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技师李小得你好，我是汽车大师金牌技师-李小得，很高兴为你解答。 -
黄**1你好
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技师李小得拆过了吗？ -
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技师李小得你好 -
黄**1没有修过
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技师李小得电脑促动正常吗？ -
黄**1新车才六万多公里
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黄**1哪里促动？
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黄**1我还没试
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技师李小得 -
黄**1
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黄**1这个吗
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黄**1
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黄**1还是这个
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技师李小得 -
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技师李小得 -
黄**1
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黄**1就是这个电磁阀对吗？
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技师李小得对 -
黄**1👌
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黄**1我把它换掉试试
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技师李小得先把线路插头检查好，没问题了再考虑换掉 -
黄**1好的
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奔驰c180报CAMTRONIC的进气（气缸列1）调节电磁阀1卡在接通状态。未达到应急位置 故障 有时亮灯 有时停一晚上就不亮了 是什么问题您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为气门升程电磁阀内部故障导致的，建议更换后试车，希望可以帮到您，谢谢！
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奔驰C180 故障码显示(气缸列1)调节电磁阀1卡在接通状态，未达到应急位置！是啥毛病，求大神修怎么修，1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.判断为电磁阀故障并告知位置
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15款奔驰C260 274 910发动机，报故障码CAMTORNIC“进气”气缸系列1 调节电磁阀1卡在接通状态，未达到应急位置这个可以先拆下气门室盖上的这个电磁阀，检查是否有卡滞，如果没有问题，建议更换电磁阀
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我想问一下，发动机故障灯亮，显示进气阀停止工作，16款奔驰c180l。故障码：调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置根据你的故障码显示，建议更换可变气门升程电磁阀。
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杨老师你好，我有一个奔驰C180L274490发动机报CAMTRONlC的“进气″(气缸列1)调节电磁阀1卡在接通状态。未达到应急位置。是哪里问题这个故障重点还是在凸轮轴这块。
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李老师你好，我有个奔驰c180L274910发动机报CAMTRONlC的“进气”(气缸列1)调节电磁阀1卡在接通状态。未达到应急位置。要怎么修？检查凸轮轴无卡滞无磨损情况，检查调节阀线路插头未见异常，由此判断是更换的凸轮轴调节阀本身存在问题，建议先多做促动，更新ME软件尝试。
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我想问一下，发动机故障灯亮，显示进气阀停止工作，另外显示碰撞预防辅助系统增强版停止工作，低压续跑指示器停止运作，16款奔驰c180l。故障码：调节电磁阀1卡在接通状态,未达到应急位置。加速无力，换了电磁阀之后好了，过了半天又开始显示这个问题这个需要更换进气气门升程调节阀。
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10年的奔驰C级272发动机，有时发动机故障灯亮，怠速高踩油门没反应，电脑诊断报气缸列1和2氧传感器的泵电流连接存在电器故障或断路，未经营气门促动器怠速位置的调校。3个故障。故障码删除后一切正常，连续试车几天后再次出现故障，节气门是节气门的事情，分开来去看这个事情，是客户车间没在跟前是吧？你现在如果说车没在跟前的话，你现在先不要去猜测了，猜来猜去，没有实际去看有效果，等车来了你再联系我，我再帮你继续看。
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奔驰车间接性，通信故障，弄了半年发现的问题是，在行车过程中不会出现任何故障，只有在有时候早上打火的时候才会出现，第一次是安全气囊灯报警，用表测是什么30接头故障，电压低，通信故障，7.5v8.5v然后故障就没了，然后车故障消失，车正常启动，正常行驶，用电脑测出来后就是30接头通信故障，7.5v，第二次出现故障的时候就是，车室内没电，包括室内灯，后备箱灯，cd机，然后能打着火，然后全部故障灯亮起！车感觉就像不会调节一样，风扇陆狂转！然后挡挂不上，然后关火，在打，试几次以后有时候会好，有时候就不会好！在修理厂检查了，电瓶，前后模块，都没有问题，检查了保险，检查了打铁线！模块插头，等！请问哪位大神见过这种事情，能给我解决一下，最主要的是故障灯全亮的时候车内没电！车内没电，包括喇叭，助力，cd.室内照明灯！如果给我能找出毛病重谢！玩什么图，我给你补什么电脑测的图你好，根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间，这个毛病得花一些心思，我处理过多种因插头不好引起的故障，看似完好，其实不然
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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
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气缸列一进气凸轮轴调节断路，气缸列1进气凸轮轴调节断路：一个细致入微的机械控制技术摘要：在汽车发动机技术领域，气缸列一进气凸轮轴调节断路是一项发展迅速的技术。本文将探讨气缸列一进气凸轮轴调节断路的原理
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏呢，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象1. 进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是发动机进气系统中的一个重要零部件，它的作用是控制发动机进气凸轮轴的开闭时间和程度，实现燃油与空
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