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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师冒志伟故障码发过来看一下。
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匿名网友老师p0125闭环时间过长
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技师冒志伟
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技师冒志伟检查一下水温数据是不是不准。
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟完全冷车状态,然后发动车开始计时,在30分钟之内,水位要上升到80度以上。
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匿名网友
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技师冒志伟水温。
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟松油门的时候它会冲击,对吧?
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匿名网友
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技师冒志伟如果松油门的时候要到什么程度,他才会冲击。
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技师冒志伟是刚刚松完就有,还是要发动机恢复供油衔接的时候才出现?
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟是只有一次冲击还是连续好几次?
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技师冒志伟油门松掉是只有一次冲击,还是连续好几次?
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匿名网友
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技师冒志伟嗯,就是柔和性不好。
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匿名网友
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技师冒志伟这台车是电子油门的还是油门拉线的?
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟电子节气门就带了连续开关。
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技师冒志伟带着离合器开关。
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技师冒志伟你在跑高速看一下水温是不是一直往下掉?
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技师冒志伟闭环控制,只有水温和氧传感器两种可能。
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技师冒志伟发动机数据里面看一下踩离合器放离合器的数据状态。
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技师冒志伟水温以诊断仪的数据为准,不要看仪表盘。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟冷车不一定试出来,能大概看出来水温升温趋势
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技师冒志伟这种故障码一般水温长时间不起来,或者水温上来之后大幅度的往下掉才会记录。
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技师冒志伟水温是烧水原理正常肯定会起来的,原地怠速肯定的。
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技师冒志伟传感器是不是真实的反映出他的状态就不一定了。
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匿名网友
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技师冒志伟水温表的传感器和发动机的水温是不是同一个?
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技师冒志伟不是同一个。
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匿名网友
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技师冒志伟氧传感器和水温没有直接关系。
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟以前氧的数据为准的后氧没关系。
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技师冒志伟不太好测量,要先看一下数据结合一下。
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匿名网友
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技师冒志伟嗯,大概是这个意思。
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技师冒志伟先把两个前氧数据发过来看一下。
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技师冒志伟看完了之后再决定下一步。
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匿名网友
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟在?
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匿名网友
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技师冒志伟用诊断仪读取发动机的水温数据。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟这两个数据拍一段视频,我看一下变量。
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匿名网友好
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匿名网友车速多少的时候
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技师冒志伟原地就可以。
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匿名网友
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技师冒志伟
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技师冒志伟之前看的不怎么动的,是这个数据么?
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技师冒志伟是不是诊断仪的分辨率不高?
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技师冒志伟要么只选择两个传感器看一下数据。
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技师冒志伟就选两个前氧的。
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技师冒志伟
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技师冒志伟打勾就打这两个。
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匿名网友
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技师冒志伟传感器是坏的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟总的一个推算值。
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技师冒志伟
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匿名网友没明白
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技师冒志伟是不是说这个?
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技师冒志伟有两个前氧和两个后氧,合并计算出来的。
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技师冒志伟这个是模拟值。
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匿名网友对的 没有故障之前是39 故障灯亮了之后是19
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟跟亮故障灯有关系,抖动不一定。
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技师冒志伟把氧传感器拆出来看一下头部怎么样?
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技师冒志伟第2组应该是左边
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技师冒志伟第1组应该是右边。
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技师冒志伟要不要试一下高速的时候水温会不会往下掉?
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟水温不会往下掉,就跟节温器没关系。
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技师冒志伟是诊断仪的数据不会往下掉,对吧?
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匿名网友
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技师冒志伟嗯,换个氧传感器。
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技师冒志伟两个前氧能不能互换?
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技师冒志伟看下长短线束插头各方面是不是一样的,如果一样的互换一下。
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技师冒志伟换了之后再来看两个数据。
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技师冒志伟这样就稳妥一些。
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匿名网友不知道呀
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技师冒志伟再看一下离合器开关数据。
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技师冒志伟发动机里面找一下离合器开关
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匿名网友有吗?
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技师冒志伟电子节气门有离合器开关。
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技师冒志伟数据流里面找一下看有没有。
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技师冒志伟发动机怠速是600转,看一下理论目标怠速是多少。
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