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技师薛波你试一下水温高吗?
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匿名网友一直踩油水温就不高,如果待速话就高
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匿名网友一直踩油门水温都在九十度
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技师薛波检查水泵,看看是不是叶轮坏了
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匿名网友没有坏
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匿名网友我都检查过了
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技师薛波如果确认机械方面没有问题,你需要查一下线路
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匿名网友我想问一下,水温传感器两根线的供电原理
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技师薛波一根到仪表,一根到发动机电脑
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匿名网友那水温传感器是什么电呢
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技师薛波信号电
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匿名网友是正电还是负电?
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技师薛波正电
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匿名网友两根都是吗?还是一根进一根出呢?
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技师薛波电路图确认
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匿名网友就是没电路图所以才咨询。
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技师薛波一根到仪表,一根到发动机电脑
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五菱宏光水箱,节温器,水泵,温度传感器都换了风扇常转节温器打不开是怎么回事?你好,建议维修方案,进行散热系统排空气,水箱盖不要盖,等水温到中线以后再把水箱盖盖上,把车里面的暖风打开,让水循环起来进行自动排空气。
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五菱宏光1.4排量,之前是车水温高后来把节温器拆掉后车正常了,就这样开了半年,马上快冬天了,车里有点冷,车主来让给装节温器,装上后水温就高了,水不循环,拆下水泵检查水泵叶子都没了,然后换水泵,换上后故障依旧,水还是不循环,换了水箱业不行,水箱上边热下边不热。风扇长转。但是拆了节温器正常。这种情况要么是节温器有问题打不开,要么就是缸体里有气没排干净。节温器小孔朝上,多着会试试。缸垫的问题不大。如果上下水管温差不大了,问题还有就换个水温传感器试试。
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五菱宏光,1.4,在正常怠速下,水温开始升高,到一定温度,节温器打开,风扇打开,吹出的热风,上,下管子都是热水,一切正常。然后开车出去,走了两三公里,风扇转个不停,吹出冷风,节温器打不开,水温升高,上管子热水,下管子冷水,水箱新的,水泵新的,节温器新的,水温传感器新的。请问大师们,哪里有问题(O_O)?检修水管是否有滴漏 或缸垫呲漏
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我的车是五菱宏光1.5排量的。然后现在的故障就是风扇一旦转开就停不下来,温度也正常,基本上都在90度左右。节温器也换了,水箱也洗过了,还不行。您好 这种情况的话,重点建议检查下水箱是否存在堵塞的情况的,因为这类问题比较常见就是水箱本身的散热性能不好导致的。
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你好,五菱宏光2015年的,跑了4万公里了,以前水箱里加过水,换成防冬夜了,换了个节温器和温度传感器,现在是风扇转,排出的是冷风,温度降不下来上水管是热的,下水是温的,去掉节温器一切都正常请问是什么原因,谢谢
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五菱宏光把水箱盖拧紧温度会高降温很慢最高过一刻,待速时高,把水箱盖松了就不会高那么历害降的也快高也只高一点点,这是怎么回事?节温器和水箱新的,风扇也是转的,根据你的这个描述的话,你建议还是检查一下水箱盖他这个有问题,建议更换一个水箱盖 还有这个长时间的行驶,他这个水道里面都是比较脏的,里面会有很多的水垢导致这个散热不好
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13款五菱宏光压缩机和风扇是同时工作吗,我的车开空调压缩机转,但是风扇间接性工作,不是一直转。检查了线路,正常,检测电脑也正常。空调也凉。水温也不高。想问问怎么回事。按说车不是该压缩机转风扇就该一直转吗?压缩机停风扇才会停吗。正常情况下。压缩机工作后,电子扇开始工作。等待压缩机停止,电子扇停止。一直这样循环的。
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我的五菱宏光的车子,2012年的,跑了25000公里,现在的问题是车子怠速,当温度到了93度,风扇就会转,转一会也会停,当车子出去跑一段时间回来后,停车不熄火,电子扇一直在转,节温器换过了,还是出现这样的问题。
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五菱宏光s1.2排量我拉重货有1300斤。一档爬坡,转速4000到4500转!爬了接近20分钟!对车有什么影响麽? 车子爬了接近20分钟。我一直注意水温的都没有高在中间的。 但是把坡爬完了。我就停车休息了四五分钟。然后我上车开车一打开钥匙水温就很高了基本上要到红色那里了 但是我一发动车子。水温又降下来了。降到了中间。又正常了。这是怎么回事啊?你好,这样对发动机的磨损比较大,长时间超负荷运转。然后你可能刚上坡就熄火了,这时候发动机温度比较高,防冻液又不循环了,可能再开钥匙,温度还没下去,所以不要经常这样长时间使用。偶尔一次没事。
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我的五菱宏光的车子,2012年的,跑了25000公里,现在的问题是车子怠速,当温度到了93度,风扇就会转,转一会也会停,当车子出去跑一段时间回来后,停车不熄火,电子扇一直在转,节温器换过了,还是出现这样的问题。
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宏光s水温灯亮了车子打不着
宏光s水温灯亮了车子打不着 汽车是现代人生活中不可分割的一部分,它为我们提供了便利和舒适。但是,当我们的爱车出现故障时,我们可能会感到沮丧和困惑。这时候,宏光s水温灯亮起,且车子无法启动,让很多车主陷
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办?
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