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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答
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技师李晓刚这是起动机马达背面,对吧?
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匿名网友就是发动机下面挨着启动机很近那天突然碰了一下冒火星了就出来这个小点了
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匿名网友好像是油底壳那个位置吧
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技师李晓刚没事,不用管它,不会漏油的
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匿名网友我总怕以后会漏油或者更严重
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技师李晓刚不会的!放心
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技师李晓刚我看了
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匿名网友哦肯定以后也不会漏是吧?那我就不用理会它了是吧?也不会开裂或者变大?
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匿名网友我看它和缸体上砂岩挺像的,所以担心一看就咨询一下您,怕时间长了漏油就麻烦了。
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技师李晓刚不会漏
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技师李晓刚肯定不会漏的!放心
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匿名网友好的以后也不会变大或者开裂是吧?
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技师李晓刚不会的哦
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匿名网友好的那我就不用理会它了是吧?
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技师李晓刚是的!不管他就行了
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匿名网友OK谢谢
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1,车子刚启动,空调出第二口气特别工厂机油或者尾气味道,之后风冷后味道会少很多,只能每次启动后才上车,开车前开窗透气一分钟。内外循环,自动也尝试,情况一样,现在常态内循环,这样少那么一点。感觉外面的湿气还是可以进来发霉,第二天酸臭。不下雨的情况,那就是尾气还是机油味还是可以进入管道的感觉。不是个人敏感,这个是坐到车上的人都觉得味道很不好。接着说 2,酸臭味,出现在下雨天的第二天,制冷后的冷风真是酸,感觉就是湿气发霉,别急,我蒸发箱是清洗过的,而且两次,视频看里面已经很干净了,但是洗后的3天又恢复原样。这个酸味很奇怪,就是空调风越冷,味道越明显,但是又时而有时候没有,但是没有酸味就是1说的机油尾气工厂味,它们是交替的来,情况有一年多了。没有日本车空调的味道。很是羡慕 3,百度看个文章,有个华裔也是一模一样的问题,最后说找到是活性炭空滤这整个东西就酸臭,换没有活性炭的,刚刚换了,好欢乐,是有一周没有酸臭,但是机油尾气工厂味还是有点,一周后又出来。 4,看过4s,华胜连锁,都闻出这两个味道,只有清洗蒸发箱,他们感觉你好,根据你的描述,你的这个异味我建议你双管齐下,1:检查发动机上部漏油(主要气门室盖垫和真空泵垫)2:清洗空调蒸发器,清洗的时候把清洗剂喷进去多泡一下!
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我今年四月份提的宝马320gt,现在刚刚5000公里,最近几天是先发现踩刹车有吱吱声,没太注意,使劲踩了两脚刹车,好像再刹车时声音消失了。后来发现车起步加油门的时候偶尔出现吱吱声,声音不是连贯的,就响一两下。再就是每次拉上手刹后下车上车的时候都能听到底盘下传来一声“吱儿”手刹放下后声音就没有了!我想知道这是什么原因?会不会是手刹归位不全导致的?我去4s店也是应付了事,所以问问大师!求大师帮忙解决!本人轻度强迫症,解决不了心里难受!建议洗车时清洗一下刹车盘片
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师傅,您好!我的车是宝马GT3系,320LI,2016年6月提车,目前行驶7300公里。在7000多公里的一天晚上,等红灯起步过程突然车下一声爆响,可以明显见光,车内可以明显感受到一次震动。我以为是车胎爆了(但这是防爆胎,而且正常也不应该可以看到光),停车检查轮胎,未发现异常,车内也未发生任何报警,我以为就是压碎了一个打火机之类的。第二天一早启动车辆后,车辆明显不如以前动力充足,comfort模式下感觉和以前的节油模式一样,深踩油门也是缓慢加速。但是更换sport模式会有加强,节油模式也有减弱,但是明显感觉常期运行的comfort模式不如原来动力强了。如果是发动机内部积碳,或者进气门堵塞之类的,不应该突然出现这种情况,请帮忙分析一下是什么原因,谢谢!
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你们回复的有点慢,这是我昨天的发动机显示的发热,进了水以后自动起停也不好用了你好,让你久等了,出现发动机过热,80000公里不知道咱爱车冷却液是否更换过宝马原厂的蓝色防冻液,这个情况首先举升车辆检查一下冷却系统水管水泵水箱是否有轻微渗漏,如果渗漏或者缺少会造成高温和过热,还要检查一下冷却风扇是否运转正常,可以电脑💻检测仪控制检查,针对冷却系统全面检查一下,这款车发动机前方的三通水管容易渗漏,详细检查,自动启停和发动机散热系统也有很大关系。
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宝马3gt天窗异响,不像是螺丝松动,已经紧固过螺丝了,可是在颠簸路面还是有异响,或者嘎吱嘎吱,或者咯噔咯噔,天窗打开或者关上以后都响,是缺润滑油了吗根据你的描述这个如果螺丝没有松动的情况下,那就需要检查天窗下面的架子,还有这个轨道,看一下这个轨道和架子连接的部位有没有松动,或者是这个时间长了之后出现了间隙比较大的情况。还有就是前场需要保养一下,就是在天窗的轨道里面,需要把轨道里彻底清洗,彻底里面的杂质处理干净之后,然后打润滑脂。打开和关闭天窗的时候,看一下这个天窗上面这个玻璃有没有抖动的现象。还有就是天窗打开之后,用手晃动那个玻璃,看一下有没有松动的现象。同时需要观察这个天窗架子和导轨之间这个看一下有没有晃动。那就有可能的。有可能就是在颠簸路面上会出现响声。这个去4s店或者是外面的修理厂。看一下到底是这个螺丝松动还是架子松动了,到时候处理维修一下就可以。这个具体检查看一下这是哪块位置松动,如果是能维修处理上的话,那就不需要拆,如果说那个位置在顶棚里面处理不了,那就可能需要拆顶棚。
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宝马320GT F34 B48 换火花塞后发动机有点抖动。然后又换了一次。报图里的故障码。以为喷油嘴换了。换了喷油嘴。报2.3缸喷射关闭。后来位置倒了一下。车子都打不着了。报1234缸喷射关闭车辆的电脑检测当前没有任何故障车辆的燃油系统压力也达到了工作状态车辆。目前描述排气管是有出气的感觉,车辆目前整体评估可能发生的故障位置,第一点车辆的进气量不足,造成车辆的无法启动。第2:00车辆存在喷油器以及点火线圈之间的连接导线,包括喷油器有鬼上的那个腹肌,导线为正确连接可能会造成这个问题的出现,目前整体电脑诊断结果来看的话,仅仅表示此故障。可能涉及到车辆的点火线圈工作一场以及车辆的进气量不足,包括涡轮增压器损坏,影响到车辆的进气系统,从而造成了问题的出现,必须要根据实际情况可以参考,我的描述拔掉空气流量传感器,包括拆卸掉节气门全部区域的进气管路启动试车。如果在试车仍然不能启动的情况下,那么在当前的状态仍然需要再次进行一个电脑检测确认系统报告。
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进口3系GT空调不凉,如需要加冷正确的操作方法连接高低压头,排出冷媒,排出后进行空压机打压,测量两个小时观察有无泄露,没有的话抽真空,检查是否需要添加冷冻油真空抽取完毕,加一瓶雪种,启动车辆打开空调,继续添加雪种添加到车身要求标准值即可
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宝马GT320新车500公里,10天前在外面加装了,记录仪,电耳,氛围灯,今天停车6小时后再次去开按遥控沒反应,后来用车钥匙打开了门,车内一点电沒,起动不了什么回事,提示,按装电耳时一直发热,师傅找不到原因,叫我现开开看,开了一会就不热了直到现在,
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车子出了事故,打不着火你好!先听一下这个油泵有没有工作的声音,如果没有的话就去找油泵的,这些保险丝有没有好的继电器是不是好的?再一个再去测量油泵的模块。一步一步排除就是了!或者就是你用化清计往歧管里面喷,边启动边喷,如果可以启动就是油路问题!
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宝马水温 下水管不热,节温器打不开车辆的问题主要是围绕着发动机水温的了解,评估感觉车辆的反馈整体信息车辆,目前冷却系统运行正常不存在故障。
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日产天籁油表指针不准,高速抖动,发动机渗油怎么办?
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