,这个照片的话,这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右,如果不修复的话,需要做轮胎动平衡,要不然有可能跑高速的时候,方向盘会抖动。还有这个,如果你当时发生事故的时候。没有报保险,没有打电话的话,这个你车已经离开了事故现场,这个是没有办法报保险的,这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来,1300块钱左右。
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各位资深汽修技术师傅们好!我的车是2006年3月份买的广汽本田三厢飞度,1.5cvt车型,迄今为止总行驶里程23万公里左右了,自从上次在此平台咨询后,我的车除正常保养外还换过前轮轴承,但是没在4s店换,由于我的车10年来从没换过轴承,将其拆除的时候发现已经锈迹斑斑弄不开,结果汽修店暴力将其拆除,后来换好之后就出现了时速100以上踩刹车时有频繁抖动的现象,感觉很是不安全,所以痛下决心,想在4s店换正品配件,虽然贵了些,但是放心。我想咨询一下配件的价格和工时费,其中包括:球头、球笼,横向拉杆,前下支臂,前轮轴承、前轮轴承配套的东西我也叫不上来名字,就是带前轮轴承一整套吧!这些东西换下来要多少钱。我在这里请教各位师傅们,就是想心里有个大概,不被4s店个别服务顾问蒙骗。 另外我的轮胎老化严重,也想请教一下如果我换成185或者195的胎可以吗?另外我想配新的轮毂,可不可以给我一个建议呢?谢谢你们了!
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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08年的本田crv方向十字节要怎么拆和方向管柱一体的无法更换单独的十字节
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请问各位大师11款锋范有没有转向机油 在原地转向 很微小的转向有一点点卡顿 和快速打方向盘 听到方向机马达转动的声音车内的话。就要看方向盘下面的管住十字节有没间隙,在十字节位置打黄油润滑看一下
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七代雅阁底盘响,检查各个球头没有问题不知道什么原因,发现过桥轴承有间隙,是过桥轴承的原因吗检查过桥轴承和十字节
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请问宝马320的油底壳怎么拆,谢谢N20发动机,需要把四方架放下来十公分左右,方向十字节要拆,发动机有工具上面就吊住,没有就用波箱顶就可以拆卸拿出来了。
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老师好,锋范十万公里了,需要调节气门吗,风扇带要调节吗?
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十字万向节的优点是什么
在十字轴万向节的传动过程中,主、从动轴的转速不相等。所谓“变速不均匀”是指从动轴在转动过程中角速度不均匀。总之,该设备的优点包括安全、结构简单、使用维护方便、成本低;但缺点为技术含量低、价格太低、市场
故障维修
2022-05-11
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万向传动装置,万向传动装置的维护工作主要
万向传动装置,万向传动装置的维护工作主要什么是万向传动装置 万向传动装置是一种专用于汽车行业的关键部件,用于实现驱动力的传递和转向的控制。它由万向节、传动轴、十字轴和连接套等组成。万向传动
汽车知识
2023-08-07
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万向传动装置,万向传动装置一般组成是
万向传动装置,是汽车动力传动系统中常见的组件之一,在实现动力输出方向转换和角度调整时起到了重要作用。一、什么是万向传动装置?万向传动装置,又称万向节,是将动力从发动机传输到驱动轮的装置之一。在实现转向
汽车知识
2023-04-13
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汽车万向节作用
汽车万向节的作用是实现变角度动力传递。万向节,即万向接头,是实现变角度动力传递的机械部件。用于需要改变传动轴轴线方向的位置。它是汽车传动系统万向传动装置的“关节”部件。万向节扭转方向无明显弹性的万向节
汽车保养
2022-05-11
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方向锁定什么意思
1定向锁定是什么意思?方向锁是指如果在汽车熄火的情况下转动方向盘,转向器中的齿轮扣会被锁住,所以方向盘自然不会转动。而且,此时不能转动等待键。目的是防止有人偷车,可以在一定程度上增加汽车的安全性。方向
汽修字典
2019-10-30
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十字轴
1十字轴万向节失效的原因及处理主要是由于轴颈和轴承磨损及各轴颈弯曲变形,导致各十字轴中心线不在同一平面上,或相邻两轴中心线不垂直。由于万向节十字轴的轴颈与轴承之间的磨损间隙过大,十字轴在运转中产生抖动
汽修字典
2019-07-26
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三菱帕杰罗传动轴怎么对记号
三菱帕杰罗传动轴无标记。传动轴的作用是传递动力,是汽车传动系统的重要组成部分。它的作用是和变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。传动轴是高速少支撑的旋转体,其动平衡非常重要。传
故障维修
2022-05-11
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十字万向节怎么看型号
一般万向节的型号都刻在万向节上,请找一下。万向节扭转方向无明显弹性的万向节可分为非等速关节、准等速关节和等速关节。非等速万向节当万向节两轴之间的角度大于零时,输出轴和输入轴以变化的瞬时角速度比传递运动
故障维修
2022-05-11
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十字万向节变形要如何修复
十字接头变形需更换。万向节是由两个万向节叉连接的不等速万向节。若万向节损坏,会导致转向器漏油。上盖漏油,十字节连接的小轴和舵机两端的防尘套漏油。转向万向节的更换步骤如下:1. 用千斤顶将车辆前端举起,
故障维修
2022-05-11
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万向传动装置,万向传动装置一般组成是
万向传动装置的基本组成万向传动装置(Universal Joint,简称UJ)是一种常见的机械传动装置,广泛应用于汽车领域。它由许多不同的部件组成,每个部件都起着独特的作用,共同实现万向传动的功能。外
汽车知识
2023-08-07