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技师李文东
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5**G换了伺服马达也不行
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5**G
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技师李文东
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5**G
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5**G
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技师李文东
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5**G
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技师李文东是副驾驶。你听错了吧
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5**G我现在把副驾驶的伺服电机换到了主驾驶这边
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技师李文东
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5**G副驾驶这边的伺服电机是新的
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技师李文东?
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5**G
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技师李文东嗯
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5**G好的,马上量副驾这边的缸压
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技师李文东
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技师李文东
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5**G现在就打不着车
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技师李文东嗯
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5**G
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5**G副驾3缸有10斤以上
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技师李文东
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5**G
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5**G
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5**G
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5**G主驾这边也有10斤压力
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技师李文东
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5**G启动后喷化清剂发动机马上能启动了啵
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5**G油泵压力不足的表现
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技师李文东
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5**G
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技师李文东
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5**G
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5**G
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技师李文东
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5**G
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5**G
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技师李文东
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5**G压差传感器什么处理?
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5**G故障码清不了
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技师李文东
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5**G那好吧
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5**G
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5**G
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技师李文东
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5**G
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5**G2A63故障码老是跳出来
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5**G车主在外面换过两个伺服马达,电脑版都清不了这个故障码
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5**G什么搞
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技师李文东
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老宝马730发动机抖动熄火此压力传感器可以更近宝马摩托的传感器。 怠速熄火建议技师拔掉发动机控制的传感器。拔掉氧传感器 和空气流量试试。看看怠速有没有改善
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宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高宝马7系740n54发动机行驶熄火 怠速偏高。 根据故障码需要检查一下有没有漏气的地方,先检查废气管废气阀和各个气管接口。
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宝马7系,n55 3.0t 发动机,着车一会儿自己熄火宝马7系,n55 3.0t 发动机,着车一会儿自己熄火 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的问题,要是都没有漏气的话就需要检查一下气门室盖了,这能更换一个
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宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭宝马740n54发动机怠速不抖,急加速闯车,闯车过后怠速抖动,熄火过后在启动怠速又不抖了,报123缸喷射装置被关闭【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 这种情况有可能是三元催化器有问题导致的,你可以拆下来清洗一下试试。
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2012年3月出厂的宝马730Li:故障行驶途中突然熄火,熄火后再次启动发动机不能正常启动,等过十几二十分钟后又能正常启动宝马7系2012年3月出厂的宝马730Li:故障行驶途中突然熄火,熄火后再次启动发动机不能正常启动,等过十几二十分钟后又能正常启动。这个通过你描述的故障现象像是油泵和油泵模块有问题了,你可以和客户沟通一下先换汽油泵试试不需要再换模块。
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宝马 7系n55发动机,自己会熄火你目前需要检查的就是进气系统积碳,进气系统的密封!曲轴箱的密封!可变正时VANOS系统,电瓶供电电压。废气阀!
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宝马N52发动机会抖动,熄火您好根据您的故障描述以及您维修的各个项目,基本上该检查的部分都检查了,如果靠近排气的两个过滤器都清洗了,还不好用,排除机械的部分也没有其他的了,剩下的我建议你检查可变气门升程系统,还有把发动机电脑做个编程试一下,编程解决不了所有问题,但是不编程也是不可以的,建议你试一下
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2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】2009年宝马7系,N52发动机,早上冷车着火怠速不问,102002,118001两个故障码【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】【车型:宝马7系 2009款 730Li领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,你也可以先废气管和碳罐电磁阀堵死试试看看怎么样
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15年宝马7系跑起来发动机偶尔抖动没力解决方案:根据提供的故障现象和检修过程分析,判断故障原因可能是可能喷油嘴故障或液力变矩器故障。
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10年宝马760 N74发动机 热车挂挡偶尔会熄 是怎么回事?没有任何故障!10年宝马760 N74发动机 热车挂挡偶尔会熄 是怎么回事?没有任何故障!【车型:宝马7系 2010款 760Li】 根据你的描述建议是清洗一下变速箱散热器,在检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方。
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发动机熄火再启动不了,发动机自动熄火的原因
为什么发动机会突然熄火?发动机熄火再启动不了,发动机自动熄火的原因在汽车使用过程中,有时候会遇到发动机突然熄火并且再启动不了的情况。这不仅会给我们的出行带来困扰,还可能会对车辆带来一定的损坏。那么,发
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