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技师孙奇报燃油压力低对吧
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丁**对
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技师孙奇更换了汽油泵 模块 还不行对吗
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丁**不行
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丁**汽油泵他在高速换了一个 模块一个
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技师孙奇好的 别的还检查了那些
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技师孙奇除了更换油泵 模块 别的还更换其他配件没有
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丁**回来还是不行我又换了一对
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技师孙奇师傅
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丁**没有换别的
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丁**司机让换油泵跟控制模块
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技师孙奇好的 现在在不在车子身边师傅
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丁**继电器跟保险都没事
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丁**一会我出去救他去
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技师孙奇好的
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技师孙奇像这样的油压低问题
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技师孙奇我们4S店先确定低压有没有问题 因为低压有问题 高压就不正常 所以先排除低压 低压压力4.5到5.5之间 模块你也换了 低压油泵你也好好换了
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丁**对 刚开始就是开着epc灯亮一下车就加不上速了这次是停下车在打就不着车了
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技师孙奇先排除这几个 剩下的还报油压低 一喷油嘴 2 高压油泵 还有油压传感器
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丁**今天拔高压油泵的插头就熄火
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技师孙奇嗯 我建议还是从高压油泵 还有油压传感器 入手
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技师孙奇怎么判断喷油嘴有没有问题 看106数据流 比如油压40公斤启动 熄火应该上升 40 41 46 如果下降说明喷油嘴 高压油泵泄压
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丁**好的 今天出去救援的时候拔下高压油泵上的软管用手堵住不费力
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丁**
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技师孙奇嗯
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技师孙奇有轨压力低 一般低压油泵 模块 高压油泵泄压 喷油嘴泄压 油压传感器信号错误报
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技师孙奇这个车我建议测下低压油压 正常4.5到5.5 没问题 看106数据流 熄火油压数据流上升 不下降 说明喷油嘴没问题 剩下的就是高压油泵 还有油压传感器问题
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丁**好的我试一下
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技师孙奇👌🏻
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技师孙奇师傅
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丁**明天查一下在联系你范技师
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技师孙奇👌🏻
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燃油泵机械故障,换了低压油泵和模块故障依旧根据描述,报这个燃油泵机械故障以及燃油压力过低,这边需要使用燃油压力表测一下低压油压是否在3.5到6bar之间工作,如果测量油压不正常,这边需要检查一下汽油泵本身以及汽油泵的内部管路有没有破裂泄压情况,然后就是这个汽油滤芯正常安装6.6bar,汽油滤芯不好或者过脏都会导致这个故障。这边检查都正常的情况下,这边测量油压还是不够,就还是汽油泵本身问题,另外需要注意油箱排气是否有堵,油箱内负压过大导致汽油泵抽不动汽油。此时可以打开油箱盖进行测试验证即可
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大众途观EPC灯亮,故障码燃油油轨压力过低。偶发性的抖动。你好!根据你的描述,报油轨压力过低,这种情况下一般都是,低压油泵,油泵控制器,线路故障,高压油泵,机械部分存在问题,传感器存在问题,控制单元本身存在问题导致,维修建议重点检查低压油泵和高压油泵实际油压是否正常,必要时检查传感器和线路。
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12年大众途观 机油液位传感器换完故障依旧你好,这个机油油位传感器是超声波原理控制的,所以只需要跑一段时间,让他自己学习一下油位报警灯自己就会熄灭的。大概跑50到100公里。
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更换缸盖 气门 活塞 正时全套大修完后 报P0011 凸轮轴反丝机械阀 电磁阀都跟换故障依旧大众ea888发动机,报故障码凸轮轴调节滞后,更换了凸轮轴反丝阀,电磁阀,过桥支架故障依旧,还剩下两个可能,测量机油压力,如果压力没问题,更换进气凸轮轴!
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故障码00136 燃油油轨 系统压力 过高 故障原因
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10年 1.8排量 途观 仪表提示“请检查机油” 换了一个油位传感器,故障依旧。你好!根据你的描述,如果传感器和液位正常,你把仪表盘里面的动态机油改为静态,把机油质量差改为好就可以了。
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【汽修圈问题】11年途观2.0 跑高速Epc灯亮,故障码如图,换了高低压机油压力开关,故障依旧,谢了您好,您车检测机油压力有点低,建议看下机油压力调节阀以及机油泵滤网
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途观1.8T 报故障P0088燃油油轨/系统压力过高 高压油泵换了
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途观p0087故障码!燃油油轨系统压力过低检修燃油压力是否正常 传感器是否损坏
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依维柯喷油嘴故障灯亮怎么回事
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长城H6共轨为什么打不着车
长城H6共轨为什么打不着车长城H6共轨燃油系统问题分析长城汽车是国内一家知名汽车品牌,其旗下的长城H6是一款非常受欢迎的SUV车型。然而,近期一些车主反映,他们的长城H6在共轨燃油系统方面存在一些问题
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2023-09-14
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高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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1、油路堵塞或者油里面水分太多导致油轨压力低;2、所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管,导轨里始终有恒定的压力,燃油导轨在整个喷射过程中基本保持不变,且独立于发动机的转速和负荷而自由选择,如果损坏就会
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