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技师蔡旺你换压缩机有没有加冷冻油?
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匿名网友加了
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匿名网友80cc
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匿名网友空调正常了
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技师蔡旺加的什么型号
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匿名网友为什么这个故障清除后,开一会又出来了
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匿名网友
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匿名网友专车专用的
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技师蔡旺嗯,就得这个专用的
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匿名网友那为什么这个故障清不了
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匿名网友
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技师蔡旺这个是有绝缘的问题
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技师蔡旺可能是哪里存在漏电,
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匿名网友能查吗?
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匿名网友大概是那个部位呢?
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匿名网友是压缩机导致的吗?
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技师蔡旺这个不排除
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技师蔡旺故障点可能有很多,先重点看看橙色的绝缘层有没有破损
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匿名网友那这个车不能继续开了吧?
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技师蔡旺
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匿名网友好的
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匿名网友因为车又不在这里了,如果还继续开车,会不会有影响呢
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技师蔡旺只要可以read,问题就不大
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雷凌混动高温暴晒后在车内开空调半小时后出现换流器高温 故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,这种情况主要是散热不好导致的,建议先去清洗一下水箱的表面 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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20年丰田雷凌,行驶一万公里,跑着跑着发动机故障灯点亮,侧滑和刹车灯同时点亮。电脑读取故障码,空气流量传感器a信号可信性故障,更换空气流量传感器,开了两天故障码又出现了从这个数据来看应该是混合气不正常的可能性比较大,主要在混合气方面检查一下。有可能是喷油嘴的问题或者是某个地方导致燃油喷的过多。
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您好!2014年的丰田雷凌1.8排量汽油版,己行驶11万公里。小汽车在开空调30分钟后,付水箱异常震动,伴有散热风机轻微异响,制冷正常,散热风机在高速转动。关空调后,无异常震动及异响。重新开空调约半小时后又重复,先前的震动及异响。请教各位大神,是什么原因?应如何处理。你好,根据你的描述初步判断应该是共振产生的响声,需要做进一步检查,可以从新固定蓄水壶试试,
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14款汽油版1.8L雷凌。油耗高。从5-6万公里就12-13个油。高速7个。在6万公里时换过火花塞(不知道什么杂牌),后出现闯动故障码发动机失速 后发现是点火线圈螺丝没上紧。后换ngk火花塞油耗不变。12万公里时换的旗舰店电装原型号。整车管路清洗(包括发动机可视化清洗)陆续换的碳罐电磁阀,前后氧传感器。油耗不变。 后又换汽油格碳罐滤芯,不开空调到10个油 最近2月开空调又回到12个油。看数据流节气门该洗了,油耗这个概念性问题具体得看驾驶习惯和很多东西都是有关系,油品、机油型号、传感器灵敏度、等
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丰田雷凌2017款 185T自动挡,目前行驶30900公里,故障描述:车子在进入高速后,车速60迈,刹车踏板会自己将车刹住(轮子好像是抱死状态),停住后可以继续开动,但行驶20米左右继续出现车子自己刹车,反复出现过三次,去4S店检测,技术人员没有办法复现当时的问题,没有检测具体问题在哪里,但技术人员说通过机器读取当时故障码是前轮轴承的原因导致车轮抱死刹住?请问各位师傅是否有这种情况出现呢?现在技术人员将店内试驾的两个前轮轴承对换安装到我车上来进行排查,让我使用观察,这样开车上路是否有危险?建议客户去问一下4s店,问下修车的那个师傅,当时检查的具体细节,比如故障码多少?轴承拆下来什么情况,是真磨损的吗?如果磨损了,得有原因吧,是质量问题还是异物导致!多开开车,最好留意故障再现的车的工况,车速多少,车上电器使用情况,故障灯亮不亮等等,越详细越容易查问题。一周后不出的话可以考虑换了轴承故障解决了。
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我是丰田雷凌1.2发动机,2017自动精英,上个月下暴雨,开进水中憋熄火了,进气口进的水到发动机里面,没有二次打火,然后弄到4S店拆下来全部清洗了,没有动气门和曲轴连杆,后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力,上坡更是无力,仪表盘没有任何故障灯,机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的,我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的?图片是我刚刚拍照的,深踩油门从60码到100,转速就是3千多,然后松一下转速才会掉到2000,提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位,另外一个方面就是要重点检查一下,涡轮增压是否可以正常工作?这一点也非常关注。
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丰田雷凌2017款 185T 自动挡,目前里程30200公里,故障描述:这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音,脚同时也能感觉到震动,且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音,这种发生的情况都是在慢速行驶(10-20码)的时候出现,行驶中刹车效果没受影响,另外上次出现车子自己慢慢减速下来,然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音,车子高速路上没有该故障,在4S店作过相关检测,没有复现当时的情况,说车子检测正常,当时做了四轮刹车保养以及清理节气门,但问题没有得到解决,请问汽车大师上面的高手支招,到底是什么问题?另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车?这样整天开车提心吊胆的。【车型:雷凌 2017款 改款 185T CVT精英版 国V】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议额 这种重点检查一下发动机部分 电磁阀之内的 ,波箱油位是否正常,检查ABS泵, 用车倒是没有影响。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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丰田广汽2017款雷凌1.2T自动挡,车龄不到1年,车曾在高速被人追尾,后经4S店维修后上路约500公里后首次出现汽车气囊灯亮,后去4S店电脑检测,为左后侧短路。初次判断以为左后侧C柱内线路打铁导致短路,处理后气囊灯消失,后驾驶100公里左右气囊灯再次亮起,再次进入4S店维修,本次维修将后排左右两侧安全阀相互调换,后气囊灯消失,在行驶100公里突然气囊灯再次亮起,4S店说需要更换线速。备注:高速事故中气囊没有弹出,车是2017款自动挡领先,2017年4月提车。 问题:1.更换线速能否彻底解决气囊灯问题 2.车不在气囊召回内 3.高速被追尾所更换备件里没有安全带和线速 4.线速费用多少钱? 5.可以要求4S店免费不?除了线束还有可能气囊电脑板问题,建议找出气囊线束坏的具体地方,没有明显外观损坏的地方,就可以申请保修
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各位大师好~ 我的车是16年9月份的丰田雷凌自动标配 跑到5万公里的时候发生过一次迎面碰撞事故 前大框 左前纵梁 进气道 水箱 电瓶 翼子板等都在四S店换了 修好后我想碰的这么厉害变速箱肯定有问题 但四S店人解释说这款变速箱会自我保护 我就半信半疑 开了一千多公里的时候每次加油至二十码的时候有异响和顿挫感 去四S店试车录音返厂 三天后拆变速箱发广州修好后 安装加三升变速箱油 打着 突然异响 熄火 过了一会 补了点油 打着好了 试车 让我开走 结果几天后起步加油又是异响 又返厂修 修好后加油试车 说质保一年不限公里数 修好后又跑了七万多公里 《因为我是出租车》起步加油又出现异响 马上就快过保了 而四s店的师傅说异响声音太小没法录 只有开的声音大了才能返厂 求各位大师看看是什么毛病? 谢谢!检查自动变速箱内部机械异响
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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汽车故障码丰田 P0aa649,
丰田车故障码 P0aa649 大揭秘 嘿,咱江苏老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那丰田车上的故障码 P0aa649 是咋回事儿。就有好多开丰田车的伙计们碰到过这玩意儿,车子出毛病啦,组合仪表上提示混合
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故障码649,
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