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技师聂金建你好，我是汽车大师金牌技师-林泽坤，很高兴为你解答。
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匿名网友你看下 -
技师聂金建无法启动的时候仪表上会出现什么提示，带一键启动不
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匿名网友带的有 -
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匿名网友提示没踩刹车 -
技师聂金建启动不着的时候直接插钥匙有没有变化，同时仪表上正时点亮没有
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匿名网友我给你发图片 -
技师聂金建好的
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匿名网友也能检测到钥匙。就是不着火 -
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匿名网友就说我不踩刹车 刹车也变硬 -
技师聂金建出现提示踩刹车时仪表上的刹车踏板标志是一直亮的不，刹车变硬很正常，没有启动没有真空助力
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技师聂金建如果用力踩了刹车踏板，还是出现这个提示的话，就得检查一下刹车泵上的刹车开关，这个东西没有识别到刹车的动作。
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匿名网友 -
技师聂金建图片上看起来仪表，这些都是很正常的。现在要检查的就是这个刹车开关的信号对不对，只是偶尔才出现的话，应该还是这个开关有问题了。
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匿名网友那个开关？ -
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匿名网友在哪里看 -
技师聂金建这个你自己检查不到了，读取开关的信号需要用诊断电脑才行。开关就在刹车泵上面。
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匿名网友哦哦。拿好 -
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匿名网友那好 -
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匿名网友 -
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匿名网友有没有可能是这个的问题了？ -
技师聂金建这个不会影响
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匿名网友只有去修理厂吗 -
技师聂金建对的，这个必须用诊断电脑才能测试到问题的。
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匿名网友 -
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匿名网友这个吗？ -
技师聂金建对，有诊断电脑读刹车开关信号，现在已经很明确就是没有收到这个信号
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匿名网友读了给你发图片 -
技师聂金建故障出现的时候看才行
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匿名网友现在出现了 -
技师聂金建那踩刹车的时候刹车灯亮了没有
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匿名网友不亮 -
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匿名网友我踩他们看到不亮 -
技师聂金建那刹车信号就不对，拆了刹车开关下来看一下
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匿名网友在哪呀 -
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匿名网友这个电脑加载不起 -
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匿名网友只有去修理厂 -
技师聂金建开关在机舱里面刹车泵上，自己不是做维修的话弄不到这个问题。
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您好，我的汽车是大众cc2015年2.0t至尊款，现在频繁出现一个问题，就是一健启动汽车的时候，打不着火，刹车踩不动，每次点火都显示请踩下制动踏板。之前打不着火的时候，用最大力气踩刹车可以打着，现在不行了，最近一次出问题是放了几小时后又能启动了，请问是什么原因？这种情况要先检查一下电瓶才行，熄火之后连续踩几下刹车都是会这样变硬的，没有真空助力了
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你好我的是11年大众cc车着着呢突然灭了。从新打火噗噗的就是打不着火。请问是什么原因根据我们经常修这款发动机来说，一般由于油路压力不够或者汽油泵模块损坏。，导致熄火。哗啦啦响，一般是正时链条响，但是你刚换过正时一套，看一下是不是链条碰到正时下盖罩里的一块凸出来铁片和涨紧器是否有涨紧能力，我们遇到过这种情况。但是你有时候抖，读取数据流看是不是哪个缸缺缸了，
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大众cc，车子快两年了，快5万公里，一个星期前有过一次打不着火，然后打着又灭掉了，以为没油了，就去加了油，前两天洗完车又打不着了，在洗车的地方充了会电正常行驶，最近发现车子打火很无力，是不是电瓶的问题，要换电瓶吗，还是充电。建议，先去维修店检查，不要盲目维修。
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2011大众CC打不着火，电瓶有电，提示故障：制动器维修站建议，先用电脑检测，看下高压泵和汽油泵压力时否正常，若正常检查下火花塞时否燃烧不好，缸内时否有汽油，若感觉打车无力，建议测量下缸压是否正常
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大众CC打不着火，就是电瓶拆下来充了电的从故障码上看就是线路供电有问题，已经检查确定为线路接触不好重新处理就行
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你好我的大众cc老实打不着火。打着了又熄了是怎么回事啊根据我们经常修这款发动机来说，一般由于油路压力不够或者汽油泵模块损坏。，导致熄火。哗啦啦响，一般是正时链条响，但是你刚换过正时一套，看一下是不是链条碰到正时下盖罩里的一块凸出来铁片和涨紧器是否有涨紧能力，我们遇到过这种情况。但是你有时候抖，读取数据流看是不是哪个缸缺缸了，
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我的大众CC，2年了，前几天忽然打不着火，用别的电瓶打着后过了几天又打不着火了，怎么回事？
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2011款大众CC天热时，室外温度高的时候，打火后两秒熄灭，发动机进入防盗系统，打不着火，气温凉一点以后，在打火就着了，根据描述，出现启动不了时，使用原车钥匙试下能不能启动，如果原车钥匙能启动就是后配的钥匙有问题
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10年大众cc，停放时间太长，换了新电瓶打不着火，节气门一直在跳动你好，如果用电脑检查，控制单元进不去，首先检查一下J446驻车控制单元，控制单元位置在右后C柱这边，如果这个插头腐蚀了，会造成车辆的数据总线瘫痪，车辆的控制单元进入去或者无法启动车辆。
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2011款柴油大众帕萨特CC，现在11万公里了，为什么经常打不着火？已经去汽修厂检查过，工作人员说没有发现什么问题最好是使用解码器查看是否存在故障代码，检查无法启动时启动马达是否正常工作，喷油嘴是否工作正常，建议找个正规的修理厂做个详细的检测
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