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匿名网友嗯。雪种足够。冷凝器清洁。但制冷慢。行市区40公里左右要十分钟左右,出风口才有冷风出。正常的汽车空调即使太阳爆哂车辆,开启空调一分钟内空调出风口有很冷的冷风出来……!。但相关空调技术师傅说,散热非常不好(冷凝器老化)空调技术员有二十多年专门是维修与新装汽车空调经验。空调高速行驶正常)
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技师陈超散上面点水试下
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匿名网友不明你的意思,请祥细描述……?
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技师陈超你散上水不就散热了,他们让你换不就是说老化散热不好吗
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匿名网友说冷凝器散热差,老化。技术员建议更换空调冷凝器!。
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匿名网友行驶七八公里/时以上。即使太阳爆唒闷热,出风口1/分钟内,有很冷的风出来!
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技师陈超散热片倒的多不多
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技师陈超不是冷凝器的问题
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匿名网友是什么问题
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技师陈超你先散找个输液吊瓶往冷凝器上滴水散热再试车
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匿名网友好的
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技师陈超冷凝器不存在老化现象,需要更换一般为内部部位堵塞和外部渗漏
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东风风行菱智开启空调后只有侧冷凝器风扇工作,而前冷凝器风扇不工作,是何原因?空调制冷正常,说明散热正常,那正常就说明啊,前面那个冷凝器风扇是高速运转的时候,也就是说它高温高压的时候才会转的。
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东风菱智的冷凝器前的散热风扇机电器是那一个。 盒上磨没了
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东风菱智换了冷凝器。现在总是开锅。以前常加自来水有锈。修理厂说要修温度传感器。节温器。水泵,一个一个试。请问这些坏了是换冷凝器造成的吗?现在只能把有问题的配件换掉,再看看有没有问题。这个和换冷凝器没有太大的关系。
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换了膨胀阀故障依旧,压缩机也换了,冷媒加了三瓶,低压还是显示真空,高压不变,冷凝器通的,干燥瓶也通的。根据你描述的故障情况低压压力表一打着车辆就是真空状态,那只要膨胀阀没有卡在关闭位置,低压还是真空就是系统里面有湿气,就只有干燥瓶的问题了,管路有堵塞的,压力到不了高压,先把干燥瓶更换了以后看看,可以先不加冷媒,打压就可以测试压力
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高速上时速100以前空调就不凉,一减速,就又凉了,冷凝器已经换过,氟利昂已经更换,4s店把我的电子扇接到高速挡
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你好,我的菱智v3,1.5的4g15s,一开空调就水温高,之前用水冲洗过水箱和冷凝器,换了水温感应塞了,还是这样,怎么解决啊
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你好,我的菱智v3,1.5的4g15s,正常行驶,开了空调风速开4挡,过了一会水温就高上去了,然后把空调关了就一切正常,师傅用电脑读了车子实际水温,高温时就正常了。之前用水冲洗过水箱和冷凝器,换了水温感应塞了,还是这样,怎么解决啊
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我是东风风行菱智,风扇有时转,有时不转,就是不知道为什么,那用电脑检测进去出现的故障就是冷却风扇继电器控制电路故障,(低速)无信号。上次更换过一个继电器,还是有着同样的问题出现。重点检查我们风扇继电器的低速控制线路如果风扇控制线路出现短路开路接触不良的话就会出现上面的那种情况
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东风菱智柴油冷车启动水温爆表启动不了,水温传感器已经换了,还是爆表。怎么才能让水温表下来
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菱智v3水温上来了散热器风扇会转,可是空调打开没反应,为什么,不是空调一打开风扇就会转吗,制冷效果也不好
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