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技师刘超你好,我是汽车大师专家技师-刘超,很高兴为你解答。
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陈波发动机怠速七百左右转时坐在车上感觉很震动
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技师刘超
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陈波要挡前进或后退档时才会
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陈波加速至一千转时没事
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技师刘超共振吗
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技师刘超对下平衡轴记号
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技师刘超或检查一下是否有磨损
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陈波
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陈波刚才拆开发现有两大圆点 :两小圆点:两横线
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陈波上止点时大圆点向上 :小圆点向内对平 横线向外对平
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陈波
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技师刘超是的
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陈波你这张图片说的正时标记是一条横线 但是现在这辆车这个标记是向外平行 不是你说的向内
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技师刘超O型记号 向内 ―型记号 向外
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技师刘超在一缸上止点
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陈波对呀
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陈波原来差一个齿 现在装对了起动也一样震动
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技师刘超焦木轮 没有磨损吧
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技师刘超发动机脚垫没间隙吧
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陈波一缸上止点时 平衡轴自垂力向下对吗
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陈波机脚胶新的正厂
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技师刘超你对的图片吗
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陈波平衡轴目测没问题
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技师刘超
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技师刘超这个记号再转180度 就是了
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陈波是呀 现在是这样装
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陈波是不是所有2AZ发动机的平衡轴都这样装
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陈波
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技师刘超是的
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陈波现在这车是雷克萨斯
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技师刘超发动机都一样
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陈波搞晕了
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陈波上止点时平衡轴凸起那个东西要向上还是向下的
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技师刘超只有RZ款发动机 才是四缸活塞平行 这种只有对上止点
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陈波有人又说要向上的
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陈波汉兰达2.7要四活塞平行
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技师刘超是的
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技师刘超AZ的都是这样
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陈波现在我就想知道
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陈波上止点时平衡轴凸起那个东西要向上还是向下的
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技师刘超向活塞侧
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技师刘超凸起高点 向油底壳
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陈波那按现在这个记号去装凸起那个东西是向油底壳侧哦 会不会是原车拿错平衡轴了
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陈波他这个车换过平衡轴的 是二手车
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技师刘超对好记号 重心就会向下
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陈波那你又说向活塞侧
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陈波现在对好记号重心是向下呀
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陈波那记号没错的 令整车震动的还有什么原因
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技师刘超拆油底壳 对的话 是重心向下 和外壳一起扣上去的
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技师刘超检查一下喷油嘴滴油泄压吧
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技师刘超
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技师刘超这种情况
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陈波这些都搞过了 火花塞换了 三化和油嘴节气门洗了 油压测量过
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陈波机脚胶新的
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陈波都准备换发动机了
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技师刘超平衡轴也是新的?
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陈波平衡轴原来车主有没有换就不清楚 正时链条拆过
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技师刘超缸 内没有偏磨吧
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陈波没拆发动机呢
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陈波只拆油底壳拆平衡轴
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技师刘超烧机油吗 缸压怎样?
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陈波缸压正常 很轻微的烧机油
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陈波怠速一千转没事哦 不会抖
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技师刘超那进一步检查缸内磨损情况了
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