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**🐛是直接电瓶那边断电吗,电脑测了没有故障码
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技师刘佳对
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**🐛要是还不管用的话,是不是锁芯坏了啊, 按锁芯卡扣一按就弹回去。
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技师刘佳电机和锁快不是一体的吗?
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技师刘佳直接量开关和遥控电压没问题就换。
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**🐛是一体的,遥控很正常前后门开关都很灵活,就后背箱锁块电机嗡嗡嗡响,中间的勾子按下去就弹回来,拔了线也谈回来,见图
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**🐛
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技师刘佳不是让你量电压了吗?
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技师刘佳电压没有问题就换锁快
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技师刘佳我说的电压是遥控和开关给后备箱锁快的电压。
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技师刘佳希望你脑子转得快一点不要理解错了
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技师刘佳就是一按开关他有点就行了
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**🐛你是专一我只是开车的,再说我都告诉你前面按钮按了都没有反应何况遥控器按下去测电流电压呢。
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技师刘佳那你要专业的修理厂就是没有反应才要量电压!
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大师好,我的车是07年的宝马523,最近车上的遥控器不好用了,只能启动汽车,门锁不上也开不了,所以我换了一个电池,换上电池后,刚熄火的时候,遥控器一切正常,但是遥控器摁几次后,就没反应了,请问大师们宝马5系的遥控器换了电池还需要重新匹配什么的吗?出现这种问题的原因有哪些?
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你好老师,我这里有个16年进口宝马528 调表拆的CAS4电脑和仪表 调完后装车全车像没电,点不亮仪表遥控器不管用。 后来想起拆CAS电脑时,启动按钮好像没有完全关闭,当时cd还在运行 请问老师这种情况应该怎么处理? 我想断电试一下,但是车上没电,无法打开后备箱,请师傅给个建议谢谢车辆的故障,我的判断是车辆的进入启动许可,电脑损坏车辆,如果想要拆卸蓄电池的情况下,可以参考,我的描述加厚座椅材料,拆卸起来可能会比较困难,但也是可以拆掉的,并完成描述的需求操作。
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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关于变速箱冲击的疑问 今天晚上在室外温度零下15℃左右的时候,热车至转速800后起车正常行驶,途中遇到情况下车,当时车速不快,40左右,缓慢降速至停止,挂N档拉手刹,由于推N档后手刹还没有完全锁止,稍微往前动了一点车,这时候感觉好像变速箱连续减档还没有减到1挡的感觉,变速箱冲击了一下,哐一声,不算很大,但是不仅仅是那种体感的振动冲击,都可以听到铁打铁的声音,只是不太大。 晚上又遇到类似情况,高速行驶,遇到路口开过了,紧急制动,稍微过了一点,但是完全停车,挂倒档想倒一点,然后转入,结果入倒档又有很大的冲击一下,只不过这次是体感,没有声音。 想请问,这种冲击主要是变速箱什么部件的冲击和撞击?这种强度的冲击或撞击都变速箱损伤大么? 感谢师傅解答,我感觉出现第一个情况是因为变速箱天冷反应迟钝,第二个情况是当时档位比较高,连续降挡还没有回到一档,或者里面什么部件还在顺时针旋转,突然入倒档逆时针旋转所以产生撞击,宝马这个车以后停稳了也得等变速箱反应一会啊,唉没有影响,请放心使用。
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宝马5系提示发动机温度过高,请谨慎行驶,车是14年6月买的,到现在一共跑了35000公里,还有一个月就超出保修期,之前仪表盘上的机油温度指针一直都是保持在90度方向,从4个月前开始发现只要慢速行驶指针就往两点钟方向跑,已经报了三次故障了,可是到4S店他们都说是偶发故障,没问题放心开,可是我不放心啊,我把液晶仪表盘上的数字温度调出来了,平时就是不报故障时机油温度冬天也在120多度,水温117度,报警时温度更高,每次报故障只有短短的10多秒然后就没了,只要故障灯亮后,才听到散热风扇嗡嗡响的转了起来,总觉得散热风扇反应迟钝,为啥温度高时不转,非等到高温报警后才转,求求各位大神帮帮我把,马上超保,哎有问题联系我。
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你好,我的车是2014款华晨宝马525LI,由于前段时间在高速追尾发生事故造成车辆前脸损坏严重,在4S店更换了引擎盖,前保险杠,两侧叶子板以及其他一些内部损坏件。车子维修完成后,以及使用了一段时间,发现了一个问题求专家给出指导意见我应该怎么解决。维修完后,发现前引擎盖关闭打开变的没有以前顺畅,具体表现为:1、引擎盖关闭需要很大力气往下甩,有时候大力也不一定能合上,比维修之前体验差很多。之前关闭直接落下加一个很小的起速就好。2如果摔下手着力的位置不在正中间还会出现左右一个锁扣咬合上一个未咬合上。3,盖子在关闭状态下非常紧绷,表现为在开启的瞬间弹起声音及震动较大。 因为这些问题我与4S有沟通过,他们给出的解释是:新车随车来的引擎盖是铁质重量较大,维修后配件厂发的是铝合金材质的重量减轻。而阻力没有变化且重量变轻就会出现这样的状况。他当时给出的解决方案是拆下盖板大灯端的左右两侧咬扣,用高温抢烘烤使其弹簧变软以达到减小阻尼的作用。解决后确实情况缓解一些,但是与维修前的使用感受还是差距很大,我想问一下技师,问题出在哪里,我应该怎么解决
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07年宝马525li,一把原装钥匙内置充电电池,一把备用后配的可换纽扣电池钥匙。原装钥匙突然间无法打开和关闭车门,但是可以启动,后来没办法只能拆开,检测充电电池有电,怀疑是启动模块问题,但是偶尔按好几次可以打开!后来换成备用钥匙可以正常用,证明车子接收器没问题,结果用了几天,突然又出现备用钥匙也无法打开和关闭车门,因为是后配的钥匙,所以可以打开检查电池,发现纽扣电池没有电,于是换了新的松下电池,安装后可以遥控车门了,但是刚装好准备离开,又无法遥控了,修理工说是备用钥匙的电池接触位置接触不良造成,又试了上一次还是刚装上怎么试都正常,要走了就开不了了,后来就彻底开不了,这到底是什么原因呢?车子本身接收器肯定没问题,因为这都是突然出现的,而且不是同时?求解!
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你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
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2010年宝马523报电控箱控制2010年宝马523报电控箱控制【车型:宝马5系 2014款 525Li 领先型】(微信小程序) 措施:措施:更换气门室盖,曲轴前后油封。
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我的是11款宝马5系,主驾驶门内外都开不了,在车内打开反锁的那个按钮它升起来,松手他又制动下去,就是开不了,全车开关锁不了,包括油箱盖都开不了我的是11款宝马5系,主驾驶门内外都开不了,在车内打开反锁的那个按钮它升起来,松手他又制动下去,就是开不了,全车开关锁不了,包括油箱盖都开不了【车型:宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 措施:①请使用电脑进行检测是否存在相关故障码并根据电脑检测计划进行维修。 ②检查副驾驶手套箱后的保险丝。 ③更新车门锁块。
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Smart 后备箱打不开,按键没有反应,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先检查一下车辆遥控器电池是否亏电,如果遥控器电池亏电,也会造成遥控器失灵,这种情况需要更换新的遥控器电池。 然后检查一下
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