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技师蔡旺这种情况的确有可能是档位开关的问题,不过我们得需要先检测一下,也就是说接入诊断电脑之后,读取数据流,再发生这个问题的时候同时看一下档位显示的信号是否跟指示灯,相府如果在诊断电脑数据流当中也是显示两个信号,同时接触,那说明就是档位开关的问题,经销店的价格肯定是比较高的,嗯,我们可以选择在外面更换单,品质不一定比经销店的好,我觉得应该是没有问题,这毕竟就是一个开关信号,或者是您在网上搜索一下,购买二手拆车件看一看。
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匿名网友二手车拆件那里网上能买到,我看淘宝上卖160,
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技师蔡旺其实160这一个我觉得也是可以使用的,但是在网上购买后期的这个品质保证就不好说,如果在个人show场,他的价格是180,安装在200元以内的话,我觉得还是可以考虑的。当然这种部件作为二手的来说,网上可能并没有卖的,您可以找专门卖丰田拆车件的,然后问他一下,能否给搞一个这个东西。
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匿名网友基本上确定就是开关的事,我就是想问一下这个18.的可以用吗?感觉心里毛毛的,4s店1700的东西外面竟然180就行
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匿名网友好的,在一个就是挂p档就熄火,
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匿名网友这个问题是偶尔的,但是发生的几率很高。
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技师蔡旺我觉得那个东西也可以使用,但是具体他是否寿命比较长,这就不好说了,也有可能使用几个月之后,或者是一年半载之后又发生问题。这其实就是一些电子元件,其实它里面就是一些滑动的,触点片也比较简单吧,在做工方面,寿命方面可能不如原厂的好。我觉得能用是肯定。你也可以把那个开关取下来之后多少的活动一下,然后再重新安装试一下,毕竟这个开关有个螺丝固定紧固,这颗螺丝的力矩改变,有可能会导致里面的触点接触也发生改变,说不定就没有问题了。
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匿名网友哦,好的,挂p档熄火,偶尔发生,几率很高,
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技师蔡旺你有没有清洁过节气门体呢。
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匿名网友两万公里前洗过的,
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匿名网友挂倒车档车子向后有点拽的感觉,前进档没有这样的感觉,
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技师蔡旺对于您说的那个挂档熄火的现象,我觉得主要还是考虑节气门体脏的情况,建议您再把它清洁一下试试,顺便把喷油嘴也清洁一下,同时清洁一下空气流量计,检查是否存在漏气。挂倒档之后感觉有这种拽的感觉,是不是挂档位产生的顿挫呢?因为对于自动挡的变速器来说,挂前进挡的顿挫感,要小于挂到档的顿挫感。由于我这里没有测试,所以也不好确定,对于挂档产生的这种感觉,您去过维修站让维修人员测试过了吗?
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匿名网友说是什么封不住油,我也不是很懂。
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技师蔡旺他说的意思应该是指的挂倒档冲击过大,所以变速器内的油压可能存在不正常的现象,是这个意思吧。
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匿名网友啊,可能就是这个意思。
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技师蔡旺那这个情况如果是确定这里的问题,处理起来的确是非常麻烦的,而且这个问题一点也不太好查找,他只是大致说出这么一个可能性,就算是拆开的话,也不一定能够确切找到问题点,估计得需要多次测试,我觉得如果不是影响到特别使用的话,那您就先这样用着,可以先更换变速器油试一下使用循环换油方法。
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匿名网友好的,谢谢师父,能不能加你微信,以后方便找你,有红包奉上。
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技师蔡旺这个不好意思,平台有规定,不允许我们跟客户单独交流,你有问题的话可以点击关注,将来有问题也是可以找到然后一对一提问就可以了。其实用法跟微信差不多,也支持语音图片视频等等。前提是您得使用汽车大师app。
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匿名网友哦,好的,后面用车有啥不懂的还找你,
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技师蔡旺好的,有问题再交流
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我是12款的凯美瑞,今天刚出现的问题。挂倒档倒车的时候,突然顿挫了一下,然后仪表盘的档位不显示了、eco模式的指示灯也不亮了、倒车影像也没有了。然后我把车子熄火再重启后还是这样子。然后我开车显示了一段路后,故障指示灯也亮了。车子能正常开,但是挂入倒档还是有顿挫感。这个的话看你这故障灯的话,一般都是那个三元和氧传感器的问题,建议您给清洗一下燃油管路,然后加个高标号得汽油试一下,问题不大的
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2008年2.4丰田凯美瑞(5档手自一体),目前车子发动后,变速箱滋滋滋响,挂D/N/R/P档时都响,行车时也滋滋滋响?是那种高频的滋滋滋响声。症状出现比较久了。目前正常行驶没大问题,跑高速也没问题。
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忘记哪一年的有辆凯美瑞,倒车影像有问题,挂上倒档有时侯不显示,有时候显示了,但图像是静止的,有时候又正常,有时候挂倒p当上了图像还好大一阵子不消失。这个系统应该是原车带的,是什么坏了呢?检查一下显示器插头、后备箱插头、、都是好的可能主机问题
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12年凯美瑞 2.0 行驶11万公里 车辆在空档是正常 挂入D档踩着刹车 车辆抖动厉害 有时抖动小 有时很抖 还有怠速问题 抖得厉害的时候 怠速比较低 感觉大概在500转左右 松刹车踩油门 感觉车子快熄火了 以前还会游怠速 整车在前后抖动 所有抖动都是在D档上 求解答 谢谢各位
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15年2.0凯美瑞裸车,用了2年车时间,半年前泡水过,属第一类泡水车,保险修车好了用到现在,前2天突然档位不显示,仪表看不到档位,eco标志也没有了,发动机黄灯亮了,从n档挂r档抖动厉害,倒车灯和雷达映像都不工作了,拿老表都一样的车换了档位开关还有保险丝都没解决这个问题,仪表不显示档位,不知道是什么原因了,哪位大师知道什么问题,谢谢了
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经典凯美瑞,2.4G豪华版,为什么挂进D档跟R档原地踩着刹车会抖,挂空档就没事,有时候感觉又不是特别明显,有时候又很明显,之前机脚烂了一个上面跟右下面的,都换了原车下线的,感觉好多了,但是还是有抖,就是波箱那个还有中间那个没换的了,节气门也清洗了 这个节气门不清还好一清洗怠速都高了,抖动还是微抖,问了很多师傅都说机脚 所以我在这里咨询下各位专家是不是机脚问题,毕竟机脚不便宜,原厂的。也准备换所以你这种情况很有可能是由于平衡轴的问题,所以要重点检查一下平衡轴。
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我的车是11年凯美瑞,五速变速箱,在高速或者公路,速度达到一定程度,一切正常,而且不废油。但是在市区,升档还算可以,但是收油门,转速表指针一下就到800,然后再瞬间又变高。车有顿挫感,感觉像降档了。车有后坐力。就像手动档车子 五档的速度,挂到三档那种感觉。而且车非常费油。哪位高人能知道什么毛病。汽油泵,汽油滤芯 火花塞,全都换了。室内十八个油。超级费油。上高速就正常了。
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你好 我的车是09款丰田2.4凯美瑞 两个问题1冷车启动行驶时油门大点时发动机异响 像是排气管破了的声音 油门小点有没有了 停车挂P档加大油不会响 车子行驶大概30分钟左右以后又正常了 第二个问题是 感觉离合器有点打滑 转速起来的快 速度起来的慢如果检查外部没有异常,你这在有负荷的情况下才会有建议到维修厂检查一下正时这一块的故障
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2013款丰田凯美瑞,行使6万公里,最近出现发动机有共振声,每次启动车子,尤其冷车启动,转速在一千转时挂到D档或倒档,在没有松开刹车的时候会出现共振嗡嗡声,挂到N挡或行使起来就没有了,好像就在机盖里面,当车子行使起来时共振声消失。上个月刚换的变速箱油,请问各位大侠这种嗡嗡的声音正常吗?还是什么原因?不会是变速箱油的原因吧?谢谢
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07凯美瑞 240g 自动档 有几个问题问下 1。发动机 行车的时候 时速50--70之间 把油门松开 就出声 敲打声音 2。挂后退档位 发动机声音 很大 3。挂档手柄有点松动 能否不让他松动 4。挂档手柄旁边灯 调节外面左右倒车镜按钮 这些灯都不亮 是 灯泡坏了吗 能否在网上购买呢 具体的名称叫什么名字 麻烦您们告诉我解决方案 谢谢
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