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技师陈东这么晚还在弄呀😄
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匿名网友刚刚检测了是否漏气
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技师陈东流量计会出问题会报故障,一般不会台抖动
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匿名网友昨天清洗节气门了 修车店建议把油跑一跑再品品 可是我车还是喘气抖动 就又来检测了
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技师陈东节气门清洗后是否正常复位
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技师陈东就是节气门自适应值一个复位
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匿名网友左面流量计上面盖东西会很快把车憋熄火,右面就很缓慢
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技师陈东冷车和热车有区别没得
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匿名网友冷车启动也没有喘气抖 开一会之后等红绿灯怠速的时候就会喘气抖
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技师陈东还这样试过呀😊。哪说明左边密封好些
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匿名网友左面排气管出气不均匀 像喘气一样 右面没事
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技师陈东抖动非常厉害么
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匿名网友嗯嗯我觉得挺厉害的 抖的严重时感觉车子抖在颤
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技师陈东哪就麻烦了,要更多的检查哈了
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匿名网友还需要检查什么呀
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技师陈东就要测测缸压了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈东检查这些。点火是否良好火花塞建议3年3万换。检查喷油嘴热车是否存在泄露。检查油压。检查缸压是否正常不正常发动机就有问题耶!
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匿名网友
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匿名网友您看看我今天测的数据
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匿名网友我这图片里面有缸压数据嘛
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匿名网友火花塞新换的
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技师陈东看了空气流量计没多大问题
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技师陈东油压能上来
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匿名网友然后左侧空气流量计管子里有油垢
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技师陈东哪个都有
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匿名网友右侧很少 基本看不到
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匿名网友您看我这些数据 还需要检查些什么呀
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技师陈东对,因为曲轴箱通风只接到一边的
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技师陈东还是我刚刚给你说的哪些
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匿名网友这个油垢正常的哈
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技师陈东这个数据是在热车的时候读的么
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技师陈东嗯,油垢都有!
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匿名网友应该是热车时候 我不确定 今天下午去了两家 有点记不清了
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技师陈东我看你发给我的数据。节气门开度和油压之前我测试的一个正常车低
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匿名网友
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技师陈东如果有数据流更好看
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匿名网友还有一张这个
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技师陈东抖动的时候看看数据,这样和正常时候数据对比。如果能看出差别就好判断些。
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技师陈东抖动是爆振传感器数据也会发生变化
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技师陈东0点几没抖
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技师陈东才1万多公里
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匿名网友不是 他这个机器好像不准确
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匿名网友我5万多了
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技师陈东哦,哪读取有吴
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技师陈东一般看数据流热车准确些。
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技师陈东确认节气门清洗后复位正常的。 看了你发的数据。进气没有问题。喷油或缸压有异常哟。
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技师陈东有什么问题再问我。我准备11点50休息了。グッ!(๑•̀ㅂ•́)و✧
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匿名网友是的 我在检测一下其他的试试吧 这个问题太困难了
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技师陈东就是不能一下判断问题点,因为几点可能导致这个现在
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匿名网友嗯嗯好的 如果是喷油嘴是需要清洗吗还是更换呀
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匿名网友缸压的话也的需要电脑再测一下数据 然后如果有问题该如何处理呀
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技师陈东按照维修手册是需要更换哟
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匿名网友好的好的
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匿名网友缸压问题呢
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技师陈东用缸压测试仪器测,如果有问题就麻烦了,洗气门积碳或修发动机了。
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匿名网友好的 您休息吧有问题再联系
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技师陈东嗯😊
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14年玛萨拉蒂吉博力3.0T报怠速混合气过浓 1列 2列 检查了碳罐电磁阀不长通 清洗了节气门这个的话,流量计没有问题。闻到机油里面有汽油味所以高压油泵损坏。
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玛莎拉蒂3.0t怠速抖动你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气
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玛萨拉蒂吉博力怠速抖动,故障码含义不清楚,无故障灯根据技师的提问内容,以及沟通交流了解的情况和维修记录判断为积炭过多导致怠速状态不稳定!建议清洗积炭
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怠速抖动,混合气过浓混合气过浓,怠速抖动。检查高低压压力,节气门清洁复位,进气道无异常,哪么喷油嘴存在异常。
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玛莎拉蒂吉博力,怠速抖动这个电磁阀是下面图这样的,就是控制涡轮的。 车子抖动一般就是喷油嘴问题你这个应该不是原装的,原装的带轨道。原来的洗一哈装起应该没有问题,检查哈缸压,油压,进气就可以了。
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14玛莎拉蒂吉博力3.0t标准版 5.7w公里 怠速时喘气抖动 请问哪里出了问题清洗节气门,进行复位节气门自适应值。
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玛莎拉蒂吉博力怠速抖动您好,根据您的描述以及现在的故障现象,通过你的检查突然发现他有一个问题就是高压油泵的油烟压力不足之前你说是好的但是现在有问题了那就对这个进行检查吧
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怠速时系统过浓缸组2。 14年吉博力检查空气流量参数,怠速热车关空调看。如果大于15直接更换流量计即可解决。
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14玛莎拉蒂吉博力怠速抖动 气缸2混合气过浓混合气过浓一般是流量计问题,检查高压油泵喷油嘴是否泄露,高压油泵换过,可以电脑读取高压压力就能看出是否喷油嘴是否泄露,没有问题就换流量计,还有机油曲轴箱通风可能留有多使用哈。
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清洗完节气门后怠速不稳,加速无力,还熄火根据车主提问内容通过沟通了解车辆故障情况以及维修技师判断可能是漏气导致!建议拖车处理
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