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技师张雄你好,我是汽车大师银牌技师-李国建,很高兴为你解答。
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技师张雄😊 什么原因更换的线束
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江左门前面起火了
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江左门请问一下电脑版针脚图解你有吗?
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江左门发动机机线有两根线,一根到小的到启动机,另外一根是打铁吗发动机电脑版搭铁线。
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江左门发动机线束有两根线,一根到小的到启动机,另外一根是打铁吗发动机电脑版搭铁线。
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技师张雄没有线路图,根据你描述的故障现象,你这个车辆应该是缺少车身打铁。
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江左门车身打铁装了
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江左门电脑版搭铁线是在发动机线束上面面吗?
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技师张雄和电脑版没有关系,现在。一启动仪表盘就黑。说明打铁不行。
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江左门帮我发一个电脑版针脚图解吧
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江左门你说的那个原理,是个修车的都懂!不要认死理
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江左门车身电脑出问题,也有这种情况
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江左门防盗出问题着车也会黑屏
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江左门帮我搞了电脑版针脚图解,和发动机机线路图吧!我自己找问题去
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技师张雄L2B 1.5发动机吗
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江左门是的
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雪佛兰科鲁兹15款,1.5排量,换了车身线束,发动机机线束和发动机电脑版,现在出现打不着车!着车仪表黑屏!怀疑防盗问题导致无法着车。新换的电脑版还存在防盗故障码。建议先在线编程试试
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雪佛兰科鲁兹打火时咔咔咔很久马达有反应但打不着火,关闭重新第二次能正常打着火!多发于热车,冷车很少见!有时候甚至完全没反应马达卡的一声就没声音了,仪表盘正常亮灯没着火!重复打火都打不着!启动马达敲几下再打火就有咔咔咔的反应了还得重复打火才能打着,店里检查说发动机线束和启动马达线束磨坏,请问这跟发动机线束也有关系吗?为什么启动马达敲几下就有反应了您好,根据与您沟通了解。这种磨断的概率太小。还是检查起动机附近,火线和搭铁线有没有接触不良的地方。还有前部维修过的地方
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雪佛兰科鲁兹发动机因更换车身电脑 导致仪表转速表不起, 不知道是什么原因 车身电脑型号一对 线路也对 问题就是解决不了 各位大哥你们遇见过这种现象吗?
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.机脚也换了没有效果【车型:科鲁兹】你好根据你车问题描述分析 怠速抖 一般检查火花塞 鸡脚 但是你已经更换了我们要从系统出发 建议检查漏气 因为漏气混合气稀发动机工作不正常 发抖 建议几检查漏气 希望可以帮助到你
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】根据你的描述,首先对换电脑板只能看有没有通讯和故障灯能不能点亮,如果可以说明电脑板坏了,要想启动着车需要编程匹配防盗,电脑板内的车辆信息都是唯一,不然无法使用的,确定你机械没有问题,再确定电路和接线是否有问题,如果都没有问题检查电脑板是否有异常有更换。
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】你这肯定是操作不当线路出现问题吧电脑烧了,ABS需要吧车身电脑的启动信号给发动机,你这ABS有问题了信号电脑就收不到启动信号,
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请求各位大神师傅,我的雪佛兰科鲁兹自动档,1.6排量的,现在开车起步偶然感觉到车在震动,仪表盘显示机头亮灯了,电脑检测报告显示燃油压低!换了4个全新火花塞,现在又反复有震动感,请问是什么问题!大师们给点意见检查燃油泵压力,检查燃油泵
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师傅你好,说一下车的问题,12年款雪佛兰科鲁兹.原地怠速车身抖动.打开发动机舱看发动力抖动很大.但是给点油又没抖了是什么情况啊?电脑读取数据没有故障码.已经更换火花塞点火线圈清洗节气门了.没有效果你好,根据你描述情况分析,如果发动机怠速明显抖,但是没有故障码的情况下,重点检查发动机机脚垫,如果机脚垫损坏,发动机也容易抖,很高兴为你解答!
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我的科鲁兹11款 1.6自动 出现了这样的一个问题:时隔一星期左右就会发生打不着火的情况(启动时发动机没有任何反应和响声,仪表盘只显示发动机故障等亮),经过反复插拔钥匙和开关车门好几次才能正常启动,启动马达和电瓶都才换的 ,这个问题已经有三年之久了。请问师傅这个是什么问题呢?可能是正极电缆线接触不好引起的,,。建议出现故障时短接电瓶正极和保险丝盒之间的线路
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我的车型是2015款雪佛兰科鲁兹,不到八万公里吧,没有图片,我就口述,在一次转小弯快到墙然后刹车了,然后就感觉发动机不转了,但车里的指示灯什么的都亮着,然后我就把手刹p挡都挂上,按一键启动,仪表上的指针又重新刷新了一遍,但是就是发动机不转,而且我挂倒挡有倒车影像,指示灯有个黄色发动机的图案在闪,然后我就有把挡挂p拉手刹,下车看了一下,再一次的进车,踩刹车按一键启动,这一次像以前一样好了,指示灯不亮了,在按一下,车里指示灯都正常了,发动机也转了,请问这是怎么一回事啊没什么大问题,这款车可能当时低速刹车触发启停了。一般来说启停后切换档位会让发动机重新启动,但是因为某种未知原因发动机没有启动起来。所以仪表故障灯闪烁,当你下车检查后再重新启动,故障消失,车辆恢复正常。发动机不会有问题的,可能存在的故障点或许是保险丝盒继电器接触不良或者电脑版失误了。一般来说,这种情况不会出现第二次,所以说你可以放心开
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