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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师刘勇你好,从空流和压力看是没有问题的,既然混合气稀,说明空气多油少,你往喷点化油器清洗剂,看下长期短期有没有变化,
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匿名网友加油的话。长期燃油修正和短期燃油修正都会变化。
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技师刘勇那就说明确实油少了,看看前后氧的数据流
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匿名网友前氧传感器-27-90变化。后氧传感器0.1-11变化。
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匿名网友进气管路也检查了,没有发现哪里漏气。
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友前是uA,后V
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友1.73左右
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友后0.1-0.12变化
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友喷油脉宽1.66变化
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友拆掉前氧传感器短期燃油修正为零。喷油脉宽1.62-1.88变化
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友前氧传感器吗?
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技师刘勇嗯
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匿名网友现在进气温度传感器是19度,水温传感器是97度。
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友差不多
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技师刘勇
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匿名网友这个车以前总出故障码,空气流量传感器电路性能故障。换了空气流量计以后还是没有用。
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友是不是你后面说的话好像听不见。
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技师刘勇先吃饭
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匿名网友嗯
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技师刘勇
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技师刘勇
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匿名网友车子温度起来以后就会发生故障。
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技师刘勇
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匿名网友发动机温度起来以后清掉故障,故障马上就出来了。
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匿名网友近期温度跟水温传感器都没有问题。
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匿名网友因为我刚才读的时候是97度,是车子已经发动了特别久,然后风扇都已经启动了。
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技师刘勇
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匿名网友好的
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技师刘勇嗯
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马自达8故障码p0101,清洗节气门,换了传感器,还是隔几天就亮从故障代码上判断,还是空气流量计线路及插头有故障,或者说空气流量计损坏,感应的传感器太脏了引起的。同时,对空气滤芯进行检查。
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请问马自达8清洗过节气门以后需要匹配吗?清洗节气门需要匹配复位
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马自达8亮故障灯P0421换了前氧传感器几天后又亮这个故障码从故障代码和维修经验判断,三元催化器坏了,需要更换。 建议同时对,空气流量计,喷油嘴雾化,排气管是否漏气进行检查排除。
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马8故障码p 0101。一个月前出现过故障 删码了到现在又出 可以删 现在没出故障是什么问题空气流量传感器有故障,首先需要检查发动机的进气管道,看是否有漏气或者密封不良的,管路有破损,需要及时修复,确保密封,检查空气流量传感器的插头线路,有无短路或者接触不良,如果线路正常,就是传感器本身损坏,需要更换。
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你好 14年马八2.5排量 没换油头和氧传感器之前报第一排气缸燃油系统油量过多,换过油头和氧传感器之报故障系统过稀第一排,这个情况重点就是在检查一下我上面说的几个方面,特别是混合气过稀的几个点。另外还有一个方面就是要检查一下氧传感器。
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15年马8发动机故障灯亮 读故障代码P0101 换了空气流量出去跑了一圈没亮 等车子冷了之后在发动故障灯又亮了 之前节气门也洗过
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12年 马自达8 加多少克氟根据您描述的情况,马自达8重新加氟是需要700-750g。
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马自达8清洗节气门后怠速高怎么解决?用431能匹配吗?
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你好 请问一下马8和艾力绅哪个好 第三排座椅哪个宽敞 宽度差很多吗根据客户综合因素。推荐多功能MPV选择马自达8。符合客户用车与实际需求
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你好 我的马自达8 p0171系统过稀第一排 换了前后氧传感器 换了碳罐 和碳罐电磁阀 换了EGR阀 废弃阀 火花塞 现在故障灯还是亮 有什么办法解决吗 谢了各位从提供的数据流看,1,进气温度太高,2,前氧传感器反馈的空燃比有偏差,3,喷油嘴脉宽小,4,空气流量稍微低了。 结合故障代码和数据流,判断电脑控制的喷油偏少。建议先清洗节气门,进气道,喷油嘴,更换空气滤和汽油滤芯观察使用。进气温度温度太高,可能三元催化器有堵。建议用4S前氧,98#汽油,原厂燃油添加剂清洗。
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燃油系统过稀是江淮瑞风车型常见的故障之一,如何解决这个问题是每个车主关心的。本文将为您介绍如何解决p0171燃油系统过稀的问题,帮助您更好地维护您的爱车。什么是p0171燃油系统过稀?当您的江淮瑞风汽
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