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技师李文东
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。**三元清洗,氧传感器更换前面的那个啊,左边那个还是右边那个啊
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技师李文东
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。**三元催化器给他通掉行不行啊
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技师李文东不行
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。**123缸前氧传感器456缸后氧传感器
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技师李文东嗯
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。**123缸是左边还是右边啊
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技师李文东
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08款宝马750E66发动机跑几十公里报故障机油压力低、等一会再发车又不报故障、然后再跑几十公里又报故障机油压力低、是什么原因先检查机油液面,如果液面正常,可能机油泵滤网由于积碳以及杂质堵塞。需要拆油底壳进行清洗。
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2012年3月出厂的宝马730Li:故障行驶途中突然熄火,熄火后再次启动发动机不能正常启动,等过十几二十分钟后又能正常启动宝马7系2012年3月出厂的宝马730Li:故障行驶途中突然熄火,熄火后再次启动发动机不能正常启动,等过十几二十分钟后又能正常启动。这个通过你描述的故障现象像是油泵和油泵模块有问题了,你可以和客户沟通一下先换汽油泵试试不需要再换模块。
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你好,宝马730,N52,11年车,偶发行驶中熄火,无故障码出现车辆出现行驶过程当中,发动机熄火,由于车辆无任何故障代码,而没有其他更多的有效信息,仅根据技术维修青年对这款车辆的这个故障现象,做出一个大概的预判,d车辆在没有任何故障代码的情况下,车辆的一大部分电器零部件都不是优先考虑损坏的原因,车辆出现无故障代码,当车辆发生了熄火的故障,对于车辆实际情况第一,车辆需要注意燃油压力是否正常,包括车辆在行驶过程当中出现了燃油压力,锅底,造成车辆熄火,车辆燃油压力过低,根据车辆的实际情况是不在车辆的监控范围内,只有在持续性长时见的,运转过程中,压力过低,会造成发动机的驱动系统报警,如果直接燃油压力切断,将不会发生任何报警的。第二个原因,可能性相对会低一些,车辆存在一些其他明显安装的重要,例如拆装了某一些零部件,造成明显的人为原因,这个只能是时机进行检查是否存在,第三,这种情况下大部分会出现故障代码,而在很少一部分不会出现故障代码,那就是车辆的电子气门控制系统,在行驶的过程当中被错误的关闭掉了,也就是说可能存在偏心轴传感器损坏,造成车辆问题的出现,包括偏心轴电机故障。偏心轴系统如果存在故障的话,偏心轴传感器损坏要高于偏心轴电机,第三。车辆可能存在节气门故障,例如节气门,在实际控制当中错误的被关闭掉,造成车辆进行补助,引发车辆故障,或者是车辆熄火等一系列问题的出现,那么需要注意车辆出现的故障代码,包括车辆当时发生的故障代码与车辆的熄火没有直接关系。车辆目前的这个故障现象,多半是电动控制机械零部件发生了,故障,例如燃油供应不正常,车辆的进气不正常,以及车辆的点火系统不正常,例如车辆点火线圈的线束连接有问题,或者是共用的线束连接,存在供电或者是其他问题,可能会造成这个问题,那么除了这些以外,在行驶过程当中,车辆其他的某一个传感器,在出现故障的情况下,都不会直接造成车辆熄火,如果熄火也会现场故障代码,引发,报警。
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车辆行驶13500公里,亮故障灯根据客户反应的故障现象建议更换废气阀并检查三元催化是否堵塞
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,大师,11年的,宝马740N54的发动机,目前,行驶21万公里,故障现象就是偶尔行驶,仪表就亮灯,报动力传动故障,然后加速无力根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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05款宝马740 行驶中发动机故障灯亮,电脑显示故障如下,十天前亮故障灯低速行驶熄火一次,重新发动机正常行驶,故障灯依然存在,故障灯亮起发动机运行平稳,不抖动,加速正常。马达故障是偶发,只出现一次,一直报混合气调节因数故障
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行驶过程中等红绿灯踩刹车熄火,偶发故障,检测不到故障码确定低压压力没有问题,直接更换曲轴位置传感器
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故障灯偶尔亮。行驶过程中偶尔无力。车辆问题是故障灯点亮,根据检测报告维修建议更换养传感器,清洁清洗三元催化器。
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05款宝马740 行驶中发动机故障灯亮,电脑显示故障如下,十天前亮故障灯低速行驶熄火一次,重新发动机正常行驶,故障灯依然存在,故障灯亮起发动机运行平稳,不抖动,加速正常。根据故障码有两个故障需要检查一下偏心轴传感器的数据是否正常,还有就是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。
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05款宝马740 07年出厂 行驶中发动机故障灯亮,电脑显示故障如下,十天前亮故障灯低速行驶熄火一次,重新发动机正常行驶,故障灯依然存在,故障灯亮起发动机运行平稳,不抖动,加速正常。但是你首先检测这个马达调节正常不,就是偏心轴马达。目前这个故障会引发混合气不正确,马达拆出来后还需要检查与偏心轴接触部位轴齿有没有问题。
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帕萨特p2187故障码跑几十公里就亮灯
帕萨特P2187故障码跑几十公里就亮灯问题引入在驾驶过程中,帕萨特车主经常遇到一个烦恼:车辆行驶几十公里后,发动机故障灯亮起,并且故障码显示为P2187。这个问题让车主倍感困扰,不知道该如何处理。问题
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