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技师黄卫标你把车驾号发给我看看。
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侬**修
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技师黄卫标这样你把那个传感器的线短接一下,看他还会不会爆报警
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侬**修还会
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技师黄卫标把插头拔开,它还会不会报警。
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技师黄卫标如果把插头拔开,他会报警,把两条线短接起来,他还又会报警,那就是线路出问题了。
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侬**修拔了现在不报了
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技师黄卫标拔了不报了,那就是传感器的问题。
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侬**修
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侬**修
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侬**修
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技师黄卫标那就行了,那就是传感器有问题。
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技师黄卫标其实那个功能不要也罢,你直接把插头拔了也可以啊。
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技师黄卫标你要处理好的话,你就再换一个传感器。
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侬**修是不是分两种传感器
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技师黄卫标不是的
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技师黄卫标按车号查的话,你这个车只有一种。
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侬**修
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技师黄卫标除非你买的是别的车的不同年份的,这个不敢包。
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技师黄卫标
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您好,我的爱车是15年买的斯柯达明锐,近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障,去汽修厂用电脑读说是没有毛病,让我大胆开着就好,但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候,这个灯就亮了,如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中,等红灯时,拉住手刹,挂p档,这个灯也会熄灭,如果拉住手刹,挂空挡,故障灯不会熄灭。请问这是什么故障?根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真你好!根据您描述的情况,一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警,热车后消失,这个是由于室外温度过低,提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯,这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车,也是属于一种安全提示,然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示,说明系统正常,可以放心安全驾驶
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斯柯达野帝1.8t四驱2014款,过一夜早上冷启动困难,后又出现abs故障灯,要打五六次才能发动起来,已经去过4s店维修三次,换了电瓶、abs传感器、清洗喷油嘴节气门发动机油路,冷启动故障依然存在,钥匙拧到底后无任何反应,点火的声音也没有,自检完成后epc电瓶和机油灯亮着,一旦点着后就一切恢复正常。查不出什么原因,机油和火花塞刚换不久。出现这种问题,需要检查一些最基本的方面,用电脑读取一下故障代码,读取一下发动机数据流,可能的原因,水温传感器,节气门脏。
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2014年11月购车,斯柯达 野帝 1.4T DSG极版 3.6万公里,2016.12开始出现异响,至今没解决 车况在1-7档给油过程中出现(刺啦刺啦声),在1500-2000转响,超过转数不响,而且1500-2000转车子无力,发抖,感觉拉不动似的。有录音可这里传不上去。 先后去4s店数回,更换飞轮,离合器,还是没有解决问题 刺啦刺啦声很烦,僻静道路声音很清晰,还有爬坡时响声会更大,缺乏动力 请大师们,帮忙找找问题所在,小弟谢过
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你好,斯柯达yeti16款1.4T前行版,38000公里,昨天跑津滨高速四十公里左右,速度120.突然抖动,EPC和故障灯频闪,速度下降,给油也抖动不上力,幸亏马上出口,双闪停车,四S电联,说是乙醇汽油的品质问题,灭车后几分钟着车,故障灯灭,马上驱车赶往店里查看,维修说缺缸失火,还确定是油品问题,换箱油跑跑试试,我一直中石化95.已加六瓶燃油宝原厂专用,因为一天后长途,怕出问题,今天又特意做了一个保养,主要还是让店查抖动问题,维修人还坚持汽油品质问题,保养后怠速停车依然抖动,发动机也不规律抖动,下午跑津滨高速又试了一下,果然还是故障灯报警,开车去店里找维修经理查看,说火花塞坏了一个,得更换,距离上回更换才跑了12000公里,是不是有些太少了,节气门清洗进气道清洗都做了,刚才抖动消失,不知道明天高速有什么情况。问您一下是不是缸压有问题,和发动机有缺陷啊?发动机没有缺陷,主要的原因还是发动机有积碳,或者点火有问题,火花塞建议更换。
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斯柯达yeti主驾驶位被水泡过仪表盘就不亮您好,根据您车的问题,检查下仪表的供电保险丝看看是否有生锈导致接触不良的,或者仪表本身的问题
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斯柯达16款yeti有底盘装甲吗
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斯柯达yeti 1.4T兄弟版,两年半的车,6万公里 排气管有锈蚀,如何处理?喷wd40除锈,可以吗?可以给排气管做个养护,避免以后出现这样的问题,给排气管外表做除绣后,再喷一层防绣的。这个公里做底盘装甲有点晚了,刚买的时候做比较好,做个排气管的吧。
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斯柯达yeti后车窗能降到底吗
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斯柯达yeti大灯感应器在哪里安装在驾驶室没倒车镜后边。
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斯柯达yeti白色创行版内饰。 我想问一下yeti创行版白色车内饰到底是米色还是灰色。
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8个10万元的自主SUV,到底谁家的仪表盘更霸气?
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