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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-陈卫新,很高兴为你解答。
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1550382163你好
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技师孟帅帅你好,
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技师孟帅帅正时需要重新检查一遍的
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1550382163正时没有问题的
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1550382163因为之前没换正时之前都有这个故障
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技师孟帅帅凡是出现凸轮和曲轴相关性能故障一般都是正时不对引起的
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技师孟帅帅
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1550382163有时间这个故障还可以清的掉
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技师孟帅帅你看看故障码的意思
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1550382163清掉以后发动机都正常了
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技师孟帅帅行驶一会故障又会出现的
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技师孟帅帅你重新对好正时就可以了
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1550382163不定时出现
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1550382163这个车是 我昨天晚上加班换的正时皮带 昨天发动也正常 一点问题都没有
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1550382163今天中午我把节气门给洗一下 然后发动机开始抖动了
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1550382163
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1550382163
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1550382163这是车子刚过来的时候的故障
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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1550382163点火线圈和火花塞是新的
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技师孟帅帅喷油嘴对调下
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1550382163他这个凸轮轴链条位置错了 会不会报这个故障?
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技师孟帅帅会的
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1550382163但是没有动凸轮轴啊 ?
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技师孟帅帅你按照原厂设置的正时记号对好就可以了,
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1550382163出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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1550382163发错了
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技师孟帅帅没事
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1550382163我只换的正时皮带 凸轮轴没有看
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1550382163凸轮轴要拆气门室盖的
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1550382163我没有拆
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1550382163现在一直报的就是这个故障
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1550382163
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技师孟帅帅
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1550382163喷油时间 没有135缸快 数据流读的
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1550382163
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1550382163
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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1550382163
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1550382163
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技师孟帅帅
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1550382163好的
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技师孟帅帅
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1550382163好的
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1550382163我一会试下
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技师孟帅帅
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1550382163你有没有这个链条的位置图
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1550382163
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技师孟帅帅我得找找
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1550382163
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1550382163好 你找找看
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技师孟帅帅
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155038216311个没有问题啊
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技师孟帅帅都对的吧
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1550382163
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1550382163
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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1550382163
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技师孟帅帅
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1550382163
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1550382163
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1550382163这个指的是那边?
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1550382163不行我就把链条和涨紧器换掉
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技师孟帅帅这没说那边
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1550382163
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1550382163
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1550382163
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1550382163正时对的没有问题吧
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技师孟帅帅看曲轴正时皮带轮那个记号
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技师孟帅帅曲轴皮带外面的那个看不准
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技师孟帅帅图1差半个齿
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1550382163角度问题 不差的
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技师孟帅帅
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1550382163
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技师孟帅帅对的
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技师孟帅帅装皮带时齿数数过没
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1550382163一样的
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技师孟帅帅看看凸轴轴传感器感应齿那边有没松动
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技师孟帅帅是不是有2个凸轮轴传感器
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技师孟帅帅还是1个
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1550382163一个缸盖一个
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1550382163轮子没有松
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技师孟帅帅两个都看过了吗
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1550382163嗯
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技师孟帅帅曲轴信号轮呢
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技师孟帅帅有没可能是反过来装了
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技师孟帅帅
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1550382163信号轮 在变速箱于发动机中间
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技师孟帅帅是飞轮那头?
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技师孟帅帅曲轴位置拆下来看过没
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1550382163没有
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技师孟帅帅检查曲轴位置传感器看看
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1550382163刚才我问人家专修的 他们说 两种可能 一种上油不好 还有一种是就是你说的凸轮轴的那个头上轮子坏了
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技师孟帅帅没vvt的基本可以排除前面那种原因
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1550382163他说那个轮子也可以算得上可变正时
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技师孟帅帅有电磁阀控制的才是
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技师孟帅帅
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1550382163曲轴位置传感器换的新的
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技师孟帅帅你这个问题是缸组2的进气凸轮轴和曲轴位置不合理。
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技师孟帅帅是防火墙那边
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1550382163那缺缸报246啊
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技师孟帅帅我建议你,将俩侧凸轮轴齿轮,和链条一起换了试试
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09年进口圣达g6ea发动机,报p0016故障,表现为缺3个缸,伴有突突声解决方案:从故障码的字里行间看凸轮轴和曲轴报位置相关性首先要了解这是一个正时上面的故障。报气缸列一组A 诊断流程就是把气缸列一与气缸列二的凸轮轴位置传感器进行互换。如果故障码转移到气缸列二的话,那么毫不犹豫去更换传感器即可。如果故障码依旧的话,进行对凸轮轴电磁阀先进行测量。列一和列二的电磁阀电阻值是否一样?如果组织相等的话,可以证明电磁阀的电池线圈没有问题。其次就是拆下列一的电磁阀看一下。有没有堵塞发卡等现象?必要时列一与列二的电磁阀进行互换。还是如果故障码转移后更换配件。
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07胜达发动机抖动,六缸的,135失火喷油嘴,火花塞,点火线圈都倒换过,这些可以排除掉,进气歧管真空管路,135侧三元催化是否堵塞,这一个可以在检查一下,如果都没有问题,在发动机有故障失火的时候,读取一下发动机电脑数据,对比一下正常的点火数据,喷油数据,再看下凸轮轴的目标数据和实际数据,看下能不能发现问题,如果都没有问题,看下再有故障的时候是发动机135气缸不点火还是不喷油,如果不点火,测量一下点火线圈供电和控制点火信号哪一个不正常,如果不喷油也要看下喷油嘴电源和控制信号是否正常,检查一下发动机电脑插头是否虚接,点火线圈控制线路是否存在问题,如果都正常,建议检测一下发动机电脑
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发动机运转缺3缸,报下面故障能引起这个故障的有进排气电磁阀,链轮,机油压力,正时三件套,凸轮轴信号盘,曲轴传感器和凸轮轴传感器!造成这个故障现象的就是配气相位不合理!
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途胜2.7发动缺缸,换了刚线一样你好,种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及喷油嘴雾化重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,其次系统看是否有漏气
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2005年现代涂胜发动机号是贴上去还是打上去的?你好,现代途胜这款车的发动机号是打上去的,这个是用专门的工具拓印上去的,位置在发动机和变速箱连接处,节温器底座下面的缸体上
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04年进口圣达菲V6 2.7 的发动机高压线怎么排列按照我发的图片数字插缸线就可以了。里面三个缸是135,外面是246。
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北京现代故障显示氧传感器(2排传感器2)什么意思?你好,对于您这款车型俩说,属于进口途胜,搭载2.76缸发动机,发动机有俩节排放系统,2节三元催化的对于氧传感器来说安装有4个,您现在故障所指是2排传感器2代表是前排第二个氧传感器靠近启动机的地方就可以明显看到的
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东风标致4081.2t发动机换完正时报p0014排气凸轮轴相位调节器故障你好,根据故障代码看,先检查一下正时,确定没问题,检查一下电磁阀!
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车速到30码不管几档整个车身颤方向盘也颤适时四驱的离合器换过了也没好 给ABS插头拔了没四驱就没事了 我读四驱系统有个通讯故障能消 消完也不管事在就没报过这个故障检查测量4驱电磁离合器到4驱电脑插头之间连接线是否虚接异常,插头是否松动,如果线路无任何问题,测量电磁离合器电阻是否异常,如电磁离合器正常,更换一下解码仪读取4驱模块系统数据,查看数据是否正常,是否可以写入车辆行驶公里数,如写入公里数仍然不行,建议更换4驱控制模块!
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09款现代胜达2.7V6 怠速时间长了135缸不碰油,故障灯闪烁发动机控制保护了,需要检查单侧气缸的点火线束,打铁,曲轴位置传感器,电脑断喷油只能是保护。
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