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技师曹桠玮你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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士盼波62你好
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技师曹桠玮亏电了吧
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技师曹桠玮或者发电机不发电
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士盼波62电脑检测,仪表盘故障
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技师曹桠玮故障码发一下
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士盼波62气囊,ABS还有好多故障
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士盼波62全都是什么通讯中断
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士盼波62我现在没有故障码
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技师曹桠玮网络故障
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技师曹桠玮最好有码好分析
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技师曹桠玮某个模块导致
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士盼波62这个需要怎么维修
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技师曹桠玮专检有的话执行通讯测试
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技师曹桠玮没有只能逐个断开可疑模块验证
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士盼波62这些问题,断掉电瓶的电后,就能打火。也能行车
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技师曹桠玮试出故障发故障码照片
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14年进口指南者。发动机原地怠速20分钟左右,会抖动两下,然后熄火,并且报发动机故障,ABS防侧滑故障,还有一个红色的闪电故障灯,车开起来不能提速,故障码清除后行驶正常,原地怠速后再熄火P0108-歧管绝对压力传感器电路高电位 工作原理 歧管绝对压力传感器(MAP)是一个根据海拔高度和大气条件变化的可变电阻 。 读取的歧管绝对压力向动力传动系控制模块(PCM)提供一个进气歧管内同步压力信息。 动力传动系控制模块使用此信息来计算燃油供给 。 歧管绝对压力传感器有一个5伏的基准电路,1个低电位基准电路和一个信号电路。 动力传动系控制模块(PCM)向歧管绝对压力传感器的5伏基准电路提供一个5伏电源,并且给压力传感器的低电位基准电路提供接地。 歧管绝对压力传感器向动力传动系控制提供一个随着进气压力变化的电压信号。 当受监测时: 点火开关打开,蓄电池电压高于10.4伏。 设定条件: 动力传动系控制模块监测到歧管绝对压力(MAP)传感器输入电压大于可接受的最大值。 可能原因 (F856)5伏电源电路对电压端短路 (K1)歧管绝对压力传感器信号电路电压短路 (K1) 歧管绝对压力传感器信号电路对(F856)5伏电源电路短路 (K1)歧管绝对压力传感器信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或高电阻 MAP传感器 动力传动系控制模块(PCM)
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你好!我的车是2015豪华款指南者,15年11月提的车,目前跑了1万4公里,每周能跑个两天,行程少的时候是十来分钟,长的话2-3小时。原车配的电瓶用了一年多,当时是插进钥匙打不着火,找维修车搭电也启动不了,后来发现是原车电瓶鼓了,换了鸿雁牌电瓶,用了一年左右,又打不着火,但是搭电后就正常了,但是每次都要搭电,4s店检测车没有漏电的情况,说是电瓶不好,要换原车电瓶。上周刚刚换了风帆电瓶,今天打火又打不着,还是用汽车充电宝搭电,又启动了。想问问这到底是什么原因,每次都要搭电不仅麻烦,主要是怕车哪里有故障。请师傅帮忙分析下。谢谢!拆除改装导航,或者换回原车的再试。
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10年进口jeep指南者 2.4四驱 4驱系统故障灯亮你这种情况检查一下ABS泵 你这种情况可能是ABS泵内控制模块问题 你这种情况把ABS泵拆下来送到修车身电器的地方让师傅检查一下 ABS泵上面的控制线路板 感谢你使用汽车大师
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Jeep 指南者电瓶没电了,需要充多久充满,谢谢!
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进口jeep 指南者,2014年2.4L 四驱,打火后,过一会节气门故障灯闪烁怠速时这个转速到4000是发动机电脑板保护了,现在的新车型都是这样的,原地怠速油门到4000转
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jeep指南者abs灯泡亮了
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2011年指南者防侧滑灯亮您好,更换好下支臂应该就好了,车身高度传感器安装在下支臂上的!车身高度传感器数据偏差过大,也会导致防侧滑灯点亮的!
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jeep指南者U0184与无线电网络中断 我打不着火启动不了跟U0184没关系,建议检查起动机和启动钥匙锁。
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08年2010款进口指南者开锁马达自动打火,把电瓶庄拆装下就好了根据技师描述的问题,帮忙做了分析,但是问技师故障码时技师说读不到,问原因技师没说
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JEEP指南者自动运动版四万多公里,低速时自己熄火,仪表盘正常,打火后又正常行驶,一直都是中石化93油,请问是什么原因?谢谢!
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上汽大通EUNIQ 5 纯电动 远程控制没反应怎么回事?
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