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技师陈新安你好!节气门清洗一下,然后检查一下发动机机脚螺丝以及底盘螺丝有无松动
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匿名网友正常多少公里清洗节气门?
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技师陈新安你好!自然吸气的2万左右,缸内直喷1万左右
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匿名网友我的是自然吸气的,一万公里,还有一侧暖风是温的,一侧正常热,这是怎么回事呢
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技师陈新安你好!是双区空调还是单区的?
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技师陈新安你好!新车建议你去4S店检查方便索赔。
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匿名网友单区的,走一个风道的
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技师陈新安你好!先检查一下暖风进去水管温度是否一直,无问题的话,检查风道,风道与问题更换暖风水箱。
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匿名网友嗯好的谢谢
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技师陈新安你好!不用谢
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华泰圣达菲,2012乞丐,原车改气,30万公里后更换4g64拆车发动机,行驶五万公里后更换正时皮带六件,正时皮带齿122.(这发动机到底应该用多少齿皮带,这个122是按照原发动机买的)换完启动点火时间较长,高速车速只有100,起步时车抖,怠速着车后振动大,求教是平衡轴没对好还是正时错误,或应该做什么?可能正时错齿偏晚,造成启动延迟,速度跑不起来,建议检查或者重新对一下正时,
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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里,大问题没有小修不断,2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化,一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线(不认识)。兰州跑到青海,高速4个小时山路2小时后,行驶中(空挡不加油)转速表会看到2、3百转跳动,车子明显抖动,爬坡无力,一档转速4000时,车子也不见走,换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了,山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治?
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了,小水箱洗了,水泵换了,缸盖垫子换了,节温器,水温传感器也换了,换了机油。现在跑高速水温偏高,过中线两毫米,速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题,换缸垫后换了机油,跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪,机油也不缺,停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油,换的是5W40的,还是油灯亮。请问下这是什么状况?还有加机油精有没有用?
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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大师傅们好 我这里有个华泰圣达菲1.8T冷车有怠速热车没怠速怎么回事这个很有可能是怠速电机的问题
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,说感觉平时加油反应也迟钝,,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,不知该听谁的。 去了两家修理厂,用两台修车电脑检测,一台显示4缸点火角度异常,前三个缸是四十多,4缸是负二十多,师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂,电脑检测点火角度没问题,都是5到8之间,我顿时无语了,不懂真空管漏气影响了空燃比,先试车几天,如果正常了,然后再换掉那管就可以了,
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四挡五挡加速转速不动,连带车身抖动,全油门也不行,怠速冒黑烟,油嘴换的新的,根据所述现象怠速冒黑烟检查废气阀是否卡在打开位置,电脑检测没有故障码可以读数据流分析判断
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柴油圣达菲2.0怠速不稳加不上油你好!柴油车怠速不稳加不上油,检查一下柴油滤芯是否太脏!油水分离器里面是不是水太多了!空气滤芯是不是太脏堵了!不能用化清剂清洗柴油发动机的积碳!
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大师好,华泰盛达菲,2.0排量汽油版,更换了一个缸盖总成,打着火后,怠速不稳,就跟哮喘一样,在路上跑起来加速正常,一松油门就不稳了,不知道咋回事啊?【车型:圣达菲经典】你好,发动机更换缸盖以后没有怠速,主要检查发动机正时是否正确,检查节气门开度是否过大。检查怠速马达有没有问题。
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