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技师张志你好,发动机喷油嘴拍个照片我看看
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技师张志高压油泵拍个照片
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邓荷
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技师张志
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技师张志
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技师张志
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邓荷
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邓荷老大,帮个忙
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技师张志
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邓荷
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技师张志能不能启动啊
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技师张志你从邮箱到手油泵的这个油路看看有没有弯曲和漏油的
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邓荷
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技师张志车子多少公里了
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邓荷
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技师张志有没有启动液喷点
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技师张志试下能不能启动
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邓荷三十多万了
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邓荷
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技师张志那你校喷油嘴和高压油泵吧
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邓荷
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技师张志
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技师张志这个油泵和五十铃发动机那个机械高压油泵是不是一样的
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技师张志熄火电磁阀发卡也是不能打启动的
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邓荷
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邓荷
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邓荷
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邓荷4JB1发动机
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技师张志
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技师张志这个阀给他拆下来里面那个芯子拿出来,在启动试车
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邓荷
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技师张志还是不喷油校高压油泵和喷油嘴
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邓荷
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技师张志钥匙打开就一直有12V电的哦
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技师张志你从电瓶正极拉根线给他
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技师张志这个电源一般是点火锁控制的
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邓荷
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技师张志
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邓荷
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技师张志说明线路有地方磨破了
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技师张志你换的保险丝A培太大了吧
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技师张志你换的保险丝肯定安培数大于规定的标准
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邓荷跟原来要安数一样大
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技师张志那应该是烧保险丝啊
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邓荷会不会熄火开关有问题呢
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技师张志熄火开关有问题都是会先烧保险丝
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邓荷他原来是15A,我装的也是15A
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技师张志烧线路肯定是正极线对地短路导致的
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技师张志具体是线路磨破搭铁还是电磁阀内部不好都是有可能的,但是这两个不好都是会先烧保险丝的,不然设计保险丝就没用了
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江铃全顺欧三发动机打不着,要喷低温启动济才能着车,喷油嘴有4.8电压是正常的吗?喷油嘴拿去测量过是正常的,气缸压力是12斤是正常的吗?有三个故障码,p1253油路压力控制-过压,p1254油路压力控制-负,p1191油路压力上升时间故障-发动机启动时,,求大师帮忙,谢谢
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江玲宝典JX493Q5A发动机 , 电喷高压共轨,该车第一次进厂维修因为油箱过脏,水分过多无法着车 , 清晰油箱油路,更换油水分离器,检修喷油嘴后正常着车行驶,3天后正常行驶熄火,再也打不着了,拖回厂了拿喷油嘴去测试是好的,油水分离器也正常,现在检查高压油泵有油压,一缸油管也有油压,但是二缸三缸油压小,四缸一点油压都没有,哪位师傅碰到过这种情况 ?该车的高压油泵是今年2月份刚换的,现在怀疑高压共轨有问题,但是也清洗过了,还是一样的效果,电路没有问题 , 拆进气管喷汽油可以着车
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我的车是16年买的江铃宝典plus柴油3.0排量,12.9万公里。最近出现了,冷却液每天都会少,开的多,少的也就多,开的少少的也会少点,30公里差不多少两矿泉水瓶,停着没看到地上有水,发动机外面没看到有水,每天早上发车时排气管会有黑色的水排出。修的时候师傅检测2缸排气管有水排出,换了气缸床,还是老样子,想问一下大师我的车哪里出了问题?你好师傅车子如果是国四的那就检查一下egr阀冷却器看看是否有漏水的地方,如果机油里没水,也没有漏水的地方那就是冷却器得问题
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江铃宝典,开了9500公里,线路老是短路,修了几次有的已解决,但空调一直搞不好,老是要烧空调面板,今天检查线路后,师傅另外接了一根线路直接搭在风机开关上了,线路开始都全部查了一下,但是给他们搞了一下后发动机没有力了,有一缸缺了(1#缸喷油器开路)发动机加到最大油门都只有2000转,后找到校油泵那里检查调校喷油泵,维修正常后用电脑检测还是(1#喷油器开路)然后又找电工检查线路,线路全部一条一条的量,一段一段的量,都没有问题,然后找电脑测试还是(1#喷油器开路)到最后都不知道是哪里的问题了,有人说会是电脑板的问题?,有人说不应该啊!ECU是两个模块控制两路油路四个喷油器啊,如果是喷油器模块坏了应该是两个喷油器一起有问题啊!到现在真的不知道怎么去查了!先对调喷油嘴看故障码有没有变化,如果没有检查线路有没有火线和底线,如果有火线没底线,检查地线到电脑版通不通如果不通检查线路,如果通着,基本确定是电脑版的问题
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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来个师傅指导一下,喷油控制模块故障江铃宝典 江铃宝典2007款2.8t柴油发动机,此款车辆发动机报喷油器控制模块故障一,此车出现此故障,首先需要检查发动机,喷油器控制限速外观是否出现线路老化,绝缘层脱皮的现象,线路正常,没有出现老化的情况,则需要更换喷油器,可通过独个喷油器断开的方法,然后进行判断是其中的,某一个喷油器出现故障。柴油车的喷油器控制电压为不稳定的工作电压,电压在5到16V不等。
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这是一台福特皮卡的汽车,发动机号码没错的话是V348,车子是在别的修理厂过来的,拆过杠头,不着车,根据客人反应之前这部车子是着车的,被车行弄得不着车了,我们检查发现油压太低,还有就是喷油嘴没火,师傅就说这是高压共轨的有油压才有点火信号,油轨压力只有0.5,师傅就拆开正时看,我们对过之后就按照网络的图片来对,在凸轮轴后面用连接杆磨成跟凸轮轴传感器一样大小的工具,刚好可以卡住凸轮轴里面的一个记号,再用内六角卡住前面的曲轴,但是发现第一缸会比上止点稍微下一点点,不会到上止点,按在打开点火锁,喷油嘴下信号会闪一下,灭掉,故障现在是排气变就成进气,进气变成排气,师傅说如果再继续转的话,活塞往下,这好像不对,往上应该才对,但是我们是按照别人说的,卡住凸轮轴才可以对正时,但如果卡住凸轮轴,活塞没办法到上止点。*****5102598,红包谢谢是发动机正时错了检查一下配气机构
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江铃轻国五轻卡飞车要怎么修车型江铃宝典,2.8排量配493发动机。 故障飞车 分析柴油车飞车一般有以下几种原因,1.增加器不好2.曲轴箱内压大将机油带入进气系统进行燃烧3.油泵不好。经检查发现高压油管中喷出来的柴油是黑色的,分析由于油泵不好导致的机油进入喷油系统导致的飞车,建议检修高压油泵或更换。
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开着突然熄火就打不着了 现在有故障码 凸轮轴传感器无状态 换个新的也一样 高压共轨有油江铃宝典 江铃宝典汽车装配的,为2.8柴油493发动机,此车开着开着突然自动熄火,熄火后无法启动,读取系统故障代码,系统报凸轮轴与曲轴同步状态不合理,根据此故障代码将发动机机油盖打开启动车辆检查,发现启动车辆时,气门摇臂不工作,因此,故障原因找到将气门室盖打开发现,发动机气门摇臂断裂,造成气门摇臂断裂的原因有发动机正时系统出现错误,发动机气门摇臂本身存在质量问题,发动机气门顶筒出现卡滞,因此,需要重新调整发动机正时,安装新的摇臂旋转发动机检查发动机是否正常,发动机正常则不需要抬缸头维修发动机气门。
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宝典打不着,故障凸轮轴传感器故障江铃宝典 此车故障现象为车辆打不着车,读取系统故障码为凸轮轴传感器故障,用户用启动液可以将车辆发动着,可以判断正时没有问题。根据故障码此车多为发动机线路老化导致的,需要排除线路故障。检查喷油器是否可以正常供油,没有供油需要检查油泵进油电磁阀,此车启动需要将进气管全部按装到位,不装也会影响车辆启动。
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气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障
气缸列1传感器1故障,气缸列1传感器2是什么故障汽车在行驶过程中,可能会遇到一些故障,其中包括气缸列1传感器1故障以及气缸列1传感器2故障。这两个故障在汽车领域是比较常见的问题,下面我们来详细了解一下
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12000公里需要清洗喷油嘴吗?
一万多公里是不需要清洗喷油嘴的,因为积碳是长期积累下来的,一万多公里,只要平时在正规加油站加油,喷油嘴处不会有积碳产生。一般行驶6万公里左右清洗喷油嘴。清洗喷油嘴的同时,清洗节气门。 如果是1.8L以
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柴油发动机缸盖不平,柴油发动机缸盖的问题一直是汽车行业中的一个常见难题。因为柴油发动机缸盖不平可能会导致一系列的性能问题和安全隐患。那么如何解决柴油发动机缸盖不平的问题?柴油发动机缸盖不平的原因柴油发
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