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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军5分钟到90正常
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应该是没有维修 我买的是二手车
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刚到手一个月
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3 5分钟就到90度了
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会不会缺水
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技师曹守军停车超过90一个格,检查水箱前面是不是脏了
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防冻液加到多少合适
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好
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谢谢您
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技师曹守军加到水壶上线
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水壶上没有线啊
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好像水壶一半位置有个线
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技师曹守军有刻度
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技师曹守军就是在这个位置
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好的
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水箱和防冻液的壶不是一个吧
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技师曹守军是一个
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防冻液缺了会不会出现我说的那种情况 停车水温超过90度
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因为有一次刚停车 我好奇打开了那个水壶盖子 喷出了一些防冻液
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技师曹守军这个要缺很多才会这样
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那到没有
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我今天看防冻液在中间那条线上
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技师曹守军可能是前面脏了
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好的
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我开车是新手
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您有没有什么建议能给我
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😳
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就是怕车子出现啥状况我不太懂
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技师曹守军建议5000或者半年保养一次
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技师曹守军每三万换火花塞
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机油和防冻液多少公里换一次
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技师曹守军每二万清积碳
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技师曹守军建议5000或者半年保养一次
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技师曹守军防冻液每二年或者六万公里换
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今天这种情况会不会是防冻液质量不好
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技师曹守军不会
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对了 您说的水壶前面脏了 是水壶外面还是水壶里面
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技师曹守军水箱前面
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水箱和水壶是一个嘛
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技师曹守军不是
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就是装
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啊
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那水箱位置在哪
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是左上角的那个位置嘛
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技师曹守军前杠位置
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他挨着什么
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我不清楚在哪
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您清楚吗
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技师曹守军前杠后面
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好的
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谢谢您
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没什么问题了
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技师曹守军👌
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哦对了 机油如何查看正常
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怎样才算正常
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技师曹守军油尺的中间位置就可以
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就是能拽出来的那个呗
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技师曹守军油尺下面的刻度中间位置
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技师曹守军是
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好的谢谢您
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没什么问题了
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老款捷达伙伴,购买4年时间行驶38000公里。早晨天气比较冷,开30分钟左右水温显示高出90度一格,约100度,没有故障码。停车熄火立即再打,水温显示又正常了,如果不熄火显示水温一直是高出90度一格。中午开暂时没有发现水温高现象。请问可能是什么故障问题?谢谢!
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你好,我08年的捷达车,前一段儿大修发动机了,现在冬天了,水温跑四五公里才能上升到90度,还有一跑高速一会儿都降到50度了,请问正常吗,正常应该是怎么样,
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11年捷达,当堵车的时候,长时间一脚离合,刹车,油门这种情况,水温仪表上显示大于90度,超过90度一个格子,然后风扇感觉应该是转了,过一会才能降到90度,我问了老司机有的说不是正常现象,有人说是水温传感器(反应迟缓)造成这种现象,请问如何解决
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师傅好,捷达春天车,2006款的,15万多公,一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100,因为开了4公里就到地方了,也没在意,然后补点防冻液,缺的不多,大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音,当时水温表显示水温正常。也没在意!今天也是早上天气特别冷,车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高,水温达到接近红格130°,我把车迅速停下来,掀起前机舱盖发现风扇没转,热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右,启动车继续行驶4公里左右没有高温,热涨水壶水位正常!回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液,又继续行驶25公里一切正常,两个月一共高温过2次,中间有一次未发现高温,但是车熄火后听到风扇转动,这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的!怎么回事大师水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常,散热不好造成的问题有,缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好,和散热风扇工作异常造成高温,
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各位大师们好:我的捷达车近三年了每到冬季就高温能达100多度,(春夏秋三季很正常),但没发现有开锅现象,8月份用专用水箱清洗2瓶洗了水箱,上下水管温度也正常,停车启动车温度到90度时风扇转动也正常;只要跑起来水温就高,前几日没注意在高速跑到120迈左右时小水箱爆了,更换了小箱,洗了水箱外表,检查了各外搭铁接地线正常,但只要跑起来还是高温出现,恳请各位师付们支招解决高温故障。谢谢!
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你好我的车是2016款捷达昨天开始开几公里车风扇高速运转,声音很大就跟开空调一样,我没开空调,以前夏天正中午开空调跑1小时风扇也没高速转过,而且带速很高,1200转,平常是800转,去4S店说是正常,我说以前跑1小时风扇都没高速转过,现在跑几公里声音就大的跟开空调一样,我晚上开车天气都很凉了跑几公里不应该水温上去这么快呀,水温一直90度,向一下原因?
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老师好,我的是05年捷达前卫。今天低速(一档小油门)行驶了几公里,水温升高到极限130度,后停车冷却后,补充了5矿泉水,加到满。后缓行了2公里,水温继续升高。停车后,发现发动机后边有热气喷出。早起检查机油正常,现在看机油尺基本没啥变化。您看看大概问题出在哪里呢?
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你好!我的捷达是2002年买的 现在开空调不起步走停上20分钟水温就升高九十度以上 关了空调就不升温 如在市区交通拥堵行行走走经常起步或塞车开空调水就超温。不开空调水温就恢复匹正常 正常行驶不停车和时速60公里以上开空调就不会升温九十度以上 水温就正常 劳烦请教一下是什么问题?是水箱散热问题还是别的问题 清洗水箱能解决问题吗?
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2010款捷达,今天自己动手更换防冻液,换完后怠速10分钟,水温高,超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水,同时启动发动机,怠速3分钟后熄火,等待自来水流干净。3安装好下水管,拔下水箱上水管,从水壶口加防冻液,刚加2升,上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管,水壶里的水在标准水位, 4启动发动机,怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气,不可能加2升就满了,最少都要4升,于是等了一个小时,拔下上水管,从上水管这头加防冻液,拔下时没流出防冻液,然后开始加,刚加一点儿,水箱这头流出防冻液,马上装回上水管,结果任然是高温,风扇不转。 请问大师正确步骤是什么?因为老捷达没有排气螺丝,和放水口,只能拔管子!重新排空气
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我的车是一三年捷达车。现在跑了37万公里,正时带两次。汽门弹簧断过一次,,现在车的毛病是,我的车是个出租车,油气两用,现在的毛病是12345挡油门踩到底只能跑60迈。油门踩一点儿,还可以。一上坡就没有劲儿了,挂上5档最高时速只能跑60迈。踩一点点油门儿能跑快一些。烧油,烧气都是一样。水温的工作温度是87°。水壶的压力高,修理工说是氧传感器的毛病。已经更换还是一样。以前是偶发现象,现在是一直这样。请各位大师解答,车已经停了两天了各位大师马上解答由于加油门感觉不畅通可以检查燃油供给系统和点火系统,车主反应加油慢点加还是可以加上,建议检查一下点火正时系统
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水温90风扇不转正常吗
正常的。不过要看具体情况。现在大部分车型的水温到93摄氏度以上才开始转,部分车型温度到108摄氏度电子扇才开始转。所以当用电脑读数据时,水温90度不转是正常的。但是如果看仪表显示90风扇不转,然后水温
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