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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好!师傅、机油压力检查过吗
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匿名网友大哥还是你啊
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匿名网友没有检查机油压力
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匿名网友大概跑个几公里就出这个故障码了
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技师杨秀伟
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匿名网友机油压力应该正常的,这车之前开的好好的,就抬了个缸盖,拆了油底
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匿名网友正时拆了,清理干净了
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技师杨秀伟
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匿名网友之前报四个故障码,三个滞后,一个制动开关,换了以后只报滞后
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匿名网友正时链条全新,调节阀下面的滤网也清洗了
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技师杨秀伟
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匿名网友这个故障码是不是: 1:调节阀自身故障 2:调节阀滤网堵塞 3:机油压力 4:排气链轮 ,这四种可能性了
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟是的
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匿名网友凸轮轴位置传感器会不会有关系
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匿名网友那我下一步就测机油压力,不行的话再换个原厂调节阀呗
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匿名网友车主把车开走了,这个情况不会顶气门吧
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匿名网友明天再开过来
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技师杨秀伟凸轮轴传感器不会影响、
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技师杨秀伟建议先检查一下机油压力
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技师杨秀伟不行重新更换原厂电磁阀
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匿名网友好的哥
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匿名网友多谢了,又麻烦你了
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匿名网友车主开走了,没啥大问题吧
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技师杨秀伟没有问题!不影响车辆正常使用
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匿名网友
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匿名网友大哥,这个配件油道不一样,能行吗
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技师杨秀伟
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匿名网友我发了照片,不知道你能不能看到
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匿名网友宽度差不多,油道位置不一样
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技师杨秀伟
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匿名网友好的,谢谢大哥
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技师杨秀伟客气的、希望回复对你有所帮助
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凯美瑞2AZ,拆完缸盖报凸轮轴位置A正时滞后,后来检查发现正时调节阀断了,换了以后又出来多出来一个曲轴位置传感器相关性故障,是不是正时错了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力。机油压力正常建议更换原厂的电磁阀。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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凯美瑞2.0换了链条之后报凸轮轴位置A正时滞后1列 没换链条之前什么毛病没有 跑了10多万司机让换链条换了就这样了 我接手后把VVT阀和轮都换了还是跑十公里左右就出现故障码你好,一般报凸轮轴正时故障大多是正时不匹配导致的,建议重新调整正时,并检查链条节数是否一样。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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08年凯美瑞2.4汽车防盗报警系统故障,你好,车辆防盗系统报警检查机盖锁开关以及四门门边开关有没有问题,漏电建议逐个拔保险丝试。
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2009凯美瑞报故障码P0172你好,报这个故障码,如果汽油压力正常,一般都是由于空气流量计损坏导致的。
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07年丰田凯美瑞报故障码po351点火线圈换的是原厂的还是副厂的?可以把1、2缸点火线圈互换一下。看故障码有改变吗?检查下火花塞
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19年凯美瑞,锁车后放一段时间车辆会报警,有时候就是不锁车也会报警,电脑进去没有故障码你好,丰田凯美瑞锁车以后防盗偶尔报警,这种情况一般大多数都是机盖锁开关出现问题导致的。
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0012左前凸轮轴延时故障码,换了vvt链轮vvt阀正时链条还是报故障你好!机油压力不够,VVT油道堵塞,进入VVT油道的机油不够就会出现执行器无法正常调节报故障码
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08年凯美瑞2.4汽车防盗报警系统故障,对于这个故障推测,有可能是某个门锁的检测开关出现了突然打开的现象。
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凯美瑞10年,2.4排量,报故障P0012.正时滞后更具判断,两个点 一直电磁阀坏了,二是油压不足,建议先排除电磁阀,电磁阀排除测量油压,因为大修车,怀疑轴瓦间隙等,导致机油压力过低
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