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技师陈爱军您好,您说的这个情况,一般原因是电瓶损坏,或者发电机充电线路断路,发电机损坏造成的。需要检查发电机的充电线路,更换老化损坏的电瓶或者发电机
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奇瑞风云2两厢加油没反应、刚开没什么问题、开一会特别是上高速之后、加油就没反应了、车是怠速状态、 车后重新发动就好了、过会毛病又来了!!怎么解决?谢谢嗯,好的,当前的话你按我说的去做一下验证,就是说将我们的油箱盖不要装。就是里面的加注口盖里面那个塑料的油箱盖都卸掉它,不要去装那个口,不要去盖。然后你再去跑一段时间,你看看还出现不出现。如果说现在故障频率比较高,或者是能够试出来的话,你可以去跑一下,验证一下试一下。
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2010年奇瑞风云2 一冷车启动怠速忽高忽低然后保持1500左右转速2-4分钟才回复正常,在怠速回复正常前排气气味刺鼻难闻。 二车辆行驶中换挡时发现怠速会一直升高最高能到3500转,档位滑行时感觉还在轻轻用力带动前行,不是正常滑行时感觉的后拉力慢下来。 清洗了节气门和换了怠速马达一周后会再次出现以上情况,请问是什么问题?谢谢这个车型的怠速高,除了更换原装电机,不行的话就得去4s店重新刷新电脑程序。然后就是用仪器看节气门的开度怠速的时候是不是正常,如果不正常节气门体也必须一块换。那就是检查废气阀和碳罐电磁阀工作是不是正常,会引起怠速过高。启动不稳定这个店先测量一下情况压力看一下是不是积碳太多早上缸压不稳定,气门关闭不严,造成的冷车抖动。
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10款奇瑞风云2两箱进取版,空挡怠速飙升3000+,夏天开空调后和冷车由为明显,冬天反而没发生过。,汽车刚做保养节气门刚做清洗,怠速马达刚换的新的,这个问题好烦人,现在怀疑,线束。节气门位置传感器,废弃阀,水温传感器,前氧传感器。求大神给指条明路。貌似奇瑞车风云2通病。4s哪儿也没有办法解决就给换火花塞和怠速马达。行车电脑检查不到任何问题建议你先检查一下怠速控制电机的插头和电机,一般这个问题多一点。
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各位大神好!10款奇瑞风云2两箱。空挡怠速上3千转,熄火后不着车,还的踩油门才能打着。好几次了!什么原因呢。每天走高速好可怕,怠速老自己飙升。开车中能闻到浓浓的汽油味!建议清洗
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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油 清洗了节气门 更换怠速电机和火花塞 现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动 然后10多秒灭火 热车打火2000转 这是什么问题 有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火你好!检查一下油箱里面有没有水分,汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除,检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了,把排水口弄一下让水排除来。
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我开的是奇瑞风云二两厢10年的车。跑了将近十万公里了。现在出现了怠速不稳。车跑起来,在换挡的过程当中或者油门过低的情况下有发根(gen,4声)的情况。请问怎么解决?根据你描述的这个是发动机燃烧不好,动力不足出现的加速无力,还有踩油门的时候出现这种声音的。需要清洗喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。这个在修理厂一共下来需要400多块钱左右。
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我的车是2012年买的奇瑞风云2现在已经开了110555公里,在七个月前出现怠速不稳现象,然后清洗了节气门,油路,更换了火花塞,没有解决问题,最后换了怠速马达,解决问题,过了三个月左右,又出现了怠速不稳的现象,又更换了怠速马达,解决问题,又过了三个月左右。又出现问题,更换了怠速马达,这次只好了7天,问题又来了
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奇瑞风云2掀背2010款,1过坑包减速带左前轮咕咚咕咚响,走平路没声音,换了内外球笼,也调好了方向机尺条的间隙,还是响,倒车往左打方向盘有咚咚咚响声,2早上启动怠速转数超过1000方向盘挺稳,怠速稳定下来7-8百方向盘抖动,正常行驶不抖,修理厂说过坑包减速带咚咚咚响是方向机问题,怠速方向盘抖是鸡爪垫问题需要更换,请问老师这正确吗?我怀疑是前减震顶盖轴承问题?请老师解答谢谢。。。
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【汽修圈问题】您好,我的奇瑞风云2,10款!冷车打着怠速不稳,发动机震动大,刚开始故障灯着去修车店说是缺一缸,回来更换了火花塞,点火线圈,节气门也清洗了,怠速马达也换了,倒是打着车故障灯不长着了,就是会出现闪几下就没了,还是怠速不稳定,着不住车,暖风离90°差一格不怎么热,搞的我好头疼呀!师傅您帮帮我吧!w你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力 进气压力传感器 氧传感器 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
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10款风云2两厢手动,怠速不稳时高时低,亮黄的发动机故障灯,然后冷车启动不加油会弹气囊灯然后熄火,启动了以后过几秒会自己加油提高怠速,甚至空挡等红绿灯偶尔会自己轰油门,热车后怠速1400转坐在车里很吵像有人一直在加油,行驶中速度起来了一脚油门提速松开再加油就会有往前冲的感觉,用电脑查跳出两个消不掉的故障码P0508 P0016。请问这样怎么解决,要拆开正时皮带检查或者检查线路吗,谢谢大师您好,检查一下节气门线路。然后检查一下正时系统。
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怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内,一般在800到1000转/分钟左右。然而,当车辆
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1怠速充电挂什么档?怠速,挂P档,拉下手刹。齿轮空着的工作状态。在这种工况下,原地消耗燃油的车辆不动也不做功,但电池可以充电。充电时间还会受到其他因素的影响,比如车内是否使用大功率设备、开空调、制冷、
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