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技师陈杰你好,我是汽车大师金牌技师-姜旭,很高兴为你解答。
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匿名网友需要线路图
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技师陈杰
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技师陈杰网关电脑吗
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匿名网友图片中的线路图
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技师陈杰保险丝盒的吗
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰我发的是网关电路图
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匿名网友
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技师陈杰你要什么系统电路图
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匿名网友这是控制启动电源仪表之类线路盒
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匿名网友这个东西装在仪表下边的位置
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技师陈杰我给你查一下,稍等
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技师陈杰
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技师陈杰是在这个位置吗
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匿名网友是啊
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技师陈杰车身电脑
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匿名网友
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匿名网友这个不是车身电脑版吧
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技师陈杰要启动系统电路图吗
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匿名网友要这个图片中的线路图
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技师陈杰都是多少针脚的
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技师陈杰正面照片来一张
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技师陈杰
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技师陈杰是个接线盒
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匿名网友是啊
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匿名网友你的图太模糊了
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匿名网友
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技师陈杰你要的是内部线路
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技师陈杰哪个脚跟哪个脚通,是这意思吗
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匿名网友是啊
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技师陈杰车什么问题?
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技师陈杰接线盒烧了吗
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匿名网友因为换个这个盒的时候 线有可能被接错了 所以需要线路图对对看
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匿名网友烧了
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技师陈杰你是要内部线路图还是外接线的端子图
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匿名网友现在仪表的 时速表 水温表 台速表 远光灯显示标志 还有空调控制面板开关不了 失去了信号
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匿名网友我要的这个图中的线路盒接线线路图
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技师陈杰接线盒你动线了吗
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匿名网友
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匿名网友线动过了
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匿名网友就是有可能接错了 导致仪表的显示失去了信号
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技师陈杰这线太多,需要一段时间,我给你查下
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匿名网友需要多久
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰组合仪表的发完了
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匿名网友有比较清晰的图吗
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技师陈杰
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技师陈杰我的图非常清晰,但平台发完的图就这效果了
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技师陈杰已经放到最大了
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匿名网友根本看不清楚
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技师陈杰最好确定是哪个针脚,要是全图就看不清楚
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技师陈杰
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匿名网友就是确定不了 才需要线路图
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技师陈杰能看清楚吗
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匿名网友能加微信发给我吗
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技师陈杰这个平台不允许,不好意思。
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匿名网友那根本看不清楚
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技师陈杰具体哪个脚,动了那几根线
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技师陈杰接线的时候,就是一根对应一根接,要不乱了
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匿名网友就是不清楚 才要全部的线路图
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匿名网友
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匿名网友控制这些功能的线路在那你直接发给我
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技师陈杰仪表全部的线路图已经发送给你
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技师陈杰你哪个看不清楚,我给你放大发一遍
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匿名网友图都是看不到字的
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技师陈杰我再重发一遍
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技师陈杰
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技师陈杰这张能看清楚吗
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技师陈杰3F 10脚是蓝色的线和3O 12脚通的
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰能看清楚了吗
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20年丰田雷凌车头事故,毫米波线速撞丢失想知道线束颜色对应插头的那个插口1白黑2黑3白4空的5绿色6紫色7空的8棕色。这个是毫米波雷达插头针脚定义,八孔插头六根线。按照这个颜色顺序进行确认就可以了。 接好线之后进行校准就可以了。
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20年丰田凯美瑞右前大灯不亮有一组线速不知道是什么上的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好受损线束的具体安装方法已经告诉你了。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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20年丰田凯美瑞仪表显示碰撞测试系统故意什么问题车主反映20年丰田凯美瑞仪表显示碰撞测试系统故意什么问题【车型:凯美瑞】初步诊断这个先看下转角传感器的数据是否正常,如果有问题,建议更换转角传感器处理
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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11年凯美瑞右前雷达线束怎么接解决方案:线的颜色不对没办法接,只能换上原车匹配的线路。
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10年凯美瑞原车右前雷达插头线怎么接阿?右边撞断了?插头不见了,3线的,买的插头是6线的拔掉其他探头的插头,看线束的颜色就可以确定位置,或者用万用表测量电压就可以分辨出来。
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09年凯美瑞仪表偶发显示发动机故障灯,电脑检测为中间轴转速传感器故障,故障码可删除,是线路接触不良吗?线束在哪个位置?这种情况有可能是线路接触不良,它的位置在变速器的上方位置,我们可以使用示波器或者是读取数据流的方法进行判断。
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你好,请问10款凯美瑞左前雷探头是6根线的,原车插头撞坏了,请问那6根线怎么接雷达探头请参照图片当中进行线束连接。
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事故车,换了全车线速,现在是档位不显示,挂d挡不走车根据你描述的故障分析 1.事故车碰撞换完全车线束之后,档位没有显示,而且挂挡不走,这种情况下首先要检查一下,这是更换全车线束的时候是不是有插头忘记插上去了,第二个就是需要检查一下保险丝是否烧坏。
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10款2.4凯美瑞,事故车,前面撞了,线和泵都没撞到事故车维修,这个主要把线束上接好,检查有没有破皮,有没有短路,插头断接,而根据故障码来分析,是abs泵有故障,内部故障,这个需要维修泵。
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