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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-李国建,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师李强方向盘抖动吗?
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匿名网友感觉机器
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匿名网友方向盘也抖
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技师李强一般是和轮胎有关系,需要做一下动平衡。
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匿名网友这还用你说
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匿名网友你看不懂我说的吗,我说90迈就抖,其他速度都不抖,跟四轮定位没关系
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匿名网友跟轮胎更没关系,你懂车不啊
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匿名网友这5块钱花的真不值,还不如自己分析了
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技师李强你自己写的超过90迈就剧烈抖动,不先做动平衡,先做什么?你分析一下我学习学习
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中华尊驰2.0,手动挡02年的.车速里程表车速表有时候动,有时候不动,有时候颠簸一下就会动。现在彻底不动了,到维修厂换了传感器。故障依旧没有解决。传感器上的三根线经过检测是正常的。我想问一下传感器上信号线是不是先经过电脑?还是直接进入仪表。
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你好 我的车是中华尊驰06的2.0自动挡,一走水路就怠速低或直接熄火,一直有半年左右了,更换了点火线圈 缸线 火花塞 怠速马达 节气门位置传感器 空气流量传感器 喷油嘴 磁罐电磁阀 氧传感器 水温感应塞 天一晴就自己好了 而且油耗非常高 18升油一百公里检查一下线路,应该是有漏电的地方。引起的这个问题。
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你好,我的车是中华尊驰1.8T行政版,自动挡,车辆行驶过程速度40-50公路的时候车辆抖的厉害,感觉要蹦起来一样,速度一过55-60路速度提上来了,车就不抖了,现在轮胎轮毂都是新买的,四轮定位动平衡也都做了,也去过几个修车的地方上架子检查过一直没解决,请问我应该检查维修哪里?求大神帮我修好。你好,根据你的描述,这种情况,只有转动的部件才会影响。既然轮胎和轮毂里已经更换过新的,也就排除了这个问题。下一步我建议你更换半轴。
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中华尊驰2.0,手动挡02年的.车速里程表车速表有时候动,有时候不动,有时候颠簸一下就会动。现在彻底不动了,到维修厂换了传感器。故障依旧没有解决。传感器上的三根线经过检测是正常的。仪表没坏,我想问一下传感器上信号线是不是先经过电脑?还是直接进入仪表。可以在传感器和仪表之间直接外接一根电线吗?
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中华尊驰2.0,手动挡02年的.车速里程表车速表有时候动,有时候不动,有时候颠簸一下就会动。现在彻底不动了,到维修厂换了传感器。故障依旧没有解决。昨天到修理厂把所有的插口的线全部接了一遍然后故障排除了。当天的车速表变的正常,但是第二天开始车速表最多最高只能打到二十码了,下午彻底又不动了,有哪位高手帮忙指点一下。昨天把传感器拆下来看过了是好的仪表也是好的
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你好,我的车是中华尊驰2003年的自动挡2.0 at,现在跑了18万公里了,去年下半年的时候,车一发动有顿挫感,都要跑一公里左右,等水温升到50以上水温之后顿挫感就没有了,油耗也一下大的惊人,之前油耗100元的油,大概可以开140公里,今年七八月到现在都要开两公里以上,水温达到90才不会出现这种顿挫感,有时候转速达到4000到5000,最近刚刚更换了空气流量计,解决了我汽车怠速不稳老熄火的问题,现在100元油,也就勉强能开到90公里左右应该变速箱出现问题了建议维修变速箱
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老款中华尊驰2.0发动机4g63停了一夜发动不起来,检查点火有的,油泵工作,喷油嘴喷油雾化不好,更换喷油嘴,能打动但是发动3秒就熄火,把进气软管拆掉,往节气门里面喷点清洗剂车子不熄火了,车子热一会加不油门急加速排气管吐吐响,更换过进气压力传感器,4个喷油嘴,汽油泵,火花塞。请师傅麻烦解决下。发动机工作不正常,有故障码,凸轮信号与曲轴信号偏差。检查各个传感器,线路。除外就是检查机械部分,凸轮信号盘的间隙,安装是否松动。这个故障码必须排除,与故障有关联。
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07年中华尊驰1.8t自动挡,冷车打火困难要打几十下才着车,而且着车之后抖,行驶十多分钟后一切正常,之后熄火在打也正常着车,就是放一宿第二天打火要打几十下!到修理厂往那个大管道里喷清洗剂一下就能着车,现在换了一个前养传感器,曲轴位置传感器,依旧没啥用,往管道里喷清洗剂,启动也费劲,偶尔动动曲轴位置传感器能打着火!还有就是喷油那个线启动时候不跳火,着车以后它才正常。修理师傅说可能曲轴位置传感器里面那个东西变形了!各位大神有没有知道什么毛病的你好!欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说你要更换曲轴位置传感器,顺变让维修技师检查一下水温感应塞,建议你更换一个汽油滤清器,希望能帮到你!
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中华尊驰1.8T怎么対正时中华尊驰1.8正时图图解
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中华尊驰转向灯继电器在哪里研究了很久 最后才把继电器找出来 在这里吐槽一下中华尊驰车型 太会设计了
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