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技师李学勤你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师李学勤请问电脑检测有什么故障码?做过什么检查维修?
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回**e你好
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回**e没有故障码
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回**e道通,431都没有故障码
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技师李学勤缸压怎么样?
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回**e柴油车缸压怎么测啊
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技师李学勤排气管堵塞吗?
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回**e现在情况是喷油嘴,增压机,空流传感器,都换了
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回**e没有dpf,只有一段三元催化
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回**e看起来都是通的
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回**e下坡油门踩到底能跑120
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技师李学勤
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回**e客户描述以前能跑140
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技师李学勤排气管松开试试
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回**e气缸1贡献平衡数据是什么
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技师李学勤缸压18~32bar
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回**e这个车是在维修站修了发动机后,出现的问题
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回**e汽油车缸压表能不能测?
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技师李学勤不行
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回**e还有个问题,空流数据怠速都是不稳定的吗?
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回**e柴油车缸压表我们也没有
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技师李学勤没有故障码,暂时 不考虑传感器电路问题
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回**e意思还是机械问题
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技师李学勤排气烟色怎么样
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回**e活塞环第二道装反了会不会有影响呢
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回**e急加油也没黑烟
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回**e电喷车发动机
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技师李学勤进排气通畅不考虑进排气问题
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技师李学勤燃油轨道压力是多少?
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回**e主要是柴油车修的少
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回**e轨道压力怠速20多
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技师李学勤一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
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回**e给油5/6十
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回**e怠速22左右kpa
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回**e正常不呢?
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技师李学勤20Mpa,低了。
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回**e怠速应该在多少呢
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技师李学勤25~32Mpa
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回**e意思就是高压泵有问题吗?
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技师李学勤
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回**e现在开车80迈后提速就跟空滤堵了一样,很慢
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技师李学勤首先排除低压油路问题,油箱滤网,柴滤,管道
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回**e明天我在跟你联系好吗,现在已经下班了
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技师李学勤好的,
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回**e停下车踩油门那些都没问题
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回**e怠速偶尔有种情况,油车一样
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技师李学勤不明白
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回**e嘟嘟嘟…嘟嘟嘟…很有规律
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回**e正时提前一样的声音
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技师李学勤大修的车
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回**e怠速时高时低
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回**e嗯
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回**e主要不是我大修的
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回**e车主描述修了已经跑了一万多公里了
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回**e问题一直存在
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回**e修了后就下坡才能跑120
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技师李学勤缸压检测一下
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技师李学勤正时应该没问题
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回**e缸压这个问题还真有点难度,因为我们没有柴油车缸压表
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技师李学勤借
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回**e明天再看吧,我跟老板商量一下
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技师李学勤嗯
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回**e谢谢你了
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回**e还有没有别的注意事项?
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技师李学勤一个一个排查
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回**e排查油路,缸压
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技师李学勤是的
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回**e好的
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江铃福特全顺新世代V348,6年车,跑了12万公里,最近出现怠速不稳,温度70以后怠速就熄火,看了好几个修理厂都查不出来,加油就正常,还有传动系统警告灯也偶尔会亮如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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江铃福特新世代全顺,11年的车,20万公里,空调不制冷,加了两次雪种,第一次用了一天完全不凉,第二次用了五天完全就不凉了,光呼呼的吹风,且按下ac有丝丝的声音,请问各位老师,是有漏的地方吗?还是压缩机坏了导致漏雪种?有办法检测哪里漏吗?
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福特江铃全顺新时代柴油09年车,跑了20万。无故障灯,冷车正常,车热后低转速时加不起油熄火,有时闪几下油又能加油,发动机冷却后又正常启动。现在热车能启动但发动机周期性的转速高低起伏一般出现在油路 喷油嘴磨损造成的喷油量大 先校正一下喷油嘴
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我的车是福特江铃全顺V348,正常行驶中,松了油门后就加不上油,关闭引擎重新启动后又正常,过会儿松油门后又加不上油!这样的故障率很高,我清洗了油箱!更换了柴油格,检查了喷油嘴,仍然没有排除故障!急!急!急!希望能得到专家指点!电脑拆下来,找修汽车电脑的检查一下,(他们有设备),如果排除电脑,建议进行校泵
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福特新世代全顺V348,13年发动机国三,行驶了20万公里,冷车好启动,热车就难启动,一熄火再从新启动就难。没有显示故障码。之前叫人家调油泵的看过,他好像拿电脑重新学习了一下,好像说是怠速是燃油压力过高。他调了一下就正常了。过了没多久还是一样,热车难启动。严重影响到我的用车需求了。那个计量阀一般不容易坏,但是不排除这样的可能性,因为没故障,所以不可能说换配件来修对吧,先把能检查的,检查一下,如果这里都没问题,那么再看计量阀
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V348柴油发动机启动时冒蓝烟,然后有敲打缸体的声音,运行时一二三挡哒哒声音很大,感觉车子没有力量新时代全顺 江铃福特新世代全顺v348,车辆故障现象为启动着车后发动机噪音大,出现敲缸声音,车辆伴随着烧机油现象,根据用户描述,故障现象为车辆曾维修过喷油嘴后出现的故障,因此,需要重点排查喷油器是否没有安装到位导致的,检查喷油器的密封垫片。
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之前报废气门控制阀压力超出预期,检查发现真空泵卡死,联动螺丝断了!更换后!故障码消失但动力还是不行!新全顺 江铃福特新全顺2.0汽油版本,车辆故障现象为发动机行驶动力不足,此车早期用户检查发现,真空泵损坏,重新更换新的真空泵后故障现象依旧,加油门车辆行驶无力,根据故障现象检查,发动机进气系统是否出现故障?检查发动机空滤是否太脏,中冷器管路以及中冷器是否出现漏气现象,检查中发现,涡轮增压器卡死,因此,故障原因锁定为涡轮增压器损坏导致的车辆行驶动力不足,需要更换发动机,涡轮增压器。
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福特全顺涡轮增压器增压问题新全顺 2016款江铃福特新全顺v362,车辆的故障现象为发动机亮故障灯,读取发动机系统,故障代码系统报涡轮增压器卡在低位,此故障为用户,更换了发动机涡轮增压器后出现的故障代码,故障代码可以清除,清除后行驶一段时间后便会出现此故障,检查涡轮增压器泄压阀,涡轮增压器阀门可以工作,因此,可以判断此故障为涡轮增压器本身出现问题,导致需要更换涡轮增压器。
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福特全顺2.2动力不足、没有故障码新时代全顺 福特新时代全顺2.2排量国五车型,此车故障现象为发动机无力提速缓慢,读取发动机系统故障代码为涡轮增压器,增压压力不足,检查发动机进气管路,发现发动机进气管路破裂,更换发动机进气管路后,需对发动机排气系统进行柴油颗粒过滤器近代再生。在生后试车故障现象消失。
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全顺新时代加油动力差车型:新世代全顺 此车故障现象为发动机加速无力读取故障码为涡轮增压器增压不足,用户已更换新的涡轮增压器试车故障仍旧,启动车辆加油门,发现中冷器进气管没有压力,所以故障锁定为涡轮增压器到发动机进气口存在漏气现象,需检查进气系统是否有漏气?
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比亚迪f6加不上油打不着火
比亚迪F6加不上油打不着火?解读原因与解决方法为什么比亚迪F6会出现加不上油打不着火的问题?在汽车领域,比亚迪F6作为一款备受消费者关注的车型,的确出现了加不上油、打不着火的问题。这个问题在车主中产生
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什么是空气流量传感器?空气流量传感器(Air Flow Sensor)是一种用于测量发动机进气量的装置,主要用于发动机管理系统,以确保发动机能够正常运行。空气流量传感器通过测量进入发动机的空气量,帮助
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