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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师曹守军实际的故障码图片发来看一下
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匿名网友凸轮轴位置信号过大,p0343
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匿名网友还有一个,节气门怠速时气流过低
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匿名网友p3078
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技师曹守军节气门这个是太脏清洗就行,凸轮轴这个打开钥匙不启动把凸轮轴传感器测试插头上有没有两个5伏电源
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匿名网友这种情况线路的面比较大是吗
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技师曹守军报信号过大的原因就是中间信号电压一直是5伏不会变,这个电源是电脑版出来的。如果量出来中间没有就表示线路有地方断了,电脑版识别就一直是5伏
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匿名网友现在车没在这,昨天给他换了一个传感器,
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技师曹守军按说的检查就行
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匿名网友他说今天又有故障了
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匿名网友这个线通过节气门吗
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技师曹守军那就只能是线路上的问题
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匿名网友一般线路那个地方坏的多
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技师曹守军这个不固定的
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匿名网友这个线通过节气门吗
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技师曹守军不通过,直接到电脑版的
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匿名网友如果有两根5v一个打铁,那就是传感器换的不行
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技师曹守军对的,或者是两个5伏线有相互短路
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匿名网友你们遇到过这种问题吗,
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技师曹守军常见问题
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匿名网友电脑版坏的机滤不大吧
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技师曹守军不考虑电脑。
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匿名网友那那个地方线路是容易导致故障原因
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技师曹守军这个没有固定的位置的。
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匿名网友现在就是启动延迟,
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技师曹守军这个是肯定的,缺少凸轮轴位置传感器的信号对点火肯定是有直接影响的。
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匿名网友这车才三年多,线路也没动过,
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匿名网友你的意思直接考虑线路,其余的都可以排除,
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技师曹守军线路不是说要动过才出问题的这种都是常见故障按照说的检查就完了
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匿名网友电脑版到传感器上的线,
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匿名网友有针脚线图吗
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技师曹守军等一下发给你
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技师曹守军
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技师曹守军图上G40就是
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匿名网友没有磨碎的线路
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技师曹守军量电压是多少
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匿名网友一个5.1v
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匿名网友一个4.9
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技师曹守军活动线路看两个5伏有没有中断的现象
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匿名网友没有
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匿名网友一个打铁
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匿名网友我按着不动
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技师曹守军这条线到电脑板的所有的线路都要多活动一下看如果多都活动了,这两个电压还是不变,那就只能是换的这个传感器本身有问题。
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匿名网友一个5.12一个4.93一直不懂
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匿名网友另一个打铁,
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技师曹守军打开钥匙之后肯定是不动的,只有中间的信号线启动之后信号线电压才是不断变化的。
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匿名网友你的意思的点火测量
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技师曹守军都可以,如果点火之后中间信号线还是一直是五伏不动,那就只能是你这个传感器坏了。
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匿名网友正常情况这两个5v的是不会变动的是吗
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技师曹守军打开钥匙不变,启动后中间信号5伏要变
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匿名网友中间来回变2v上下
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匿名网友中间的线,来回2v左右上下,还有一根5v不懂
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匿名网友在不在
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技师曹守军现在要变说明就是正常的,只是说偶尔有地方接触不好了,还是线路上的问题
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匿名网友来回变
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匿名网友是不是换的传感器问题
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匿名网友中间的线一直变
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技师曹守军变才是对的
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匿名网友那说明还是传感器问题
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技师曹守军只能说明是线路有地方偶尔接触不好
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匿名网友那个线
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匿名网友信号线
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匿名网友来回变不是对的嘛
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匿名网友不变才是对的是不
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技师曹守军
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匿名网友没有到5v一直两个多一个多来回变
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匿名网友2个上下来回变,
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技师曹守军这个是正常的
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匿名网友正常,还是传感器故障
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技师曹守军换过传感器还是重点考虑线路吧。
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大众迈腾不好发动是不是凸轮轴传感器坏了
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大众迈腾报P0036,更换了氧传感器还是一样报故障码现在报的加热断路的故障是比较明确的,直接测试一下后氧传感器插头的那个位置,启动之后的那个加热供电是不是正常的,能够点亮试灯的话,那就只能是那个氧传感器问题,如果说不能点亮那就检查线路就行了。
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大众迈腾二代888发动机,冷车报燃油压力传感器失效,删除了热车不报,第二天冷车又要报此车出现燃油压力传感器失效的故障码,建议先读发动机数据流看一下燃油压力,如果正常,检查进气系统漏气和废气阀,碳罐电磁阀等地方是否出现问题。
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大众迈腾二代发动机EA888更换三缸气门,凸轮轴怎么安装呢,还有正时顶链器怎么压下去你好根据你描述的问题,建议使用专用工具,希望对你有所帮助
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大众迈腾凸轮轴传感器信号高,有时候还启动不了,怎么回事?
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大众迈腾1.8。09年。报凸轮轴位置传感器=>传感器不可信信号。更换正时一套 还有铝座 铝座里面的也更换了维修建议:根据客户提问的问题,然后正时汽配套装也更换了,唯独凸轮轴没有更换,建议更换
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大众迈腾报故障嘛,凸轮轴位置传感器不可信信号故障,进气压力故障,更换了链条,凸轮轴位置传感器根据故障现象描述分析,可能原因有: ①凸轮轴位置传感器损坏 ②凸轮轴位置传感器线路存在故障 ③凸轮轴位置信号盘存在异常 ④正时存在异常 ⑤电脑版存在故障 建议首先检查凸轮轴位置传感器及其线路,排除故障后,故障依旧再检查正时和信号盘,一般单独报此故障码都是凸轮轴位置传感器损坏导致的,但是不排除其它故障引起的
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07款迈腾1.8T 不好着车 发动机报P0343 凸轮轴位置传感器过大信号 着车以后发动机抖动 传感器换过了3号搭铁黑色线,1号线供电黑灰线到电脑板的29号针脚,2号灰色线到电脑板的53号针脚
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09大众迈腾2.0车多停一会就不好启动,启动完在第二次启动就很好启动,故障报p0341凸轮轴信号不可信,有时候报p0016,凸轮轴线束,曲轴传感器跟凸轮轴传感器都换过了,您好,根据您描述的情况。外围和正时有关系的都检查了。那就要检查一下正时系统。看看链条有没有拉长
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09大众迈腾2.0车多停一会就不好启动,启动完在第二次启动就很好启动,故障报p0341凸轮轴信号不可信,有时候报p0016,凸轮轴线束,曲轴传感器跟凸轮轴传感器都换过了,维修建议:根据数据流显示,高压油泵9压力有泄漏,请检查高压油泵和喷油嘴。
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换了凸轮轴传感器还是不行,凸轮轴位置传感器换了新的还是不行
为什么换了凸轮轴传感器还是不行凸轮轴位置传感器是汽车发动机中的一个重要组件,它负责检测凸轮轴的位置并将数据传输给发动机控制单元(ECU)。当凸轮轴传感器损坏或失效时,会导致发动机性能下降,甚至无法正常
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故障码p0343长安之星,长安之星报p0343故障码
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