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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师杨继坤
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技师杨继坤动力问题是颗粒催化器堵问题,应该做PDF
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杨**怎么处理?排气我清洗过来
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杨**了
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技师杨继坤冷车启动考虑预热
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杨**PDF做不了,亮svs故障灯
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杨**热车也做不了
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技师杨继坤检查是否堵了,不能做了
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杨**故障码清掉后启动立马就有故障码
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技师杨继坤问题没有处理啊
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杨**是堵了,我拆出来清洗了,还是不行
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技师杨继坤压差传感器管子是否堵了
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杨**我清洗了,还有我也把压差传感器换了
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杨**还是一样
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杨**这个故障码就是报排气的问题是吗
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技师杨继坤是,问题在啊!
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杨**压差传感器我换了,原厂的
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技师杨继坤传感器信号正常吗
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杨**
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杨**
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杨**
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杨**我都拆出来清洗了,超级脏
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技师杨继坤清洗后,再做PDF
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杨**关键是svs故障灯清不掉 PDF灯按不了,仪表不亮灯
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杨**动力严重不足
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杨**开60码就提不上去了
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技师杨继坤颗粒催化器问题处理好了,问题自然解决了
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杨**除了催化器堵,还有什么原因没
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技师杨继坤svs也是电喷系统问题
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技师杨继坤排放差
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杨**会是哪个东西损坏呢?
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杨**给我一个范围,我好排查谢谢
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杨**有什么东西会导致亮svs
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技师杨继坤根据故障码检查处理颗粒催化器问题,svs即电喷系统排放差
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庆铃皮卡亮故障灯SVS,仪表显示发动机电控系统故障,EOBD测得故障码是P2459,故障现象 冷车难启动,开起来动力严重不足,开到60码就提不上去了你好!你这个是需要进行再生颗粒捕捉器的!根据车上提示的再生流程操作以后!如果还是不行,拉莫就需要更换颗粒捕捉器!
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11年庆铃五十铃皮卡4KH1发动机偶尔加不起油故障灯点亮故障码(喷射正时电路故障)你好,根据你的描述 第一是曲轴位置传感器自身及线索插头松动 第二是电脑计脚及其内部 偶尔出现的称为偶发性故障,这种情不好修
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一辆2021年的庆铃皮卡达咖,4驱,仪表显示尿素系统故障,发动机故障灯亮,故障码P2049,如何检修你好P2049可能原因: 1、接插件故障,导致K10 电源短路; 2、K10 相关线束故障,导致与外部电源短路。 实际解决方法与步骤: 1、检查喷嘴接插件,没有损坏或短路; 2、测量K10 针脚电压,约24V,超出正常范围; 3、检查整车线束大插头,发现喷嘴 K10 线束与其他带电线束短路;
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10年庆铃皮卡,故障现象发动机故障灯一直闪烁,不能着车,解码器也进不了系统1.发动机线束故障,发动机电脑板损坏,传感器故障, 2.拿诊断电脑进入发动机系统,诊断电脑无法进入系统,那万用表测量测量发动机电脑板供电搭铁正常,测量CAN线电压正常,判断发动机电脑损坏。 3.更换新的发动机电脑,起动发动机试车故障排除。
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提问车型: 五十铃·五十铃皮卡 庆铃600p装配4KH1发动机、电控油泵;车辆行驶中发动机排放故障灯间隙性亮。故障灯亮时加油不畅。高速和负载的加油发吐;电脑读故障码显示P0216故障码喷油正时控制电路故障。空气流量传感器故障是拔传感器导致的、清码即可。行驶中只有P0216根据所述这种泵一般不是线路问题,校验泵不能维修就更换,现象是混合气希,冒蓝烟
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09款五十铃皮卡,发动机型号4KH1-TC,3.0T显示故障码p0216喷油正时电路故障,冷启动两三分钟出故障码后加不起油,排气管冒白烟,是什么出问题你好根据所述故障码及故障现象考虑正时电磁阀问题,请参考提供的资料排查。希望帮到你!
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柴油皮卡车天冷不好启动发动机故障灯亮五十铃铃拓柴油你好,这种情况你给进气口喷点冷启动液试试,如果可以启动那就是油轨压力数据不够导致的。
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10年庆铃皮卡,当前的故障是发动机故障灯一直一闪一闪的,不能着车,也进不去系统,该车前面大灯处被碰撞,当时能够正常着车用车,后来修理厂把凹出修复后出现改故障现象此车出现无法启动,故障灯闪烁的问题,故障灯闪,一般是电脑发现有故障码了,油泵电磁阀,喷油嘴,曲轴,凸轮轴和其他传感器出问题都会闪而且无法启动。建议先看给钥匙门之后调节电磁阀会不会嗡嗡响,如果没有反应,用小插泡代替电磁阀试试给钥匙门会不会点亮。如果亮了检查调节阀是否卡死和损坏,如果不亮,检查调节阀到电脑的线路以及电脑供电和电脑故障。
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16年的五十铃皮卡4JB1CT 故障码p0737转速传感器对仪表板信号开路,冷车有力,开了十多公里路之后就没有力了,感觉转速上去不了涡轮没工作那种,停放一会再启动又恢复正常,不过故障灯还是常亮你好根据所述故障码转数信号是发动机电脑提供仪表,仪表没有转数没有影响,就是仪表看不到转数信号,不影响动力。动力问题按照交谈内容排查看看
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这是一辆庆铃皮卡2010款车型 车主在别个地方换过发电机跟启动马达后面烧了 后面我们拖过来检查发现启动不了线路已经接好了还是不行发现电脑通讯不了 发动机故障灯不点亮 电脑供电打铁都有就是通讯不了想叫师傅帮忙诊断一下【车型:五十铃皮卡 2015款 2.8T四驱4JB1CT】不用理会诊断仪进入不了发动机系统的先,这个是VE泵,很多诊断仪都是无法进入系统的。 检查启动时油泵上面的进油电磁阀有没有正电到,该阀不打开是无法启动的。没有电压到,检查发动机电脑板的三条电源和搭铁是否都正常。检查油泵油量控制阀是否损坏,插头是否有5伏电压和搭铁。 有一个直接的方法,拆下油泵进油电磁阀芯,这样就算线路其它出问题也一样能启动了。喷冷车启动剂能正常启动,代表发动机缸压和其它机械部分没有问题。检查低压油路压力是否正常,压手油泵喷出的油能喷30公分远。拆喷油嘴出来后再连接好油管,启动时观察看喷油嘴是否能喷油出来。如果不能,喷油嘴也检测过没有堵塞的,那就是高压油泵问题了,先更换油泵。
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