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匿名网友前轮顶起来用手全力转几圈算正常啊?
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匿名网友前轮顶起来用手全力转几圈算正常啊?
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技师张红亚不吃劲就可以的
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技师张红亚你好,丝丝的就是刹车片的声音,他不会带刹车的,你把车轮支起来看轮子能转动就可以的,不带刹车的。希望我的回答可以帮到你
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我的车子两年了,行驶了2万5千公里,由于新车刹车总泵有问题,4S店免费更换了刹车总泵,但是换过刹车总泵以后,明显感觉到刹车比以前硬,而且刹车行程变短,这是怎么回事此车采用电子刹车,原车刹车总泵由于损坏而更换后,当时换完一切正常,不久后出现踩刹车踏板变硬,踏板行程过短的问题,此问题建议先用诊断仪重新做传感器的零点标定,如果还是不行,建议更换电子刹车总泵。
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你好,王师傅,我的爱车刹车行程较长,刹车前半程感觉不到刹车,后半程有刹车,车5年了,6万公里了。东风风神ax7高配2.3排量,其它小问题还可以接受。这刹车感觉让人头疼,看了论坛他们改装的刹车,改什么的都有。想问问你我想更换一下刹车总泵,更换其它适合这款车的刹车总泵,是什么品牌和型号,还是把刹车盘,刹车片,刹车分泵都给换了,求帮助。您好!根据沟通,15款AX7属于老车型,对比现在出来的新AX7 制动来说稍微偏软,这个可能还是涉及问题。如果您这边想改善这款的话,只能说建议您更换一个制动总泵试试,更换后前期可能有改善,但是后面还是一样的。所以我建议您没有必要花冤枉钱去改装什么,可以建议您平时注意更换及检查制动液、刹车片等。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!再见!
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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我的车换过一次ABS泵,一起换的刹车油,换完后刹车行程变得很长,刹车软,前期没什么效果,踩到底刹车力度也不是特别明显,气放过4、5次,没办法换的刹车总泵,还是没效果。求大师指点一下,应该怎么办。谢谢。
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刹车系统进空气的原因。换过刹车总泵。排过空气后刹车正常,一点刹车就有。但慢慢的刹车变软,刹车行程增大,这个时间,大概是一周左右。再排空气,刹车恢复正常。隔一周又出现刹车变软。这是怎么回事?空气是怎么进入的。四个刹车分泵也不漏油。各分泵要是没问题的话,建议检查刹车总泵,和abs泵
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标致408 手动挡 2.0L 2010年6月 行驶公里数348474 维修了前面两根减震器 换了前后刹车片 后刹车片用的专用工具 有个右后刹车分泵咬死了 转不动 客户同意更换了。 换完右后刹车分泵拍刹车油 试车 刹车效果不好 跟后面换的刹车分泵关系大不大 是刹车总泵还是换的刹车分泵得问题 踩刹车一脚慢慢才下去可以踩到底 感觉分泵不行 不确定 大神指点一下谢谢DOT4就可以,但是有的刹车油和原车不一样的话会导致刹车没有,我之前修过一个307换的刹车分泵换的刹车油,之后出现第一脚没有刹车第二脚有刹车,后来我换的刹车油,当时刹车都好了,后来过了一个月刹车又不好使了,又换了一遍刹车油后就好了,所以你这问题和刹车油有一定关系,换原车刹车油吧!原车刹车油在4S店才60一桶,你买三桶把4个轮好好排一排,问题应该就解决了。两种品牌刹车油还是不要混加,要么全排掉换新的,全排掉一次都不能全排干净。
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五菱宏光1.4版本的,2011年的车,最近发现刹车软,紧急刹车时一脚踏下去刹不死,前几天差点碰上前面变道的车。 让修车师傅看了,检查了之后给我换了后轮刹车分泵,还有刹车总泵,还有刹车油,但是换完之后改善不多,刹车片还都正常呢!我这车带的有abs这个和刹车没有关系吧,每次刹车都感觉刹车效果差,刹车踏板踏到底了,才能多少有点作用!我开别人的车,刹车的时候稍微点下制动就很明显的,请问师傅我的车是哪里的问题?建议检查一下刹车总泵。希望能够帮到你。
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07款乐风,刹车不是太好,更换过总泵,刹车片,刹车油,依然不好,怀疑真空助力泵,停车熄火刹车能踩硬,把车打着后反复踩刹车,就可以听到刹车踏板那有明显的喘气声,请大神解决
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我比亚迪F3,换刹车总泵9个月的。现在这2天出现刹车行程过底。还是可以把车刹死。到修车店排了空气加了刹车油。还是一样。老板建议我更换刹车片。我觉得还是总泵原因。请问各位大神你们觉得是什么原因
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刹车总泵不工作,刹车总泵不工作怎么回事
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欧曼刹车总泵漏气原因,欧曼刹车总泵漏气原因是什么
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刹车分泵总有气的原因,刹车分泵有空气怎么办
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2024-06-26
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2024-06-26
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