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技师袁智斌您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 汽车换了缸体肯定是需要磨合的 因为换了缸体相当于新的发动机一样,配合间隙需要配合
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换正时皮带后需要磨合,新换的正时皮带需要磨合吗
换正时皮带后需要磨合,新换的正时皮带需要磨合吗?正时皮带是汽车发动机中一项非常重要的零件,它负责同步汽车发动机的曲轴、凸轮轴以及其他关键组件的旋转。由于长期使用或其他原因,正时皮带可能会出现磨损、弹性
汽车发动机
2023-09-04
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汽车缸垫换了需要要注意
更换汽车的气缸垫对发动机没有影响。在组装之前,应该检查气缸垫的表面是否平整,并且不应该有磕碰、凹陷、褶皱、变形等缺陷。在安装时,应该将气缸垫的定位销孔对准气缸体上的定位销。另外,要注意气缸垫上的八个螺
故障维修
2022-05-11
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新换的离合需要磨合吗
1新离合器需要磨合吗?新离合器需要磨合。主离合器片和变速器电脑匹配驾驶习惯。新离合器片处于初始状态,摩擦系数大,容易过热。所以不要把发动机转速拉得太高,也不要把车速提得太高。一般情况下,离合器片和压盘
汽修字典
2020-09-06
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现在买了新车还需要磨合吗?磨合可不是开慢车!
对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。磨合期
行车技巧
2017-02-06
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换正时皮带需要磨合吗,换完正时皮带需要磨合吗
换正时皮带需要磨合吗在汽车维修保养过程中,正时皮带是一个关键的零部件,它负责同步曲轴和凸轮轴的转动,确保发动机的正常运行。因此,对于正时皮带的更换和磨合问题,很多人都非常关注。正时皮带磨合的重要性正时
汽车发动机
2023-10-07
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换正时皮带需要磨合吗,换完正时皮带需要磨合吗
换正时皮带需要磨合吗在汽车维修保养过程中,正时皮带是一个关键的零部件,它负责同步曲轴和凸轮轴的转动,确保发动机的正常运行。因此,对于正时皮带的更换和磨合问题,很多人都非常关注。正时皮带磨合的重要性正时
汽车发动机
2023-09-05
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换正时皮带后需要磨合吗,换完正时皮带需要磨合吗
换正时皮带后需要磨合吗?换完正时皮带需要磨合吗?正时皮带是汽车发动机中的重要部件,承担着传动曲轴、凸轮轴和其他运动组件的功能。在汽车使用一段时间后,正时皮带可能会磨损或断裂,需要替换。但是,许多车主对
汽车发动机
2023-10-07
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新车需要加磨合剂吗
1新车需要磨合代理商吗?新车不需要磨合代理。新车正常使用磨合剂即可,无需添加磨合剂。这些磨合剂具有腐蚀性,可能会增加对车辆发动机的损坏。建议不要加到新车上。如何开新车:在启动新车的时候,我们需要预热汽
汽修字典
2019-10-09
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换正时皮带需要磨合吗,换完正时皮带需要磨合吗
换正时皮带需要磨合吗在汽车维修保养过程中,正时皮带是一个关键的零部件,它负责同步曲轴和凸轮轴的转动,确保发动机的正常运行。因此,对于正时皮带的更换和磨合问题,很多人都非常关注。正时皮带磨合的重要性正时
汽车发动机
2023-09-27
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新车需要磨合吗
1新车需要磨合吗?新车的磨合期一般是1000-1500公里。汽车的磨合期是指新车或大修的初始行驶阶段,通常为1000-1500公里,这是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆
汽修字典
2019-08-27