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技师孟帅帅你好,这个应该是震动导致的,他们都是通过CAN线过到仪表盘里的,
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技师孟帅帅正常碰底不会影响仪表的,车速来自轮速传感器,看看碰坏了吗,ABS灯亮了吗
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匿名网友没亮,我朋友说是速度传感器插头松了,有没有这种可能
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技师孟帅帅也没有,松了会亮故障灯的
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技师孟帅帅,估计是通信故障,碰的严重吗
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匿名网友不知道怎么说,砰的一声,放眼镜的盒子都弹出来了,我都懵了。但我看地盘下面都好像没事,我都不知道有没有磕到地盘
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技师孟帅帅挺厉害,震得劲不小。
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技师孟帅帅明天用电脑测一下
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匿名网友恩,明天送4s店。其实我主要是想问是不是插头松了,毕竟4s店有点偏
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技师孟帅帅不是松了。也许明天就好了
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现代朗动,手动,16年的跑了3万5千公里,行驶途中偶尔会踩油门转速不变,退档以后等一会儿就正常了,跑五六十码以上才会出现这种情况。提车到现在一直都用的中石化92的,没有加过别的油,其他都挺好的。这个问题是前几天刚出现的。请问一下这个是什么情况呢!使用电脑检测发动机系统查看系统是否存在故障信息,根据故障代码进行检测维修,如无任故障代码,清洗节气门后匹配学习值,测试车辆是否恢复正常,如清洗后故障依旧,测量一下汽油压力,查看汽油压力是否异常,如燃油压力异常,查看汽油滤芯是否堵塞,如滤芯正常更换汽油泵,如汽油压力正常,查看进气系统和排气系统是否堵塞,如无任河堵塞情况,在加不上油门的时候读取数据,查看节气门开启角度,和节气门位置电压是否正常,如异常测量节气门线路和插头,倒换同型号节气门测试是否正常!建议在有故障现象时排查此类故障!
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刚买的现代的朗动中配自动的那款,今天跑到80码的时候我松开了油门车子出现了嗡嗡的声音有轻微抖动,但是仪表盘显示正常,然后我踩了下刹车就好了,这是什么原因,当时路很平,而且我的车开了500公里,!
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我是北京现代朗动汽车,今天早上开车的时候,车子刚一启动就熄火了,然后点火五六次,车子都是启动不了,后来五六次过后我把点火启动按着不放,车子才启动,可后来车子还斗了几下,是不是车子出现什么问题,需要去修理一下,麻烦各位告诉我是怎么回事,车子会不会有毛病,车子才买一年,怎么就出现这样的问题,好着急,麻烦各位告诉我怎么回事。
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北京现代2012款朗动手动低配,去年7月买的,有时候早上上班启动车的时候,一扭钥匙启动车底就有发出唏的一声,有点像轮胎突然漏气的那种声音,就一声,车子又没什么异常状态,仪表台也没有告警指示。一般都是早上开车才出现这种状况,其他时间都不会出现这声音。。还有就是内饰异响有什么办法解决?车买回来不久行驶中内饰就会有异响,感觉是A柱,车门,这两个地方发出的
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你好师傅 我的车是北京现代朗动1.6 L自动舒适型 今天改了倒车灯是在一个破上改的 坡有点斗 车头朝下 改好发现启动车时在P档上拉不出来了 得按应急开关才可以挂档 然后仪表板上档位显示灯就只有在R档上会显示 其他都不显示 档位上的灯也一样 然后挂R档和D档车会咚咚的响还会向前倾 向后倾 熄火后发现想要开车都得按应急开关才能挂挡了 但可以正常行驶 行驶中也没什么问题 这事怎么回事 帮忙解答一下 谢谢
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14年年底的朗动,手动,一键启动,跑了八万公里了。之前一直加的中石油,今天早晨有还有一格子油,续航显示还有80公里,去中石化加了小半箱油,走了3公里,倒车时熄火,挂着空档,踩着离合器,重新点火,打不着,从前没出现过打不着火的情况。然后挂空挡重新点火,好了,走了几百米发现转速为零,车速正常。码表也正常。就停车熄火,再点火,一切又正常了。故障现象说明初步是曲轴位置传感器故障,需要到店检查是否是插头接虚,如果不接虚就要检查曲轴位置传感器的部件了,。其他不影响转速,曲轴位置传感器坏了不好着车,着车后转速表不动。
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我的现代朗动,14年2月上牌,3万多公里,前段时间从车库开出来上坡时乏力,开到路上的时候发现仪表盘发动机转速为零,挂档没反应,但能行驶,无论怎么加油门速度始终20码,没有动力,然后停车熄火,重新打火一切正常,请问大师是什么原因
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现代朗动16款手动尊贵型。16年9月2号提车,目前13300公里。日常已经挂6档时,速度上70码后,电脑还显示让升6档。反复空档→6档→空档→6档几次后电脑才不会再显示让升6档。SSSS店让拍视频再去看(驾驶安全考虑没有拍视频)。前两天高速150码正跑了,发动机转速表突然从3500-4000飙升至6000后又突然掉回3500-4000。吓我一跳,行车电脑又提示升6档,没管一会又不提示了。快下高速时,转速猛的窜升情况又出现了两次,很费解。之前首保完高速180-190都没这情况。
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这台现代朗动,去年年初出现停车时间长后,启动车辆会抖动十几秒熄火,跑高速长途偶发熄火,检查发动机无故障码,开关几次钥匙后启动正常,在市区踩油门,偶尔会有加不起油的现象顿一下然后就好了,年初更换水温传感器,更换燃油泵总成后故障消失,在前两天又出现同样的故障,再次更换燃油泵总成,试车正常,第二天试车也正常,今天跑了,200公里高速后又出现同样的故障,行驶途中熄火,再启动车辆还是抖动。(更换的是品牌油泵,不是原厂)就是低速和高速的时候会熄火,熄火了,马上能不能启动,如果可以启动和油泵关系不大,如果不能启动这个就是油泵有问题
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现代朗动2015款1.6L自然吸气自动挡,2年半3.5万公里了。最近起动机坏了去4s免费换了起动机,换起动机时拆了节气门上的进气管,之后复原。过了几天我开车在等红灯时突然车子一抖,我一看转速在550转然后又回到750转了。之后就没有再出现这同样情况。然后就比较仔细的观察开车状态,发现我在正常速度行驶刹车比较急时(急刹)转速表会掉到500-550转,然后又回到750转。缓慢刹车时(例如遇到红灯减速刹车时)则不会出现转速掉到500-550转。请问急刹刹住的一瞬间转速在500-550转然后立即回升到750转的情况正常吗?没有发现空挡怠速时抖动以及怠速时转速不平稳的情况。这两张图是怠速时拍的。像这种情况一般都是节气门积炭过多引起的,如果你不想清洗的话,可以暂时不用去管他,因为这个都是化学材料,清洗多了不好,有可能还没有这个效果好。要清洗或者擦拭的话,必须用仪器重新做复位匹配。
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为什么车速都用指针表?数字显示不是更“简单明了”吗?
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