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技师高东来了
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匿名网友牧马人3.6的
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技师高东改什么了?
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匿名网友报了个u1159
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匿名网友改真空控制了
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东平衡杆改真空控制的了?
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匿名网友是的
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技师高东原车可断平衡杆电机插头呢?拍个照
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匿名网友
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匿名网友也是改掉了的
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匿名网友我抬了缸头。断过电
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匿名网友客户来的时候没亮
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匿名网友他这个模块就是这个电机吗
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技师高东原车模块是个大插头
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匿名网友没有了。
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匿名网友就是插在电机上的吗
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技师高东原车电机和模块一体的。通讯中断检测电源线路网线
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技师高东仪表亮什么灯?
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匿名网友swaybar
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匿名网友一直在跳
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技师高东那东西是在平衡杆上装这呢吧
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技师高东来个远视图
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匿名网友是的。
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技师高东测电源搭铁网线吧
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技师高东哪年车?
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匿名网友哪个是电源打铁网线
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技师高东19年的都是2.0T
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技师高东粗线两根,红的电源黑的搭铁。
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匿名网友13年的
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技师高东细线四根一根电源一根搭铁。两根网线
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匿名网友测网线吗
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技师高东网线对地电压2.5伏左右
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技师高东都测
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匿名网友我测一下看
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匿名网友
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匿名网友原车线素这样了
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技师高东这是几根线?
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匿名网友6
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技师高东
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技师高东包括最粗的红线,和比红线细一点的黑线吧。
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匿名网友网线对地一根2.6
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匿名网友一根2.3
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匿名网友电源12
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技师高东两个电源两个搭铁都有吗?
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匿名网友万用表量的
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匿名网友都有
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技师高东电机那头拍个照
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技师高东这个有电源有搭铁就说明模块问题
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匿名网友
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匿名网友客户这电机没有连
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匿名网友插头什么都是去掉的
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匿名网友改的真空控制的
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匿名网友它这个灯可以刷掉的吗
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技师高东这个你问问客户吧,没插肯定报码
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匿名网友好吧。我知道了
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匿名网友那这个可以把 它屏蔽掉吗
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技师高东没屏蔽过!
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技师高东原车配置很难弄吧
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匿名网友没弄过
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技师高东修之前插着没?
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匿名网友你好
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12年宝马525豪华,今天没事自己把空调的鼓风机拆下来擦了擦,鼓风机上面的所有电线都拔掉了,擦完后都装回去了,但是开一会车子就高温了,马上熄火,电脑一查报了CD9010故障码,说是电动冷却泵缺少,电源插头都没问题呀,请问师父我该怎么办?你好这个如果插头没有插错那就是冷却系统里面有气体一般排下气就可以了
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14年奥迪Q7柴油版,空调出风口不出风,鼓风机不工作,量了是风机电阻的输出端没有搭铁,输入端控制都测量过了,没有问题,拔掉风机电阻输出端插头,显示另一个故障码。测试过了鼓风机没有问题,就只更换了这个风机电阻,但是换上去了故障依旧,请大神们指导一下检查办法很简单。你找一个12V的灯泡试灯,拔下鼓风机插头。试灯接上鼓风机插头,消除故障码。打开空调,试灯亮就代表控制器没有问题
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2012款自动天窗经典版2.0排量,11月份的车,行驶了5万3千公里。去年偶发一两次abs,esp,asr,防倒退报警,码表不显示。重新打火消除。今年3月份报警后重启不消。去四S店检查说都是临时故障,换个刹车开关,一个月后再次报警,伴随发动机故障变速箱故障报警。再次去四S店又免费换了一个刹车开关。过了几天再次报警,换了个四S店,把行车电脑拆下来重新插了一遍插头,一个月没报警。中间开的比较少,报过几次,钥匙通电都显示几个故障。到7月底再次报警,检查还是临时故障,网络通信故障,把行车电脑升级。第二天继续报警,拆行车电脑对插头气枪猛吹。行驶70多公里又报警。现在又开300公里,中间又报制动系统故障等,码表不显示,故障灯全部亮了,中间有段空调不制冷,继续开一会儿空调有了,速度又显示。每次故障一查都是临时故障。一家让我直接换Abs泵和主线束,问他们能不能确定又不敢保证。现在换到另一家四S还是不能确认是什么故障,把插头涂上导电膏继续观察。想请问有没有遇上类似的问题的
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上次出现气囊故障码之后,我把安卓主机寄出去深圳让配解码器,之后因为这个按装导航这个师傅以前绕过功放直接接的喇叭,所以功放一直没插,有一个八根线的插头没在了,之后他照着别的车的原车插头线用线接的针脚上了,结果插原车导航就能用了,之后就用胶水密封住了,完了从深圳回来的导航,顺带还有一个插头,之后他拆开胶水,把插头链接上了,但是有放大器的故障码,通道6音响扬声器电路开路,不知道是哪里的原因,我拆开从新接了一下,他以前有两根线接反了,我自己接了一下,可是还是有故障码,消除不了,之前用胶水粘线的时候插原车导航,出现过一个通道5音响扬声器控制电路开路,现在又成了6了,是什么问题,线路按照原车的接的。音响都正常,都有声音,这个制动灯控制电路开路也不知道是哪里的原因,灯光全部正常,但是就是有故障码一个是改装刹车灯泡造成的,另一个是右后喇叭线路或者功放问题。
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12款宝马x6.平时不怎么开,前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电,启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低,迎宾系统被自动关闭,第二天送4s店检查说电瓶老化,更换宝马原厂新电瓶,注册清除故障码,车拿回来之后试开十五分钟,一切正常,后来发现电瓶负极一个插头没接,我以为修车师傅忘了,然后自己接上,第二天早上去4s问这个要不要插,得到的回复是那个插不插都无所谓,但是最好保持断开,我回来就把插头拔掉,启动车又提示电瓶放电,熄火后再启动,故障码又消失了不再提示battery discharge,去4s店开的另一部车,那个负极插头接进去一晚上,到早上拔掉期间都没有启动过,我现在想问那个插头作用,还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系,还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思,人在南非英文不是很好,技师态度也不怎么样,所以来平台求助。谢谢啦车辆描述的问题,目前存在加装改装一定会存在蓄电池,报警车辆已经更换蓄电池,接下来需要做的事对蓄电池进行充电,充满电之后正常使用负极的插头为电平,传感器插头最好是一直连接,但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好,车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶,建议更换110AH的蓄电池,正常继续使用。
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爷爷的电动车是时速可达50码的车,这几天他的车有故障,车子有时候会停不下来,放掉把手后时速依然很快。结果就撞到人了,那人现在好像有点骨折了吧。在此之前其实他的车已经确诊是控制器故障,但他为了省钱没有换控制器,导致这故障一直存在,因为他已经换过一个控制器了,而且他的变速器都去掉了,也就是他的车可以一转把手就是直接彪到50码的,请问他该承担什么责任?你好,这种情况是电动车承担全部责任的。爷爷明知道电动车存在故障,还要上路行驶,在主观上已经存在严重的过错了。并且这种情况导致对方受伤,所以会承担全部责任的。这种情况赔对方的医药费误工费,就不要再强调电动车存在故障的问题了,否则的话会导致事情越闹越大的。去医院看一下对方,取得对方的谅解,说多说一点好话。这样也可以少花一点钱,少一些麻烦。
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爷爷的电动车是时速可达50码的车,这几天他的车有故障,车子有时候会停不下来,放掉把手后时速依然很快。结果就撞到人了,那人现在好像有点骨折了吧。在此之前其实他的车已经确诊是控制器故障,但他为了省钱没有换控制器,导致这故障一直存在,因为他已经换过一个控制器了,而且他的变速器都去掉了,也就是他的车可以一转把手就是直接彪到50码的,请问他该承担什么责任?你好,这种情况是电动车承担全部责任的。爷爷明知道电动车存在故障,还要上路行驶,在主观上已经存在严重的过错了。并且这种情况导致对方受伤,所以会承担全部责任的。这种情况赔对方的医药费误工费,就不要再强调电动车存在故障的问题了,否则的话会导致事情越闹越大的。对方是行人的话,这种情况是电动车来承担全部责任,对方也是电动车的话,双方可以各承担一半的责任。
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你好,想问下14年款丰田RV4撞车后线路全部拆掉,装回去之后发动机,ABS,方向灯都亮。检测仪检测发动机的故障是与制动控制模块失去通讯,ABS无法进入,方向故障也是与制动控制模块失去通讯,人工查询线路发现发电机有根绿色的线通道到ABS,把绿色的线接到12伏电上检测仪可以进入ABS系统但是清除不来故障吗?绿色的线接到发电机插头里面ABS就没作用。右前轮的感应器信号ABS也接收不了,检查感应器,线路都没问题,想问下是ABS坏了还是发电机不行,发电机换的新的。只是发电机线束插头撞碎了线接上去发电机发电,充电灯都正常。
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09汉兰达换了游丝,报气囊故障。事情是这样的,以前买了一两09款的汉兰达开了好几年,然后方向盘按键半个不起作用,前几天网上突然看到是游丝的问题,发了一个游丝换上,突然报故障码,修理厂的用解码仪读出来故障码B1801,清掉以后灭灯,但是熄火一发动又亮,同样的故障码,怀疑是游丝的问题,又重新发了个,换上以后气囊灯还是亮,于是怀疑不是游丝问题,总共有两个插头是插气囊上的,一个黑插头两根线,一个黄插头两根线。还有一根跟搭铁线一样应该是喇叭线,把气囊线和喇叭线都拔了,用万用表测黑插头上的两根线显示9v,又测黄插头上的两根线还是9v,但是一直报故障码,因为是晚上自己在车库换的,没有解码仪,不知道故障码是不是还是上次类似。所以想问下,如果插头有9v是不是证明游丝是好的。问题在气囊上面。但是第一个游丝换上报警就又换上原车的试,故障码灭。然后就换回了新的立马亮灯。所以当时怀疑是游丝问题,所以跟发货商商量重新发了一个,当时没有把第一个换上的换下来。网上查说是可能原车的上面加了个电阻,所以插原车的不亮,新换的亮。可是当时没有把原车的拿回来,扔在了修理厂,所以无法考证。所以想问下,这次换的这个游丝通上电,两个插头都是个9v,是不是证明游丝是好的。告诉你我能解决你不行,你愿意出高价钱换原厂的我也没办法但是你来差评我是真像不通!我说的很清楚,修出来的问题主要考虑维修过的地方!我没有感觉我的回答有任何问题!有来无往非礼也
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩机上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障!
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插头拔了再插没故障码了,插头拔了再插没故障码了还能用吗
插头拔了再插没故障码了,还能用吗 插头的小奥秘 嘿,咱山西老西儿们都知道,这插头啊,可不简单嘞!它就像是咱和电器之间的小纽带。插头有时候把插头拔了再插上去,咋就没故障码了呢?这背后可有不少门道儿。 故
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2024-08-07
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气囊插头卡扣没卡报故障码,气囊插头坏了怎么办
气囊插头卡扣没卡咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,这车上的气囊可重要得很呐!今儿个咱就来说说这气囊插头卡扣没卡报故障码的事儿。咱河南话说这气囊插头卡扣要是没卡好,那可不中啊,能出大问题嘞! 故障码咋来
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2024-08-09
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a6大灯插头拔下报故障,a6大灯插头拔下报故障怎么回事
奥迪 A6 大灯插头拔下报故障,咋回事儿 嘿,咱湖北佬儿都晓得,那奥迪 A6 可是个好车咧!今儿个咱就来说说它那大灯插头拔下报故障的事儿。你说好好的车,咋就出这毛病哒咧?奥迪 A6、大灯插头、故障。
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2024-08-30
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拔掉气囊插头报什么故障码,气囊插头拔了再插上有影响吗
拔掉气囊插头报什么故障码,气囊插头拔了再插上有影响吗 大伙儿,说起汽车里的那些小秘密,那可是五花八门,今天咱们就聊聊安全气囊这个话题。特别是遇到气囊插头出现问题,比如报故障码,或者干脆直接拔掉气囊插头
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气囊插头卡扣断了报故障码,气囊插头坏了怎么办
气囊插头卡扣断了的烦恼 嘿哟,咱来说说这气囊插头卡扣断了的事儿哈。咱都晓得气囊那可是车上重要的玩意儿,关键时刻能保咱小命呢。这不,有个伙计遇到气囊插头卡扣断了,还报故障码,这可咋整哟。 故障码的困扰
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拔掉哪个插头会出现故障码,拔掉哪个插头会出现故障码图标
拔掉哪个插头会出现故障码? 在日常生活中,我们常常会遇到一些令人头疼的问题,比如一拔插座插头就会跳闸,或者拔掉某个插头后显示屏会黑一下屏。这些现象背后的原因各不相同,但通常都与电路保护机制有关。接下来
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2024-08-01
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汽车拔插头不亮故障灯,汽车拔插头不亮故障灯怎么回事
汽车拔插头不亮故障灯,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车上的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子好好的,突然某个插头被你一拔,故障灯也不亮了,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢道来。
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油泵插头没电原因,油泵插头没电原因是什么
油泵插头没电,这可咋整? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊油泵 插头没电的事儿。你说你开车开得好好的,油泵 插头突然没电了,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 油泵 插头没电,可能是这些原因 油泵插头没电
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汽车 故障码插座,汽车 故障码插座标志图片
汽车故障码插座大揭秘 大家都知道,咱这开车的啊,有时候就会碰到些稀奇古怪的事儿。比如说那汽车故障码插座,这玩意儿可有点门道呢!咱先来说说啥是故障码插座哈。故障码插座就像是汽车的“小嘴巴”,能把车子出的
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安全带插头拔掉故障灯没了,安全带插头拔掉故障灯没了怎么办
安全带插头拔掉故障灯没了,咋整? 嘿,咱河南老乡们都知道这车上的事儿吧?今儿个咱就唠唠这安全带插头拔掉后,故障灯咋就没了呢,这可咋弄呀? 故障灯亮的原因 咱先瞅瞅这故障灯亮的原因哈。有可能是那安全带插
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