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技师尹棋这种情况一般是2个原因:1,混合气过浓2.点火糸统故障
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匿名网友那个高压包序号怎么看
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技师尹棋你指的是点火顺序哇
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匿名网友就是高压线顺序
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匿名网友还有那个发电机的线怎么接?一大一小的
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技师尹棋将正时系统转到1缸上死点位置这个时候就是1缸点火
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技师尹棋最好拍一张照片确认一下
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匿名网友点火线圈上没有序号?
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技师尹棋没有
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匿名网友那个发电机线怎么接
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技师尹棋方便拍一张照片吗
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匿名网友拍那个位置
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技师尹棋车子现在行驶上了多少公里
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匿名网友20多万
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技师尹棋发电机后面和线
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匿名网友
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技师尹棋发电机部位不清晰
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匿名网友
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匿名网友清楚了没有
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技师尹棋发电机后面应该有一个粗桩头安装充电线,还应该有一个插头是初励磁线
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匿名网友这是在什么位置
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技师尹棋发电机后部
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匿名网友
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匿名网友发电机出来的这两颗线接在什么位置
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技师尹棋粗线接发电机后部有一根螺栓上
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技师尹棋细线应该是发电机后部一插座上
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匿名网友发电机上面的接好了的,出来的不知道接哪里
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技师尹棋肯定是电瓶正极
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技师尹棋粗的哪一根
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匿名网友细的哪一颗了
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技师尹棋这个线怎么断了呢
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技师尹棋这根线应该去组合仪表
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匿名网友粗的那一颗接电瓶正机打不叫
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技师尹棋你量一下粗线是否有12伏电压
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技师尹棋起动机不转
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技师尹棋哇
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匿名网友只有11伏
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技师尹棋如果有电压这根线就应该接在起动机正极线上
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匿名网友接电瓶和启动机有什么区别?
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技师尹棋都一样,只是起动机和发电机线都是从电瓶正极来的
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匿名网友都接过的,都打不叫
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技师尹棋那你测量一下起动时那根细线是不是有12伏电
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技师尹棋如果有,则这根线应该接起动机插头上
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匿名网友只有9伏
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技师尹棋电瓶电压不够了
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匿名网友哪这颗线接哪里
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技师尹棋是不是只有起动档才有9伏
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匿名网友嗯,电瓶电压还有11.8伏
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技师尹棋那点火开关内部有点接触不良
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技师尹棋你用试灯看一下能不能点亮
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匿名网友哪细线接哪
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匿名网友粗细都是火线
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技师尹棋从你描述看细线应该接起动机
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技师尹棋起动机上有没有一根粗线
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匿名网友有
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技师尹棋你测量一下有没有电压
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匿名网友启动是才有电压,熄火没有电压
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匿名网友?
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技师尹棋起动机粗线吗
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匿名网友细线
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匿名网友我加你微信算了,你看可以么
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技师尹棋细线接起动机后部插头上
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技师尹棋好白的
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匿名网友微信好多
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技师尹棋mayong1121
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菲亚特周末风1.3、16V,2004年5月的车跑21万公里,发动机刚大修就一直烧机油、现在跑250公里了还烧机油,白烟也很大是什么情况?我该怎么办,请各位大师赐教,谢谢!
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菲亚特周末风05年车,最近高速到80迈,有时候速度就上不去,然后闻到糊味,过一会速度再次能上去或者突然就熄火了。停车重新打火又能正常行驶。高速熄火太可怕,求各位大神看什么问题!建议你去清洗一下油路,让修理师傅试车看看离合器片是不是打滑了
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各位大师好:我的菲亚特周末风冷车不容易启动,需要5至6次打火,每次打火总感觉没有油一样,热车启动没问题,天暖和启动也没问题,就是天冷了就这种情况,请问各位大师。这是什么原因?还是需要换零件了?
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07年南京菲亚特周末风,冷车启动4-5秒以上,行驶12万公里,刚换了:高压线,火花塞,气门室盖垫,清洗了节气门,喷油嘴,蓄电池也今年刚换的,搞完这些后情况还是没有好转,跪谢哪位大师帮帮忙解答一下!通过故障分析来看冷车启动时间过长的话有可能是燃油压力不足导致的或者是积碳过多导致混合气过希,首先测试一下燃油压力是否正常,有没有卸压的现象,另外再将进气道和燃烧室的积炭清洗一下
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南京菲亚特周末风1.5手波,更换缸垫后热车气门响,冷车不响,什么原因?广东地区,气温13度左右,用的是15w40红嘉实多,之前是10W40的机油,之前是因为冷车怠速不稳,水箱经常缺水,有冲床的迹象,然后更换缸垫,更换前没有气门响,更换后热车响,之前一直是加10W40的机油,更换缸垫时放出来的机油好浓!
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上次问的 我车是南京菲亚特周末风 长期没用 电池电不足 打火费劲 开到修车厂 师傅说电池拿下来充电 第二天 充好电了 打火一下就着火了 可是油门没反应 加油发动机转速不提高 修车师傅也不知道咋弄 我咨询了你 说要重新匹配节气门 匹配节气门时X431pro 找不到这款车形 现在不知道咋弄了 请问怎样才能找到车型 请帮忙详见图片
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你好,我的车是06年菲亚特周末风,前几天换的变速箱压板那套,换完以后以后就发现开着开着怠速就低了,有点一穿一穿的感觉,有时候车突然没有劲了,直到昨天突然开着开着车,怠速低,有时候还灭火,后来开始挂挡就不走了,从新启动后,挂挡也就能开100米吧,就又是给油不走了,后来大力哄油,就听见光的一声巨响,排气筒崩坏了,请问一下这是怎么回事你好,加不起油,蹦排气管发动机也没故障码,直接做基本检查,点火,喷油,油压,正时。
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03年菲亚特周末风1.3sg自动档熄火打不着 之前维修过一次 症状:怠速熄火,再打不管冷车热车都打不着 更换过缸线、火花塞、点火线圈、曲轴位置传感器,都无解。 维修时拔出火花塞放在缸壁上打火,就听启动机卡卡响,火花塞无火。 技师判断电路问题,后来修理好,也不告诉我哪里电路。 安稳了没一个月,昨天又出现问题。 热车停车后办事20分钟,再次启动后挂倒档突然熄火。 又是只启动机卡卡响,不着火。 10分钟后,再次点火又正常。 之前车子泡过水,高度大概在驾驶室漫水边缘。不知道会不会有电路会影响到。 上次维修也是含糊说,泡水,电脑重新焊,此话是维修人员说,没亲眼验证。 想彻底解决此问题,太烦神。
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***20.0 菲亚特周末风的怠速时不时会走高到4000r,按照修车师傅的建议换了个节气门总成、空气滤芯和油门接线,奇怪的是换后一周内基本正常,车子平均一天开200到300公里,一个礼拜后就频繁出现怠速走高的现象,为了排查是否节气门质量问题,请配件店又发了一个新的节气门来,同样一周内正常,之后频繁怠速走高。 到修理厂发现电脑板ODB电不通,找电工修,发现了管cd,头顶灯和左车窗的线路短路并修好了。 按照汽车大师上技师的诊断,找一家菲亚特4s店做了节气门匹配,这家的电脑版本升级到16了,无法重刷电脑程序。最后查了下电脑故障代码,共三条,节气门匹配故障,冷却液水温传感器故障,点火线圈2故障。水温传感器故障的结果是现在风机直接的高速,点火线圈有可能是一年多以前的没消除代码。 4s店回来后情况有较大改善,前两天不开空调时,偶尔转速会走到1500转左右,基本不会再高也勉强能开,但发现开空调就不行了,这1500r马上就升到三四千转,而且频次大增。 前因后果就是这样,请专家帮忙出出主意
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我想买一台,04年菲亚特周末风1.5自动的,不知道这个车毛病多不多,是不是经常坏,求大师给讲解一下由于是04年的车,发动机配件和变速箱配件不好买,已经22年的车,变速箱跳档情况会有所下降,但是价位会很便宜,几千块钱就能买下来,性能差不多就可以接收
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2021-05-27
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11年别克英朗冷车启动车子抖加油就熄火
冷车启动车辆抖动加油门熄火,这种情况首先考虑是车辆发动机积碳太多,造成的这个故障表现,建议先去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。第二种情况,考虑车辆火花塞间隙量过大,造成的这个故
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标题:CB400放炮打不着,CB400排气管放炮什么原因起因分析CB400摩托车是一款备受喜爱的车型,但有些车主在使用过程中可能会遇到一个问题:CB400放炮打不着。CB400的放炮问题主要是由排气管
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