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技师高长振您好,导致车辆发动机故障灯点亮的原因,应该是汽油泵管路的问题,你这种情况可能是车辆油路存在堵塞造成的,可以平常加点高标号,汽油或者是燃油添加剂试试
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匿名网友60000公里
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技师高长振最好是去做一下油路清洗
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匿名网友4.5万公里时,做了一次燃油系统和进气系统清洗,,这算油路清洗么
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匿名网友请问做油路清洗前,是等油箱汽油快要用完时,对么?
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技师高长振做油路清洗不需要等汽油快用完时清洗。之前做的燃油清洗,就是油路清洗
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匿名网友明白了,多谢高工
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福特福克斯1.8 2013年,车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油,只能跑60 ,转速在2000左右也上不去,故障是偶发的,我们接车后,试了一天,在昨天下午5点试出故障,检查了火嘴,清洗了节气门(不太脏),检测了三元催化(接上负压表),都正常,电脑检测到一个发动机故障码,爆震传感器电路1 ,然后今天又试不出故障建议 1,更换汽油滤芯,检查汽油泵好坏。 2,检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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新福克斯,2016款,二厢车,开了五个月,二千多公里,出现发动机灯亮,去4S店查下来没问题,说是油品问题让加95的,就把故障灯取消了,92的油开完去换95的还是亮,又去查了一次没别的毛病,又是说油不好,要清洗氧传感器,说下个月首保一起弄,请问大师我就这样开到下个月中旬没什么问题吧!的车还没拉过高速,是不是也有一定原因造成发动机有问题。
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你好! 我的爱车是2007款福特福克斯三厢,1.8排量,手自一体,时尚版,目前跑了100200公里,刚做完小保养,最近冷启动后发动机发抖明显,可以传到方向盘上,尤其是怠速时很明显,行驶一段时间后有所好转,可还是感觉到抖,老司机建议换发动机右支架,有的建议换火花塞和清洗节气门,各位老师有没比较明智的建议,需不需要4S店检测一下,可是爱车不久才做过换机油,机油滤,汽油阁等清洗,助力油的更换,四轮定位等保养措施,谢谢!
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12款福特福克斯2.0自动。14年买的,跑了5万公里。先是发动机故障灯亮,用电脑读出的问题是TCM变速箱模块电源输入间歇性故障,没管他,直接消了故障码。又开了一周左右,行车电脑直接报警,显示变速箱故障,请立即检修,此时的车只有1.2挡,升不了3挡,挂S挡时对应的仪表盘的字母S不会亮。问了福克斯车友们,有人遇到过同样问题,说是更换变速箱电脑,然后学习一下就行。换了其他车的变速箱电脑后,一直学习不上。想问是什么情况?1,变速箱内部有问题。2,必须是否要用新的变速箱电脑才可以学习上?求大师们指点!!!根据你反映的情况,这个应该是需要更换变速箱控制模块的这个模块,在保修范围内的可以到4s店直接去免费更换。
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我的车是福克斯(2007款)三厢手制一体时尚版排量1.8L,前段时间后在车库发动后显示速度限制、机械系统故障伴随着车辆震颤,发动机故障灯一直亮的,去了修理店先后清洗过节气门、更换过火花塞、废气阀并深度清洗后一切正常了,但放一周后发动出现同样问题,开出后熄火马上再点火速度限制消失,但机器故障提示和故障灯依旧,继续开10-20公里再熄火重新打燃故障提示和故障灯均消失。在4S点检查说可能是节气门、电脑盘坏了,但也不敢完全确定。很奇怪的是只要车天天开没任何故障,但放3-5天启动就出现此问题,网上查了一些很多福克斯都出现同样问题,请问各位这到底哪里的故障????需要更换发动机线束 电脑板
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版,行驶里程7.5万公里,之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯,在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧,在5万公里左右包扎过空气流量计线束(不是拆下来包扎),开了一年半又出现故障,4S检查说还是信号干扰,需要更换整个发动机线束?还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间,传感器2短期燃油修正系数99.2%,请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢?检查油泵和喷油嘴,再者检查发动机电脑
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2017款福克斯1.6升自然吸气自动波,目前跑了9500公里。从8000多公里开始亮发动机故障灯。每次亮故障灯测出来的故障码都是,混合气体过浓。跟图片中显示屏是4s店测的。在4s店更换完燃油滤清器,清洗那个滤网后,然后出现着车有延迟的情况。动力比以前好了一点,然后噪音振动没有这么明显了。我总感觉这个车跟新车的时候跟8000公里之前的发动机的响声震动开上去的感觉,不一样。请问一下这个故障码是什么意思?为什么?我总感觉我的车动力不足,开上去,不顺畅。现在换完燃油滤清器后,插钥匙,点火有延迟,请问这是什么问题导致的?清洗油箱,拿掉率网以后。
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,我的车是07款经典福克斯,发动机没力,主要表现为暴晒过后,早上没这种现象。还有就是开空调换挡怠速不稳忽高忽低,低带速时有敲缸的声音,有时还会熄火。修了半年了,还是这个问题。什么都换过了,如油泵,节气门,火花塞,清洗积碳等等,还是没好。前几天师傅说是不是发动机缸压不足引起的,又大修发动机还是不行。哎!都没信心了!
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你好,我想请问你一个问题,我的车是福特福克斯,不是金典款的是12改款的福克斯2.0缸里直喷发动机,氧传感器一直在报浓度过稀,怠速数据流是付四百多,以前都是好好的就是一个月前到我到修理店里做了一个缸里清洗积炭时老板问我的车一直加的什么汽油,我说一直加的都是95,然后老板就说这个车压缩比那么高烧95有点浪费老板就建议我用92号的就可以了,然后清洗完缸里积炭后我车里油也不多了,然后我就到加油站加了一箱92烧完了没事,我又去加第二箱92跑了还没十公里发动机故障等就亮了,现在前后氧传感器和三元催化都换了,还是不行你好。正常情况下后氧数据在急加速时会短暂显示浓,如数据不显示考虑需要检查后氧传感器,另外注意观察下短期与长期燃油修正值是否在+-10以内,观察怠速时是否有抖动现象。若无抖动,建议检查3元催化,与后氧传感器。抖动,需要检查发动机是否有漏气存在,可检查碳罐电磁阀
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我的车是2013款的福克斯,今天打开火起步倒车好好的,倒了几步以后加不上油了,自己熄火了,再次启动着车几声又熄火了,去修理厂换了火花塞,清洗了节气门,喷油嘴也好好的,但是推到举升机架子上以后想换汽油滤芯时 修理工做了个简单测试,没有安装汽油滤芯,就启动车发现居然通往汽油滤芯的两根管子不出油,是不是汽油泵坏了,听说汽油泵坏了要拆掉油箱才能拿出汽油泵总成检查维修保险丝、继电器、汽油泵以及相关线路。
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