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技师张光庆故障码照片发我看下
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匿名网友你好,我这边有个保时捷卡宴。456缸一册数据流报失火
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匿名网友发动机没有故障码。
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技师张光庆数据流给我看下,拍视频了吗?
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技师张光庆之前修过什么?只是看数据流报失火?
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匿名网友
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技师张光庆发动机故障灯凉不凉?
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技师张光庆车子抖不抖?还是偶尔抽一下?
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匿名网友是的,只看失火数据
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技师张光庆456吗?只有6缸?
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匿名网友不亮
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技师张光庆抖不抖?火花塞拆出来看了没有
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匿名网友都有
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技师张光庆修过什么吗?
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匿名网友换过火花塞喷油嘴点火线圈,
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匿名网友高压油泵低压油泵
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匿名网友过来修的就是这个
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匿名网友换了以后数据流还是。
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匿名网友急加油门的时候出现的频率最大。
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技师张光庆没有故障码?仪表也没亮灯?
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技师张光庆喷油嘴六个?火花塞点火线圈六个都换了?
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匿名网友缸压123一边第一下打火能到9个,456一边第一下打火只有6到7个然后才能到9个
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匿名网友456一边全是新的。点火线圈两边对调过。
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技师张光庆检查正时了吗
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匿名网友没故障码
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匿名网友看过没有问题。
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技师张光庆冷车启动发动机会不会有异响
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匿名网友两边凸轮轴链条是不一样长的对吧?
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匿名网友没有异响
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匿名网友开始的时候难启动。换这些东西和启动可以了。
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匿名网友但是数据流一直失火还没好
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技师张光庆车子抖不抖
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匿名网友你说会不会可能是打铁不好?
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技师张光庆打铁不好456三个缸失火。就要熄火了。
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匿名网友现在不抖,没换我上面这些东西之前抖
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技师张光庆不抖也没故障码。那还修什么?就只看数据流失火修吗
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匿名网友虚打铁有没有可能?
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技师张光庆出去试车,大油门踩几下,
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技师张光庆如果有故障会亮灯,
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匿名网友有时候5缸就不是失火
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匿名网友试了不亮
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技师张光庆虚接概率很小!
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技师张光庆喷油嘴原厂的吗
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匿名网友现在4缸原地,怠速的时候都会失火
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技师张光庆火花塞用的什么品牌?
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技师张光庆点火线圈已经对调了,排除点火线圈
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友下面是我换的
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技师张光庆火花塞呢。原厂的吗还是博士的?
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匿名网友NGk的
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匿名网友第一次换的是原厂的
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技师张光庆把火花塞也456对调到123去试一下
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技师张光庆换之前也是456失火吗
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匿名网友没用都是试了。
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匿名网友已经换两次新的了
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匿名网友是的用原厂的也是。
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匿名网友这一边缸压起步六个。
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匿名网友会有问题吗?
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技师张光庆六个偏低
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技师张光庆最高打到几个。
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匿名网友456一边起步都低只有6、7个
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匿名网友最高9.5
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匿名网友6个最高9.5
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技师张光庆123呢
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技师张光庆123一下可以打九个?最高9.5?
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匿名网友123起步9个左右
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匿名网友是的
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匿名网友456的话打几下也会到9个多
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匿名网友就是第一下不高
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技师张光庆积碳?
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技师张光庆洗过吗?
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匿名网友他两边链条长度不一样,会不会存在装反
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匿名网友看这个样子好像车子被大修过。
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技师张光庆问下客户!之前修过啥!
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匿名网友但是车主不和我们说。只和我们说清洗过发动机积碳
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技师张光庆不能这样瞎猜。如果之前修过,就里面问题。没有修过。先把外面排除了!
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技师张光庆卧槽,还有这样的客户…
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匿名网友那你认为里边链条会不会装反
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匿名网友因为整个螺丝都好像动过。
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匿名网友打的全是黑色,密封胶。
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技师张光庆能大修这车的人,链条都装反?
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匿名网友这个车链条不是长短不一样。差两个
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技师张光庆看着像新的胶吗?
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匿名网友比较像。因为变速箱螺丝全动过。正时链条张紧器贴了标签
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技师张光庆左右不一样的链条,有分左右的。
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技师张光庆再问下客户。
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技师张光庆不说实话不是很难搞阿。
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匿名网友如果动过的话。会不会存在气门漏气?
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匿名网友装反的话能不能装上去差两个
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匿名网友因为我看着正时张紧器上贴了标签。
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技师张光庆正时错齿的话,气门关不严!
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技师张光庆没试过能不能装上去😂 谁会反着给他装…
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匿名网友我用工具看了,是对的。所以现在怀疑链条。
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技师张光庆最好还是问清楚客户。之前到底有没有修过,有修过就拆开看了
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匿名网友那你还知道左边跟右边那个链条厂哪个长
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匿名网友如果修过的话,拆开重点检查哪里
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匿名网友气门吗?
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技师张光庆链条让配件供应商查下左右
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匿名网友问了长度就对了。
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匿名网友现在应该检查哪里?
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友我查过了,是对的。
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匿名网友现在就是客户不承认。
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匿名网友说让我把气门拆开拿去磨气门
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技师张光庆
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匿名网友是的
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友是的啊,这样会不会有用?
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技师张光庆
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匿名网友所以难搞啊
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匿名网友链条,我上次已经看过了,对的
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匿名网友所以他不跟我说很难搞。
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技师张光庆链条你看了没有装反?
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技师张光庆那就慢慢搞。客户都这样说了,磨了不好再查别的呗!
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匿名网友是的,
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匿名网友我想问一下这车。抬缸盖的话有什么注意事项。
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技师张光庆
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匿名网友那天我问你的宝马320。排空气的话副水壶没有水出来
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匿名网友换热模块那个。
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技师张光庆
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匿名网友启动话就有了。
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技师张光庆
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匿名网友水箱盖不上,让循环5分钟吗?
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匿名网友是的手动话不出。
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匿名网友
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匿名网友这旁边是什么
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匿名网友怠速想了几分钟两根水管差不多热
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友好的,谢谢!我现在等他风扇105度的时候转不转能不能停下来。
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技师张光庆
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匿名网友我这边这辆宝马新的。
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匿名网友急加油门的话也会。
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匿名网友
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友难搞啊,车主 想最重要自己买了一个431电脑。
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友对呀。只有急油门的时候?
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技师张光庆
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匿名网友对啊,所以要跟他跟他说好
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友这种加速失火是什么原因呢?宝马刚刚我看也有。
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匿名网友对啊,自己买个电脑。
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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技师张光庆
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匿名网友那个宝马108度了还没转
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匿名网友110了
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匿名网友上面热的下边温的
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技师张光庆故障码还有没有?
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技师张光庆还没转?110?
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匿名网友
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匿名网友怠速时
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匿名网友
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技师张光庆节温器的故障码没有了吧
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匿名网友风扇都没反应。
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匿名网友
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技师张光庆再等下
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匿名网友没有了,但是风扇一直不转。
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匿名网友需要加油门吗?
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技师张光庆不加
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匿名网友温度又下来了。
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匿名网友
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技师张光庆出去试车
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技师张光庆跑一圈,看着水温
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匿名网友就是一会高一会低。但是就是不转
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匿名网友OK
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匿名网友这个最多不能超过多少度?
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技师张光庆117吧,再高了仪表会提示的。发动机过热
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匿名网友B48发动机风扇转的水温要高是吧?
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技师张光庆对。
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匿名网友跑起来风扇好像转了
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匿名网友
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匿名网友激活电压起来了。
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技师张光庆跑一圈,开个几公里
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技师张光庆等下回来摸下上下水管温差
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匿名网友好的
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匿名网友跑起来激活电压,在10到12
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匿名网友最高114度。
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匿名网友最低105。
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技师张光庆跑,只管跑就行了。多跑会
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匿名网友上热下温。
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匿名网友风扇一直在工作。
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匿名网友也不是太温
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匿名网友但是水温一直不高。没过115。
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技师张光庆那就行了,跑起来没问题就可以!
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匿名网友就是这风扇一直转是不是设计就这样。
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匿名网友这个设计就这样。
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技师张光庆水温上去了,就一直转了阿
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匿名网友他就是这样设计的吗?
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技师张光庆咋样设计的我不知道…但是这样肯定是正常的!
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匿名网友这个风扇一直转的话,他不会坏吗
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技师张光庆不会……
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匿名网友好吧,那我就这样给车吧。
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保时捷急加速报456缸失火你好根据你车问题描述分析 这个车拆了前氧就好了 拆了三元催化 检测堵了 找到问题 谢谢
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保时捷卡宴456失火您好 此发动机456缸失火 多数为凸轮轴电磁阀故障导致失火 请您调换或者清洗电磁阀后试车,如果依旧,请检查喷油嘴用插头,如果还是有问题。请拆件发动机,检查发动机正时。
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保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压【车型:Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T】根据故障现象检查了所有可能引发该故障现象的可能原因,最终判定为4-6缸上游有传感器导致的,建议先更换氧传感器,再试车看看故障现象是否还会再现。
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你好 我这有个保时捷911 3.4的 报故障456缸缺火你好,单侧气缸组缺火,要看看有没有气门正时调节阀故障,如果对调阀体。单侧缸组都缺火基本都是控制阀故障导致
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保时捷卡宴V6混动456缸怠速缺火油门加起来数据就显示缺火次数减少至基本没有!
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保时捷暖风故障,看数据流,车外温度不正常
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是不是数据问题专家 保时捷报电池故障用那个电瓶的检测仪检测一下电池的阻值以及寿命,如果阻值太大或者是寿命在40%以下,就建议更换电池,如果正常就建议你充电充满电来
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保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
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