-
![]()
技师刘超你好，我是汽车大师专家技师-刘超，很高兴为你解答。 -
百**0你好
-
百**0
-
![]()
技师刘超你好 有发动机数据吗 -
百**0这种故障是燃烧不好吗
-
![]()
技师刘超是的 喷油多 或者燃烧不好 -
![]()
技师刘超或者传感器问题 -
百**0哪个传感器
-
百**0我刚刚看了一下，火花塞不行了要换，还有节气门也要洗一下
-
![]()
技师刘超检查一下氧传感器或者空燃比传感器电压工作状态 -
百**0这个日系车如果火花塞有问题应该不会报故障吧
-
![]()
技师刘超嗯 好的 换完 检查一下发动机数据流 -
百**0马上
-
![]()
技师刘超点火线圈会报失火故障 喷油嘴和火花塞不会报码的 -
百**0嗯
-
百**0我把火花塞换了，然后你跟我说一下读哪些数据流好看一下
-
![]()
技师刘超点火线圈失火率、喷油嘴是否滴油、氧传感器和空燃比传感器的电压 燃油校正值都要检查一下 -
![]()
技师刘超 -
![]()
技师刘超想我这个就有问题的 油嘴加压工作后还继续滴油 -
![]()
技师刘超最后检查一下 -
百**0嗯
-
![]()
技师刘超还有空气流量计数据在钥匙ON状态是否在0.45以下 -
百**0
![]()
-
百**0你看一下这几个都是正常的吧
-
![]()
技师刘超转速多少？ 是2.4排量的 -
![]()
技师刘超氧传感器和空燃比传感器电压呢？ -
百**0
![]()
-
百**0是2.4的
-
![]()
技师刘超B1S1空燃比传感器有吗？ -
百**0
![]()
-
百**0是哪个
-
![]()
技师刘超这样看 进气流量数据偏大 氧传感器电压不稳 应该有问题 -
百**0痒传感器之前换三元催化一起换的
-
![]()
技师刘超空燃比 问题不大 -
![]()
技师刘超 -
![]()
技师刘超这个有问题 -
百**0客户就是有点生气了因为搞了两次了车子开着开着就又亮那个发动机故障灯了
-
百**0痒传感器吗
-
百**0电压浮动确实挺大的，正常的该是多少
-
![]()
技师刘超0.5左右 -
![]()
技师刘超不会浮动0.05的 -
![]()
技师刘超还有空气流量计数据在钥匙ON状态是否在0.45以下 -
![]()
技师刘超看下 -
百**0马上
-
百**0
![]()
-
百**00.73
-
![]()
技师刘超 -
![]()
技师刘超 -
百**0痒传感器前面那个换过的
-
百**0我把空气流量计先洗一下看
-
百**0洗过如果有用的话数据是不是会变
-
百**0但是这个故障前面一直没有，就是换了三元催化和前面那个痒传感器才出现的
-
百**0
-
百**0
-
百**0这个流浪计一般怎么洗
-
百**0流量计
-
![]()
技师刘超 -
百**0嗯
-
百**0
-
百**0现在0.42左右了，我用那个刷子刷了一下
-
百**0现在正常了吗
-
百**0大哥
-
百**0在吗
-
![]()
技师刘超 -
![]()
技师刘超 -
百**0
![]()
-
百**0现在电压是0
-
![]()
技师刘超 -
百**0嗯
-
![]()
技师刘超 -
百**0
![]()
-
百**0感觉还是浮动很大啊
-
百**0你看一下
-
![]()
技师刘超 -
百**0换吗
-
百**0后面那个
-
![]()
技师刘超是的 建议更换 -
百**0换一个试试吧
-
![]()
技师刘超好的 -
百**0换了过后读那个数据流的话那个电压应该是稳定的才行吧
-
![]()
技师刘超是的 正常是稳定的才对
-
老款雷克萨斯ES240更换了三元催化，两个痒传感器，现在还是报后痒传感器的故障，搞了几次了没有搞好，该怎么解决呢？根据交流的情况来看，估计应该是传感器的问题更多一点。
-
老款雷克萨斯ES250，报痒传感器故障，怎么解决，之前换过三元锤化的这个情况还是氧传感器的问题啊，因为你测不到电阻。建议直接更换传感器。
-
10款雷克萨斯ES240平衡轴记号 怎么安装；发动机2AZ10款雷克萨斯ES240平衡轴记号： O型记号 向内 ―型记号 向外已图示。
-
雷克萨斯201O款es240座椅皮老化，如何换新的并且能达到原装的效果，到哪换好。感谢！这个你去汽配城里面。找做座椅皮套的，重新做一个就行了，做出来和原车差不了多少，头层牛皮，全车坐下来2500 或者去美容店清洗。上色
-
ES 2010 240远光灯灯型
-
天窗异响，怀疑胶条老化没有了弹性。该如何解决，06款雷克萨斯Es 350全景天窗。总结，清理灰尘，用表板蜡润滑润滑橡胶条，润滑脂润滑天窗轨道，若还响，更换密封条！！
-
请问老款的ES 240挂D 挡和R 挡，车身共震的厉害是什么问题啊，三个鸡脚垫都换了这个不是发动机支架的问题，这个是发动机内平衡轴的问题，需要更换平衡轴就可以了。
-
2006款雷克萨斯es350二手车￥14.8万值得买么？ 2011款奥迪a6l二手车￥16.00万元值得买呢？这两款车的话，更加推荐您购买二手的es，主要还是考虑到这款车的可靠性，包括动力方面会更加好。
-
雷克萨斯老款es300漆面老化，开裂掉皮，怎么办您好，根据您发的图片。建议全车喷漆。用进口杜邦。还有工艺一定保证。喷完肯定没问题
-
雷克萨斯老款es300漆面老化，开裂掉皮，怎么办您好，根据您发的图片。建议全车喷漆。用进口杜邦。还有工艺一定保证。喷完肯定没问题
-
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
-
雷克萨斯es240空调区不显示，雷克萨斯es240二手车价格
雷克萨斯ES240空调无显示问题解决方法在雷克萨斯ES240车型中，空调区不显示的问题可能会给车主们带来一些困扰。本文将为您提供一些解决方法，并介绍一下雷克萨斯ES240二手车的价格走势。首先，如果您
汽车空调
2023-08-16
-
发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警车动力不足，发动机报警三元催化老化，怎么修车主经常会遇到发动机报警灯亮起的情况，尤其是当车辆动力不足时，这种情况很常见。其中，发动机报警三元催化老化是一个常见的问题。本文将探讨发动机报警车动
汽车发动机
2023-08-10
-
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
-
发动机报警加不上油，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警加不上油，发动机报警三元催化老化，怎么修在汽车使用过程中，发动机报警加不上油的问题以及发动机报警三元催化老化的现象经常出现，这给驾车安全带来了一定的威胁。本文将针对这两个问题进行分析，并提供
汽车发动机
2023-07-29
-
发动机报警不能开了，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警不能开了，发动机报警三元催化老化，怎么修了解发动机报警及原因发动机报警是车辆中常见的问题之一。如果你的发动机报警灯亮起并且车辆无法启动，那么可能是由于三元催化器老化导致的。三元催化器是发动机
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机报警档位不显示，发动机报警三元催化老化,怎么修
发动机报警档位不显示，发动机报警三元催化老化，怎么修？在汽车维修过程中，有时发动机会出现一些问题，例如报警档位不显示或发动机报警三元催化老化。这些问题需要及时解决，以保证车辆的正常运行。下面我们将介绍
汽车发动机
2023-08-15
-
燃油宝和三元催化清洗剂的区别，老车不建议清洗三元催化器吗
燃油宝和三元催化清洗剂的区别，老车不建议清洗三元催化器吗燃油宝和三元催化清洗剂的区别燃油宝和三元催化清洗剂是两种常见的清洗汽车发动机的产品，它们虽然都具有清洗效果，但在使用方法和适用范围上存在差异。燃
汽车知识
2023-10-18
-
三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
传感器
2023-08-18
-
雷克萨斯新款es，雷克萨斯新款Es油没有了没亮提示灯
雷克萨斯作为豪华汽车品牌，在汽车领域一直备受追捧。尤其是新发布的雷克萨斯新款ES，更是凭借着外观和内饰的设计，以及强大的动力配置，一跃成为同级别豪华车的佼佼者。但是，有些车主反映在使用雷克萨斯新款ES
汽车知识
2023-05-17
当前不在线
