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技师李中国您好! 我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
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技师李中国做了哪些检查和维修
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匿名网友换了个传感器
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技师李中国师傅,在吗
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技师李中国换了以后,情况如何,故障是否再次出现
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匿名网友检查了线
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匿名网友换了过后,跑一天有亮
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技师李中国换的前还是后
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匿名网友电路不打着,开钥匙门,一个12V,一个3.几,一个地,一个0.34左右
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匿名网友前
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技师李中国同时报两个故障码吗
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匿名网友对头
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技师李中国这个插头上有序号,你仔细看看,几号是电源,几号是接地
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匿名网友1号12v,2号3.几,3号0,4号0.45
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技师李中国从工作原理上说,氧传感器要加热后才能正常工作,现在同时报了加热电阻故障, 如果传感器没有加热到规定温度,就会引起传感器不能正常加热。不能检测氧气。 建议仔细检查一下加热电阻和加热电阻的线路。
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技师李中国在1号和2号线之间测量,传感器插头插好的情况下,能不能测量到电压,如果能,测量的电压是多少
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匿名网友插上插头1号12.47,2号12.46
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匿名网友热车传感器电阻14
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技师李中国万用表一个接1号,一个接2号,电压多少,插头插上测
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匿名网友插上插头1号12.47,2号12.46
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匿名网友测试不出来,插上插头
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匿名网友你的意思说插上插头,万能表,红表笔接一号,黑表笔接二号,测电压
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技师李中国对
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技师李中国这个传感器需要加热的
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技师李中国电源从保险丝出来,进去传感器加热电阻,从2号线出来,进入发动机控制单元,发动机控制单元控制接地,传感器中有电流流过,传感器就被加热,升温。
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匿名网友这样测就测不出电压
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技师李中国用这个方法测后氧,能测量到不
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匿名网友两个就是电源,没有接地呀这么测量
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匿名网友不行测量不到
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技师李中国现在发动机冷下来没有
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技师李中国冷车状态肯定能测量,热车,由于发动机温度升高,排气管温度升高,有可能测量不到,但冷车肯定可以
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匿名网友哦,那一时冷不了
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技师李中国可以用这个方法判断
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技师李中国还有一个方法,就是他有两个传感器,拆下来,插头插上,启动发动机,等几分钟以后,用手摸氧传感器,有没有发热,如果没有发热这个也是不行的。 说明没有加热,那么如果线路没有问题线路与发动机控制单元正常连接,那么就是电脑版问题了
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匿名网友
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匿名网友加热了
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技师李中国前还是后
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技师李中国如果能加热,检查一下是不是接触不良,
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13年朗逸1.4t报制动压力传感器1电路故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个故障现象还有故障代码来看,我们这个就是属于这个防侧滑ABS模块损坏导致了这个故障代码出现解决问题的话,我们需要进行单独维修一下ABS模块解决问题 建议: 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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20年朗逸排量1.5 报制动压力传感器1 电气故障这个传感器是集成在ABS泵内部的,也就是说这种报电路电器故障的话,最主要就考虑这个泵的问题了,其他外部这些传感器和她是没有什么关联的
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14年朗逸ABS 报制动压力传感器、由于路电器故障这个传感器在ABS泵里面,检查ABS泵供电 搭铁如果没有问题,就需要更换.ABS泵试试
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大众朗逸13年1.4T报故障码P013300气缸列1氧传感器1信号太低怎么解决?先查氧传感器的供电电源如果正常就更换氧传感器吧
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新款大众朗逸1.4T,报故障增压压力促动器机械故障涡轮增压器匹配之前需要满足的条件增压压力调节器反馈电压观看数据流调节螺杆,电压要在3.5-3.6之间,冷却液温度要在40度以下,进基本调整里面-增压压力促动器的首次匹配-点击调整-调整完成后显示正确完成 第二步匹配增压压力促动器端位的位置测试-点击调整,-显示正确完成就可以了
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18年大众朗逸,报制动压力传感器1偏置太高怎么回事
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11年上汽大众朗逸。报燃油压力传感器电路 电气故障。起动一下马上就熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况建议检查一下低压泵燃油压力是否正常,压力正常在10.5左右。) 建议:(更换原厂轨压力传感器。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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11年上汽大众朗逸。报燃油压力传感器电路 电气故障。起动一下马上就熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下高压泵是否有漏油) 建议:(更换高压泵) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众朗逸燃油压力传感器电路电气故障根据你的描述,传感器,高压油泵都没有问题。那就考虑发动机电脑了
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大众朗逸手刹灯点亮。报制动器真空系统故障。更换真空传感器故障依旧。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个真空系统故障,故障还是会出现,这个故障码是偶发的,这边先检查一下真空助力器有没有漏气情况以及真空管路有没有漏气情况,排除刹车真空管路以及真空助力器,这边重点检查真空传感器的线路插头,这边插针容易出现虚接退针情况,这边插头针脚退出来,然后重新补焊锡再插回去或者塞铜丝再试车观察一下,如果还是不行,这边要么就是更换的真空传感器质量不行 建议:先检查真空管路有无漏气情况,然后再检查一下传感器插头针脚是否存在虚接 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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