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技师杨继坤您好！检查一下凸轮轴执行器链轮！正时链条链轮多久没有更换了 -
没有更换过
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技师杨继坤根据故障码，和正时链条没有更换过，建议您更换正时链条及凸轮轴执行器链轮！凸轮轴执行器链轮引起的异响！ -
哪发动机发抖了
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是链条松了的原因吗？
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技师杨继坤有关系，和凸轮轴执行器链轮有关系的 -
他和丰田VVTI是一样的原理吗
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技师杨继坤一样 -
要换都得一起换才可以吗
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技师杨继坤都行驶31万公里了，建议您一起更换
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10年别克君越2.0t发动机行驶了11万多公里急加速松油门时有嚓嚓的异响，用仪器检测没有故障码松开油门有异响，是涡轮增压旁通阀门没有打开造成涡轮增压异响，起动一段时间后熄火，用诊断电脑控制进气旁通电磁阀工作，检查电磁阀和执行器是否工作，
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2010年别克君越，2.4自吸发动机，提速正常，启动正常，热车时，等红绿灯怠速时，车子会抖动，读点火数据，4个缸都有失火，车子无故障码，而且车子还有异响，拔掉排气门这边的VVT阀，异响消失根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（打着车有异响，车子抖动，缺火，） 建议：（检查正时执行器调节间隙，可以进排气做对比，电脑查看凸轮轴数据流和缺火数据流） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （别克）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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一辆2.4的别克君越 加完油门之后松掉油门回到怠速的时候车子会抖动 不平稳 过个几秒钟又好了 只要加了油门松掉就开始抖动 转速表上下跳动 没有故障码 请问大概是什么问题您好根据您车故障分析，没有缺火，缺缸的，更换的链条组件配件没问题，连接发动机与变速箱的机角垫没有损坏的，主要考虑两方面：1是硬件问题就是发动机内部机械部件时间久了老化磨损引起的上面已经分析到！2考虑软件问题，就是重新编程一下发动机模块程序试一下！2缸和3缸有缺火的，缺火一般都是点火，喷油，还有就是机械磨损！重点检查一下2-3缸的点火，喷油，气缸压力！
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17年别克君越2.0T LTG车辆行驶起来这车发抖 有时候上坡抖 20吗到90码之间都有不规则抖动 发动机转速都在1500之间就会有抖动 超出2000就是加油门就不抖了 发动机里面报了一个燃油压力性能故障你好，报这个故障码一般都是由于低压燃油压力不够导致的，建议重点检查油泵以及油压传感器。
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别克君越2.4豪雅版，行驶22万公里换正时链条包，维修变速箱后大概半年后出现热车怠速抖动，（无故障码）另外车辆行驶中急加速或平稳或缓慢加速时感觉发动机或驾驶室底下外部有哗啦哗啦声音，此声音出现时偶尔会出现加速无力，此响声有两年之久，现在还很费油（无故障码）你好，根据你的描述如果车辆有时加速没力有异响，一般都是由于发动机的正时ⅤVT齿轮调节不正常导致的。
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09年别克君越，车子开个几公里后等红灯或者怠速，发动机很抖，加速一切顺利正常冷车也正常，就是开一会就不行了，没有故障码您好。根据与您沟通了解。建议更换一下原厂的电磁阀。然后试车。看看还有没有故障现象
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我的车是别克新君越11款排量2.4，目前唯一的问题就是怠速指针不稳，抖动，更换了正时链条整套，还是怠速不稳抖动，加速不牵扯，点火都没问题，清洗了节气门，更换了火花塞，点火线圈也是一样，没有故障吗？怠速800/840转上下跳动！您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议在线编程配置仪表。
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2.4君越最近行驶当中只要油门踩的温柔点就会有咔咔的异响，松油门就没有，温柔踩油门开到八十码以上也没有，如果一开始就踩油门用力点也没有，异响具体哪里发出来不好判断，车子开了三万三公里，节气门没洗过，近半年挂在空档等红灯时可以听到发动机有点抖动，就像人呼吸困难那样。清洗一下节气门。
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9万公里的车，别克君越，怠速的时候还好，加油门抖，还会熄火，电脑检测提示是：进气凸轮轴位置作动器电磁阀控制回路，之前还出现发动机故障灯，后来点火自己熄灭了
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31000公里2019新君越2.0t.的 23000公里时加了两箱有加速发抖转速很慢 然后在隔壁修车店换了火花塞无效 又来了几百公里去4s店里清洗油路节气门和喷油嘴 清洗完稍稍恢复 到31000公里时又在途虎养车买了清洗三元催化喷油嘴进气系统 在27000公里时又换了火花塞 目前就是刚起步时踩油门动力无异常 但是松了油门后在踩油门 又会发抖动力提不上去 有时候猛踩油门也能稍稍恢复但也有猛踩油门感觉动力还是慢 还有如果出现抖动加速没劲 松油门再踩有时候也能恢复 也有不能恢复 无故障码 怠速有轻微抖动 而且感觉排气管嗡嗡响轰头 油压检测怠速390-400多吧 没有踩油门测试过您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过你说的这种症状来看，应该油泵有受损的可能性，所以我觉得应该先把油泵简单的读一下数据流判断。
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别克君越冷车启动发动机抖动有异响
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