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技师曾旺出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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华**有一个多月了吧
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华**刚开始换了燃油泵,管了一段时间,然后又换了高油棒现在还是有这问题
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技师曾旺
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华**不能,我刚刚在维修点把我以前的高油棒和燃油泵换上去了,他叫我开4s店去看看
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技师曾旺有可能传感器不准
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华**传感器是哪个传感器呢
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技师曾旺油轨压力传感器
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华**
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华**
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华**
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技师曾旺挺大的
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07年的第一代天籁2.3v6的,加速的时候发动机嗡嗡响,感觉就是憋着气一样,不管在高速或者低速加油门都会有这个现象,我想问下是不是我的燃油泵有点故障,还是其他的问题,或者有没有师傅是东莞或者惠州这边对日产车比较了解得
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你好 14年 日产天籁 偶尔出现 加油没力 只能跑2-30码,熄火后重新发动问题就没了。发动机显示故障灯亮,外面电脑检查下来说是油门踏板故障,更换后,过半个月又出现同样的问题,进去去4S检测,4S说有可能去线束松动接触不良,让我更换。 请问真的是线束问题吗? 听说有可能去 4部位的问题,油门踏板,节气门 线束, 电脑版。 谢谢你好,检查节气门继电器和刹车灯开关
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您好,我的车是东风日产17款新天簌早上冷车起动延迟马达要哒哒5一7左右才起动,热车一点就着,故障灯亮电脑检测油泵低燃油压力,换过油泵总成,高压油泵、火花塞、清洗节气门,水温正常,怠速稳,加速也不会挫,有时车无力加油门偏重,油耗偏高,有时电门打开故障灯会闪烁,这毛病持续3个多月了不知哪个发动机零件出故障请大师指点您好,根据您的描述以及现在的不良现象,目前看不到他整个的数据流,现在判断的话,只能初步判断一下他的可能性,就这些我跟你说的这些,但是你要说具体点,这个现在定不下来
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你好😊!我的车是06款日产天籁2.0的,4个月前发动机怠速时偶尔出现抖动,起步抖动更厉害,没力,提速慢,但是过一会又好了,直到上个月一直这样持续了半个月左右,很费油,后来跑了几个小时高速,又好半个月吧!现在又陆续几天出现一次这样。是什么问题呢!表盘也一直没有显示什么故障!一般维修店都是可以处理的
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。问题是:发动机故障灯亮。事情经过是这样的:2017年1月17日1.3万公里做了保养,刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油(1L,OW40;4L,OW40)”\"节气阀清洗剂"等工序,1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里,在傍晚发现故障灯亮,继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯,之后没行驶大概200公里又出现故障灯,2月12日4S店诊断结果p0011和p0021,建议开缸。怎么办?如果说机油因素导致,毕竟刚做过保养啊?;另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝,不知会缓解这个问题吗?。请教大师!!!
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您好,我的车是10年尼桑天籁2.5,前些日子发现车的提速无力,油耗高,尾气呛鼻。之后清洗了燃烧式低碳和三元催化器。洗完之后,没过两天,前氧传感器报故障,之后把氧传感器拆下了,一只发现是辅食中毒,然后买了一只新的安装上了,安装新的之后,什么问题都解决了,故障灯也灭了,而且尾气也正常了,可是没两天,尾气又出现问题,又非常的呛鼻,这次故障灯没有亮,感觉油耗还是过高,请问,我是不是应该把4个氧传感器全换掉呢,到底是什么原因呢。尾气出呛鼻的白烟,更换玩传感器和清洗三元催化,问题解决了,过了俩天又出问题了,我给车主的建议是检查混合气过浓或过稀都会有影响。感谢您对我的支持,希望给我一个五星好评,谢谢!
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2010年天籁2.5,已行驶10万公里。发动机故障灯亮。2017年1月17日1.3万公里做了保养,刚刚进行过“机油滤清器总成”\"超级全合成机油(1L,OW40;4L,OW40)”\"节气阀清洗剂"等工序,1月29日早上加满95#汽油一天大概行驶60公里,在傍晚发现故障灯亮,继续使用至春节假日后去4S店检测暂时删除故障灯,之后没行驶大概200公里又出现故障灯,2月12日4S店诊断结果p0011和p0021,建议开缸。怎么办?如果说机油因素导致,毕竟刚做过保养啊?;另外我现在中石化每次加油都使用燃油宝,不知会缓解这个问题吗?。如果修理大概多少费用,或者还能将就着使用吗。请教大师!!!
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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