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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好!91组数据流怠速和加油门数据流拍照发我看下
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麦**涛是加油到多少转速的数据?
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麦**涛要稍等一下
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技师卢二辉你好!报凸轮轴位置传感器故障,先扒掉凸轮轴位置传感器插头测量一下插头上的3根线正常两个5v,一个搭铁,插回去后其中一个5v电压会有变化这个是信号电压,如果电压不变化一个是线路有短路或者传感器损坏,凸轮轴位置传感器线路正常插头没有虚接,可以先更换一个凸轮轴位置传感器,如果换了不行,需要检查正时以及凸轮轴的过桥支架以及三位四通阀,机油压力
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麦**涛
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麦**涛传感器也没来,换过了也是正常的,换了之后,故障是依旧
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麦**涛传感器是换了故障是一样的还是存在
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技师卢二辉
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麦**涛
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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麦**涛好
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麦**涛
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麦**涛
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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麦**涛
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麦**涛
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技师卢二辉你那个正时不对
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麦**涛
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技师卢二辉
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麦**涛
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技师卢二辉
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大众CC报进气管风门位置传感器:不可信信号,跟换了原厂进气管,客户开出三天后返厂继续故障灯点亮,检查真空管吸力正常,加油门3000转以上,电磁阀有时工作有时不工作,电磁阀电压为10-12V,偶尔达到13.几,与另一台正常车比较油门3000转以上电磁阀电压为13-14v 【车型:一汽-大众CC】你好!重点检查一下风门位置传感器插头有没有老化开裂导致短路!
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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10款大众cc2.0t,20万公里,这两年来启动点火有时一次打不着,要两次或几次(无任何规律、冷车热车均有出现,有时又能一次性干脆的点火,有的时候感觉启动声音迟钝、无力、有时又很有劲),无任何故障码,先后换过电瓶、炭罐、高、低压油泵、火花塞、拆洗过节气门、进气道挖过积碳,定期添加大众个17、故障依然存在,启动后行驶等一切正常、怠速不抖动、加速也有力,十分不解1.根据你的描述。你的这个建议第一检查一下启动线路,电源线有没有腐蚀或者接触不好地方 2。用电脑读取一下发动机水温和进气温度,有没有和外界气温差不多温度 很高兴为你解答
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10年大众cc 2.0t行驶中踩大油门3000转左右,突然亮EPC灯 提示是发动机维修中心 很强的顿挫感。再踩油门顿挫感消失。重新发动后EPC熄灭,然后再大脚油门又亮EPC而且熄火了。重新启动之后慢慢开到汽修厂说可能是正时链条问题。故障码读出来转速传感器无信号。但是转速表正常显示。读取一下发动机控制单元的故障,然后在进行故障原因分析。查找故障
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着以前有过类似这种状况换了故障码是凸轮轴传感器信号过大换一个凸轮轴传感器好了 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天打不着车用5053线看报故障是000835凸轮轴位置传感器电路张紧器质量不好,机油压力不足,都会造成这样的故障
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着以前有过类似这种状况换了故障码是凸轮轴传感器信号过大换一个凸轮轴传感器好了 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天打不着车用5053线看报故障是000835凸轮轴位置传感器电路
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大众cc2012款、节气门J338故障导致EPC故障灯亮、油门无力、车行驶中发抖、有时自动熄火,电池报警灯亮。在路上重新启动后、能坚持行驶一段时间、有时能持续行驶几百到一千公里、然后重复上述故障发生。到修理店节气门更换过、油路清洗过、师傅最后说是电路线路的问题、就是在节气门这一截、清理起来很复杂很繁琐、建议到专业4s店用专业电脑解码仪器排查。用自带解码器消除故障后、虽然问题能缓解一段时间、却不能根本解决、车经常死在路上。如果真是线路问题、看怎么解决。因为在行驶过程中、上一刻还好好的、下一刻就出现报警弹出来了、这种不定时的出现故障,希望根本上解决此问题…你好,根据你的描述,对于这个故障,你已经更换了节气门和油门踏板。而这个故障码显示的是电阻过大,也就是线路接触不良。需要更换发动机线束
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我的车是2011款一汽大众CC2.0T豪华型。目前开了112000公里。最近遇到的问题:大约行驶半小时后,发动机出现抖动现象,排气系统故障灯就闪烁,车辆行进困难,有顿挫感。一般接下来发动机故障灯也会点亮,车辆无法加速,带顿挫感慢速行驶。此事熄火后过一会儿再启动,故障灯全都自动消除,车辆又能正常行驶。每天都会出现这种情况,去4S店进行清理积碳、更换火花塞和点火线圈,折腾到最后也没有解决问题。4S店用电脑查故障,会提示哪个缸缺缸和燃油压缩比不够。拜托,请教大师了,到底啥问题?!
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二代ea888,更换了K04涡轮,现在地板油,涡轮压力瞬间到1.5bar然后突然掉到0.5bar,压力被锁死,车子动力不足,松油门,然后再踩地板油压力到1.5bar然后马上又掉回0.5bar,如果不松油,压力不会回升,就一直是0.5bar,即使升档压力也是0.5,只要不松油门再踩,压力就一直0.5,没有任何故障码!更换过N75问题依旧,泄压阀的弹簧可以顶2.0bar的压力都没有问题,涡轮应该也没有问题,这种现象不是每次都出现,有的时候地板油压力就一直在1.5bar,不会锁压力,改装店也从来没见到过这种情况,一会锁压,一会不锁压,没有任何故障码,现在我怀疑,是不是进气歧管上的压力传感器有问题,不知道有没有大神有招的你好根据你车问题描述分析 这个车联系检查 增压压力传感器 最高压力限制阀是否卡死等 管路是否漏气 影响增压压力的有增压压力传感器 循环阀 真空管漏气等建议检查
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一汽大众CC10款2.0T至尊型,17年三月份买的二手车,买来127000公里,私人对私人买的,回来后第一时间送去修理厂一次大保养(在那家修理厂给宰了,保养了2千,我朋友都说我给宰了,熟人介绍,不想提了),保养后开回家,第二天早上就发动不了,试了半天,踩油门把打着了,当时没注意,开了一个星期,差不多10次打火有三四次打不着火,必须踩油门才能打着,打着了还抖动,轰一脚油门就好了,我也去其他修理厂检查过,火花塞不是原厂的,更换了四个火花塞白金的,然后听人说可能喷油嘴出问题,又更换了四个喷油嘴,目前问题还是没解决,希望有师傅能帮我看看什么原因,在当地一个比较大的修理厂检查过,师傅就一句话,隐形故障,不好查,打着火了,电脑检查不出来,一切正常,打不着火的时候也电脑检查了,还是不知道问题在哪里打开钥匙不要立即启动,正常油泵会有嗡嗡的声音,如果没有,开回多试几次,如果突然有了,那么就是油泵控制模块有故障引起的,更换就可以了
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汽车故障码现代 P0018,汽车故障码现代 P0650
现代汽车故障码大揭秘:P0650 和 P0018 嘿,咱陕西老陕们都知道,汽车这玩意儿有时候就爱闹点毛病。今儿个咱就来唠唠咱现代汽车里的两个常见故障码——P0650 和 P0018。 P0650 故障
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故障码消不掉,故障码消不掉怎么回事
故障码消不掉,咋回事儿 咱河南话里,有个词叫“事儿不孬”,意思是事情还不错。但要是车出了问题,故障码消不掉,那就不美气了。今天,咱就来聊聊这个“事儿不孬”的故障码消不掉的问题。 故障码是个啥? 故障码
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p0014故障码分析,p0014故障码解决方法视频
P0014 故障码大揭秘 大家都知道,这汽车开着开着呀,有时候就会冒出些个故障码来。今儿咱就来说说这 P0014 故障码是咋回事儿。P0014 故障码,它的意思呢,就是 B 凸轮轴位置执行器和正时过前
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帕萨特故障码 P0343 启动困难,咋回事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子有时候出点毛病那可真是让人头大哟!就像咱这帕萨特,出了个故障码 P0343,启动困难得很呐!这到底是咋回事咧? 故障码 P03
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2024-08-08
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p000D故障码导致原因,p000d什么故障代码
P000D 故障码那些事儿 嘿,咱今儿个就来说说那 P000D 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,意思就是 B 凸轮轴位置执行器反应太慢(第 2 排)。咱都知道凸轮轴是控制气门开合的重要家伙。在那可变气门
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发动机故障码不清掉会怎样,发动机故障码不清掉会怎样呢
发动机故障码不清掉,后果可不小哦 嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠这汽车发动机故障码不清掉会咋样。咱都晓得,车子开着开着,万一发动机出毛病了,那故障码就冒出来咯。 故障码咋来的呢 故障码哇,
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2024-08-08
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悦动 P0650 故障码大揭秘 悦动这款车嘞,有时候会冒出个 P0650 故障码哒。这玩意儿是啥子情况咧?听我给你摆哈。 话说这个 P0650 故障码呀,它就相当于车子在给咱驾驶员打信号嘞。一般来讲呢
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奥拓故障码速度信号,奥拓故障码速度信号怎么调
根据提供的检索信息,我们了解到关于奥拓故障码速度信号的问题主要集中在解决车速信号问题、处理故障码以及寻求专业解答等方面。我们将结合这些信息,采用幽默轻松且具有河南话特色的语言风格,撰写一篇符合要求的文
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2024-07-27