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电池传感器在超过2小时停放后启动发动机发电机不充_名爵(MG)_锐行_汽车大师

电池传感器在超过2小时停放后启动发动机发电机不充电,将传感器线插头拔掉后就充电了发电量14伏左右,在将插头装上后发电量就14.8——15伏了,如当日不常时间停车都正常。问是电池还是传感器坏了??!!
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你好,这个情况需要在不充电的情况下检查一下电池上的传感器插头有没有电压提供到传感器的,如果没有电压的话这样就不是传感器的问题了而是其它问题造成的两个小时后就不充电的现象了,如果传感器插头有电压提供而没有充电的话这样就是传感器出问题造成的了,需要详细的检查一下电池上的传感器是否正常的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
电池传感器在超过2小时停放后启动发动机发电机不充电,将传感器线插头拔掉后就充电了发电量14伏左右,在将插头装上后发电量就14.8——15伏了,如当日不常时间停车都正常。问是电池还是传感器坏了??!!
李伟豪
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