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技师谷志超你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师谷志超车辆静止的状态下,油门踩到底发动机的转速能达到多少?
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匿名网友汽车怠速正常给油,行车给油最高2000转
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匿名网友4000
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技师谷志超跑了多少公里了?
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匿名网友27000
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技师谷志超节气门有没有检查?
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匿名网友有检查,说是油门踏板坏了,但是踏板踩的时候赶紧很正常
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技师谷志超如果检查是油门踏板坏了,那就是有问题的,这个踩的时候感觉是正常的。不一定说是好的。这个如果坏了,那就是油门踏板里面这个位置传感器有问题。
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匿名网友然后电脑检测有故障,有p4码还是4p码什么的
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技师谷志超是有问题的,把这个油门踏板更换了。
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匿名网友前几天换个油门踏板,踩第一脚是空的,第二脚是正常
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匿名网友不是这个车型的
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技师谷志超那肯定是不行的,这个需要更换原车的。
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匿名网友这个与节气门油门踏板有关,还可能是什么原因能造成这种情况
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技师谷志超还有把这个汽油泵的压力检查一下,这个应该影响不大。还有可能是这个发动机的控制电脑。
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匿名网友有时候正常给油,有时候不正常,间接性的
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技师谷志超那就主要和这个油门踏板和发动机的控制模块关系比较大。
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匿名网友我应该怎么处理
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技师谷志超把汽油泵压力检查一下,如果正常情况下更换油门踏板。
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匿名网友如果是控制模块原因可以改程序吗?
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技师谷志超这个是可以的,但是需要找专业的人员,维修起来也是比较麻烦。
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匿名网友必须得去4s店吗,正常维修站可以吗?
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技师谷志超外面的修理厂也是可以的。
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匿名网友谢谢,再见
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技师谷志超不客气
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我的名爵锐行1.5T四万公里了,车子动起来,听到哒哒的声音,怠速给油不响,起步倒车就哒哒的响,怎么回事?
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上汽名爵锐行1.5t 65000公里,5万公里换的变速箱油,火花塞!现在情况是行驶一段距离,水温稳定后后,转速降到800左右时,怠速不稳,呈现规律性的波动,未清洗过节气门!!冷车时,感觉不出来抖动,转速指针稳定,热车后指针有规律波动!请问该检查哪里?节气门积碳多了造成的,把节气门清洗了就行了
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请问我的新车跑了2000公里了,名爵锐行1.5t自动的。起步踩油门的时候,坐在车里能听到发动机明显的加速的那种声音。一般跑了上四五踩油门就感觉不到了。低速踩油门的时候声音很明显,这个正常吗?
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名爵锐行1.4涡轮增压7速双离合!最近等红灯起步有出现类似离合打滑现象。D挡起步转速1600左右车几乎不走感觉空转!油门踏板稍微缓和下就恢复正常感觉一下齿轮合上了时间很短就几秒的时间。但我切换手动模式低速起步却没有这个现象。是离合片出问题了吗?25000公里不到的车。双离合是否在更换离合片需要购买两个?如果自带材料工时费大约多少成都地区?换离合器是不是更换三件套最好?
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名爵锐行前减震跟那个车一样荣威360前减震器 名爵GT前减震器 名爵锐行前减震器 都是一样的
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名爵锐行减震机跟荣威350减震机一样吗?名爵锐行减震器跟荣威360的一样。
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名爵锐行2015款手动精英版 68000公里 怠速的时候转速表会上下抖动 一上一下1.你的这个情况应该是因为节气门积碳太多导致的 2.其次就是因为怠速进气问题导致的, 3.建议对这两个方面检查一下 很高兴为你解答
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名爵锐行更换机油底壳要不要拆变速箱你好,这个和名爵3是一样的不拆的话这个是拿不掉的中间有固定螺丝拆掉才可以更换的,设计比较麻烦
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名爵锐行正常怠速是多少
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名爵锐行为什么只能达到4千转?根据你描述的车辆启动。车辆没有行使的话,油门踩到底,发动机的转速只能达到4000转,这个是属于正常现象。这个是电脑自动控制,让车辆在没有负荷空转的情况。不让车的转速过高。我说过的话,这样对发动机不好。还有你说的仪表上面显示这个油耗39.9。这个显示的是最高油耗,就是车辆爬坡或者是起步的一瞬间,这个喷油量是比较大的。所以这个一般上面就会显示这个39.9的最高油耗。还有就是感觉到这个车动力不足。加速无力的话,这个4万公里需要清洗发动机的积炭。节气门和喷油嘴更换,火花塞清洗三元催化器,修理厂下来需要700到800块钱。
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怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面( )
怠速状态是车用汽油机最常用的状态之一,发动机怠速工况运行性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。 汽油机怠速性能主要有三个方面() a、怠速稳定性b、怠速排量c、怠速转速d、怠速油耗答案参考答案: A
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2023-10-19
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自动挡怠速多少转正常
自动档汽车的怠速一般是在5-10km/h左右,具体要看车型。与手动档车相比,自动档车怠速时的发动机转速会稍微高一些,通常在800-1000r/min左右。如果在保持挡位为D的状态下,不踩油门行驶,速度
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1传祺GM6怠速多少转正?传祺GM6的怠速在700-800转是正常的。怠速是一种工况,是指发动机在空挡运行,发动机的怠速称为怠速。怠速是指发动机空载运转,只需要克服其内部零件的摩擦阻力,不向外部输出动
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