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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,车辆短途行驶油耗本身就是比较高的。这种情况可以去修理厂用电脑解码器读一下发动机和变速箱有没有故障?如果没有故障的话,这个您可以加点燃油添加剂进行一下相关油路,积碳清理。
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车主5060915我是做过了全套清理了
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车主5060915没有故障码
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车主5060915在吗
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技师高长振在的
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技师高长振看一下发动机数据流,看下是否都正常
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车主5060915发不了图片
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车主5060915
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车主5060915发不了数据流
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技师高长振可以发的
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车主5060915不会发
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车主5060915数据流我找人看过,他说没问题,氧传感器电压会跳来跳去
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车主5060915我记得刚买回来的时候跑了几天,加一百块钱油能跑130公里,后来我就换火花塞清洗油嘴跟气门积碳,感觉后来就变成了一块钱一公里了
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车主5060915节气门也换过一个二手的
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技师高长振节气门清洗后,开度比之前会大,需要匹配一下节气门
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师傅 您好!我车是08年日产骊威4at,在2月份更换了4套原厂的喷油嘴、高压包,碳罐、碳罐电池阀,更换了4个博世火花塞,拆变速箱底壳更换了原厂变速箱油和滤网,清洗匹配了节气门。在5月开始出现挂D和R档时车子会一下一下的窜动,不开空调窜动就轻微一点,挂N档就没有这个问题,请问要怎么解决呢?谢谢!
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我现在开的是2011年9月上牌的二手日产骊威车(手动挡,很有可能是2010款普通版吧....),我的车怠速不太稳定,今年2月份开始耗机油了,去汽车维修店(今年2月5日)维修师傅说:“你的车开始烧机油了,先清洗油底壳装质量较好的机油看看吧”结果,不到2700公里就没有机油了,(今年4月2日)那位汽车维修师傅说:“不管装什么机油,因你的车实在是烧机油,而结果是一样的,现在装一般的机油吧,要么大修发动机,要么更换二手发动机)。但我弄不明白一个事儿,也就是车的排气管任何情况根本没有冒出蓝烟或黑烟,节气门是干净的,怎么会判断为烧机油呢?昨天更换了火花塞,请问1.怎么解决耗机油的事情(真的需要对车进行大修或更换二手发动机吗?2.如果我继续这样开车的话,夏天和冬天装什么牌的机油比较合适于我的车烧机油的话,尾气看不出来蓝烟,也就是说烧机油并不一定能让您看出来蓝烟,我以前一个客户,也是这车,一千公里烧一升,看不出来蓝烟的,如果想要彻底不烧机油就必须要大修发动机,如果不想修也可以先用着,建议加5w40机油即可
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一周前,人工换了变速箱油后,挂档(特别是R档)时有较强的冲击感!!什么原因?怎么办?换完波箱油有的确实会出现这种状况,主要是油可能加的时候有气泡被吸进换挡电磁阀 要么走走看会不会自动恢复,如果厉害回修理厂检查下变速箱油液位,有电脑的让它控制R档电磁阀工作多次,再试车检查。没电脑的让它把油加到最高位,在举升机上挂R档走下再挂空挡,反复多次,再路试检查。不行要放掉波箱油重新加
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09款骊威现在10.5万公里,之前7万多公里换变速箱油到现在 车在挂上了3挡后换2挡一挡好难挂要很大力才挂上4 5挡没有问题,请问一下是离合器问题吗根据你的描述,和离合器片的关系不大。这个应该是变速箱里面这个同步器有问题。是二档和三档的同步器应该有问题。这个需要把变速箱拆开,更换里面的同步器。挂一档稍微重一点,这个是正常现象。因为挂一档的时候这个车辆没有动,变速箱里面没有转动。这个主要是变速箱里面的问题和离合器的关系不大。要拆开检查变速箱里面的同步器,还有就是里面的这个拨叉看一下有没有磨损。需要更换。如果和更换变速箱油的话需要八九百。10万多公里了,这个离合器片可能磨损的比较大,拆开检查一下,这个如果磨损比较大的情况下,也需要更换!
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日产骊威自动档变速箱进过水,换油后挂R档有冲击感油要是正厂的跑几天观察一下油颜色没有水分的话可以。
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变速箱偶尔挂d挡不走您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前,这种情况挂档偶尔不走,基本上我们主要是考虑它的阀体故障或者变速箱内部故障,当然这个变速箱油很关键
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2013款日产骊威自动变速箱油需要加注多少?2013款日产骊威自动变速箱油需要加注4.1升,CVT无极变速箱。
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2013年的骊威!最开始一直没出现过这样的问题 就洗了一次车 空调不太凉 我把下面稍微冲了一下 ~没有开引擎盖~~ 开了20公里开始出现问题 现在的问题是 等红绿灯原地停车或者是挂挡起步时会熄火!!等红灯熄火前状态是往前抖两下自动熄火自动打着 !严重的时候 起步挂挡自己憋熄火以前车没有嗡嗡声现在有 !目前清洗过节气门 换过火花塞 换过变速箱油问题依然存在!速度跟转速起来 跑起来没问 只要转速跟速度低车身就开始轻微抖动 熄火!!我很苦恼麻烦求指导故障为发故障,没有故障码,可以检查曲轴位置传感器线路,喷油嘴喷油量,更换这个油压的泄压阀,然后试车
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1.停驻车熄火前车辆会感觉有顿挫感?2.挂档正常,D档加速正常,挂L档时转速表上升,时速表20就上不去。行车时有异响,整车抬起来观察,声音位置好像在变速箱里?请问这种情况是什么毛病?这种现象主要就是这个变速箱里面的电磁阀,档位切换的时候出现了轻微的卡滞或者是不平顺,或者是比较缓慢就有这种情况出现的。建议先把变速箱油彻底更换一下再看,如果还是不行的话,变速箱里面的电磁阀就需要拆下来彻底清洗。这个更换变速箱油的话,彻底更换大概也就是七八百块钱。如果清洗变速箱里面的电磁阀的话,这个就比较麻烦,这个下来需要1000多块钱左右。这种声音的话,就是这个无极变速箱里面出现了打滑的现象。因为这个L挡这个是低速挡。如果发动机的转速过高,车速不上升的话,就是这个变速箱里面出现了打滑。就会出现响声的这个。建议这个低速挡这个不要经常使用。把变速箱油彻底更换一下。如果还是不行的话,就把电磁阀拆下来清洗一下就可以。变速箱就不要拆开维修了,这个拆开维修的话费用是比较高的,而且拆开维修之后也不一定能彻底解决。这个问题不大的。这个变速箱里面没有离合器,这个变速箱里面是一个液力变距器,但是液力变矩器的问题不大,如果要有问题的话,变速箱有可能会出现这个不能行驶或者是挂档没有反应。这个声音有可能会减弱的,。如果继续行驶的话,这种声音有可能一直保持是这样的,如果说这个声音一直保持是这样,那就不用管,正常开就可以,如果说这个后期的声音会越来越大。你到时候可以问一下这个变速箱的大修的费用,如果说比较贵的话,可以再考虑一下这个拆车件,看一下这个价位,如果差不多的话,可以直接更换一个拆车件的变速箱。新的就比较贵了,至少需要1万多。大概也就是一万二三。
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在网上买了四个火花塞开了一年多油耗增加很多,火花塞的品质会不会影响油耗?火花塞如果更换的质量不好,那么他的点火就会弱,从而导致费油,那么还有别的进气道节气门积碳太多也会影响发动机油耗的,希望你都检查一下看看吧。火花塞还是建议更换原厂的毕竟这个东西也不会经常换
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多少公里清洗积碳
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