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技师林泽坤你好,出现这个问题得先检查一下节气门的线路才行,一般是线路上有地方接触不好导致的。发动机电脑接收不到油门踏板信号以及电子节气门信号的时候,就会出现这种情况
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16年大众宝来 1.6L自动 今年3月初亮过EPC的灯 ,后面重启后就一直到现在没有亮过,直到前几天我车的水箱风扇发生异响,(我估计异响是风扇断裂引起)后面没有明显响声,直到今天在堵车行驶中车辆抖动车头风扇断掉一小节,中控显示一切正常,就是增加了抖动,抖动不会持续出现,停车一会后重启行驶又很正常。您好,根据您的描述,水温达到需要散热了这个风扇会转,然后会抖动。散热造成,停止了,就没抖动了。所以会间断性有抖动感觉,更换总成即可,没必要单独换,3总成和单独风扇一个价,。。。😃
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大师,我想问一下,我的车是三年车,宝来,前两天跑高速时怎么感觉超过一百四就加不上筋了,发动机转速也达不到五千转,就四千多点,在农村的时候加了一次油,是油的问题么,我靠边停了一会还是那样,没什么太大好转,是怎么回事?
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14款一汽大众宝来1.6升手自一体,自然正常使用出现加速无力,特别是超车、上坡提不起速, 原来4挡正常行驶的上坡路段现在2挡都开不动, 原来能正常行驶的起步坡路,现在走着会爬不动而停在原地,油门踩完也没用,这时仪表盘上的发动机转速也没有上升,感觉像没加油一样! 请各位大师诊断,在此先谢谢了找一般修理厂更换火花塞清洗节气门就可以。
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专家好,我的13款宝来,更换防冻液的时候没排气我就开走了,开走时候水温90,但是打暖风吹的是凉风,开了大学5公里,水温报警了110℃,我马上靠边停车了,水温正常后开到修理铺,排气后,有暖风了,水温没有再高,我想问一下发动机这样高温一下会有影响吗?缸垫会坏掉吗?会不会出现烧机油情况?您好,更换防冻液需要排气,如果水温高温报警,就不要再继续驾驶了,要进行检修,短时间高温报警就停车了,问题不大,如果缸垫没有冲是不用更换机油的。
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车2年,2万公里了,大多都在市区低速上下班开,从首保之后就感觉提速时或上坡时发动机舱有咕咕咕不算很大的声音,有时候会明显,有时候不明显,空挡踩油门没有,收油门维持匀速运行也没有。去4s他们说积碳了,发动机憋气的声音,可我车刚2万公里,不至于严重积碳吧,我一直用中石化的油。 如果真是积碳,我用点大众的g17添加剂有用么?用g17溶解的积碳脱落下来会损坏发动机气缸么?你好,根据你的描述,这种情况通常都是积碳所导致的。要解决需要彻底清洗积碳
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你好,昨天仪表盘显示还好好的,今天打着车后发现中间的液晶屏没有显示,我把雨刮把手顶端的按钮按了一下,只显示出油表上方的数字,而油表依然没有显示,昨天加的油,不应该呀?我到单位停车重新打火后,又恢复正常显示示了,不知道这有什么问题,有没有什么影响?另外,凉车打着后,发动机仓里有一种小金属片震动的声响,不知道是什么情况。宝来2015款质惠版1.6L自动舒适型,今年三月的新车。
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我的宝来是14款自动舒适版的,15年5月提的车,现在行驶3.6万公里,最近发现冬天这会热车后行驶,车有些费劲,重踩加油的时候,发动机声音很大,但是感觉不太走,而且在1档换2换3档,车有顿挫感,尤其是加油后档位上去了,这时候放了油门,顿挫感更明显,缓慢加油也会出现顿挫感,但是行驶几公里,就没有这个问题了,是啥原因?希望指导。
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我购买的是一汽大众里面的宝来,2016款 230TSI DSG 舒适型,白色。我是2016年12月2号办完手续,12月3号提车。在提车前,仪表就已经显示41KM了。提车当天就出现这种情况:在停车后,自动启停响应停车熄火,随即挂入P档,抬手刹,松安全带,然后开门出去查看停车情况。检查完毕,上车后,仪表盘不显示自动启停符号,松手刹,直接挂D档,此时仪表盘上显示D档,看上去一切正常,可是自动启停未点火;带一点油门,也未点火。此时挂P档,随即发现仪表盘转速表中,有电池显示灯亮起。此后,需要手动拔除钥匙,重新点火才能启动。到现在已经1周了,这种情况持续发生,怎么回事啊??????
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大众新宝来12款改气的了,现在跑了6万了,用气跑停车后车放2 个小时以上打火怠速哆嗦,有时熄火,打上2-3次就好了,换到气上就没事了。但是用油跑停车以后在打火就没有事。这是什么原因,我已经给发动机打过电瓶了,也清过节气门。好了5-6 天又不行了,有的时候用油起步加油门没动力而且逗栋,换上气就好了。(如果用油跑停了车之后第二天在打火就一切正常了)
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
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标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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