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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友没做过维修
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技师姚新东多少公里了?
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匿名网友当时我买了一年多后才发现这问题,
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匿名网友1万多公里
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匿名网友我去4S店包养的时候说过这问题,4S店说这是正常的
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技师姚新东一万多实在是公里数不多啊,
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匿名网友他说车子太重
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匿名网友我想问下你了解这种车型质量不?
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技师姚新东这个车子也确实是,
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匿名网友那这能维修解决不?
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匿名网友还是这车型发动机型号本身和车重不匹配
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技师姚新东整备质量一点五吨左右,确实是大了点,
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技师姚新东你发动机多大的?
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匿名网友但我老家那普通面包车轻松就能挂3档加速上坡,我这车提前加速冲不过,中间熄火啊
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匿名网友2。0T
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技师姚新东面包车其实很厉害的,别看人家排量小,他是靠高转速获得力量的,面包车五挡时速一百的时候转速都得三千以上,
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匿名网友我每次上陡坡都得提前坡底减速挂一档再加油才能通过,还有时熄火
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技师姚新东带增压的车如果转速低于二千多都是没力,转速太低涡轮没进去工作状态,
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技师姚新东上坡你转速有没有达到二千以上?或者说二三千转
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匿名网友你说的意思是我要想过陡坡就得提前很远就加速才能提速通过?
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技师姚新东也不是说提前加速,增压发动机就是这个特征,转速上不去,他就是没力。
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技师姚新东涡轮介入工作后,他的动力才会好点。
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匿名网友我这车型100米提速得10。5秒
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匿名网友那不得提前很远加速?
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技师姚新东这个提速很正常,
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匿名网友但有些地方路况不允许啊
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技师姚新东十秒左右,很正常的,
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技师姚新东那就只有减档了,
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匿名网友那我就想问下我这问题能去4S店维修解决不?
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技师姚新东他这涡轮发动机本身就是这样子,转速上去才有动力。这个是没办法解决的。
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技师姚新东如果百公里加速十秒左右,正常的。
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匿名网友那为什么同样价位的有些车型车重一样同样能轻松上坡?
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匿名网友那我就只能换车了?
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技师姚新东发动机调校也有差别的,
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技师姚新东在一个和磨合也有关系,
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技师姚新东一万多公里应该说车是最好的时候,一般都不会出现啥问题的,
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匿名网友磨合不好就会出这状况?
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技师姚新东和人的性格很相似,不紧不慢的那种
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匿名网友?
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技师姚新东就是车他随人的性格,经常平稳的驾驶那你这个车他急加速的性能就会差
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东风风神AX7 水温表中线 还高俩格 风扇不转 熄火了就一直转 直接转电瓶没电了
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师傅您好!东风风神AX7,水温70度,风扇就开启,一直转不停,水温最高88度,该换的都换了,故障码就一个,P2074-00这个故障码的意思是节气门和进气压力数据不一致,看一下数据流是否有异常,正常怠速进气压力30多千帕,下图有维修指南
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东风风神ax7风扇常转,恒温器换了新的,风扇控制电组也换了新的。水温上不来一直在80多一点。这个只要有暖风,就不用修,客户一开始修什么问题呢
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东风风神ax7风扇常转,恒温器换了新的,风扇控制电组也换了新的。水温上不来一直在80多一点。你把暖风打开,然后让大循环走一下,然后再把他的水温弄到90度以上,循环做一做就可以了。再看一下风扇吹出来是冷风还是热风?
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16年2.0排量东风风神ax7车主昨天还用车,第二天早上就打不着火,现在仪表上面防盗等一直亮,6线点火线圈没有12v电源,喷油嘴没有12电源,没有喷油信号,现在怀疑是不是防盗锁了您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要检测一下发动机电脑版的vvt阀信号针脚G3号针脚电压是不是合适,还有凸轮轴位置传感器的B2号C4号B3号针脚电压是不是合适。曲位传感器到发动机电脑版的E3号F3号针脚电压是不是合适。如果发动机电脑版针脚电压没有问题,那就是防盗数据丢失了导致的,需要重新匹配一下防盗数据看看吧。
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你好,王主任,我这有台15款东风风神AX7,冬天零下十几度停一晚上,早上启动一分钟后,故障灯闪烁,散热风扇高速转,发动机突突缺缸,熄火重新启动,发动机不突突了,风扇还是转,然后再次熄火,等个五六分钟再次启动,风扇就不转了,车要是停在零上十七八度的车间里,就没有这个现象您好!根据沟通,如果常温环境下出现这样的情况,则需要着重检查一下火花塞、节气门等故障。但您当地都是负几度的环境出现,故此不难排除是受低温环境影响导致。低温环境可以尝试换一些使用于低温环境的火花塞、冷却液等进行测试。现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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大师您好,我的汽车东风风神AX7早上打车总是怠速不稳,散热风扇也一直转,发动机故障灯也亮了。水温升起来也就正常了,用电脑检测是多缸失火,更换了高压线圈和火花塞还是没能处理故障,喷油嘴和油路都清洗了也不行,请问大师这种故障该怎么处理?检查冷车钢压,钢压不够,气门密封不好也是这样。要拆了缸盖。把气门更换了才可以解决问题。同时在看看水温传感器
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你好,我的车是东风风神AX7 压缩机不转了,我去了两个地方修,第一个说是压缩机坏了,后面用他们那个平板检查感温器显示零下36° 又说是外环境感温器坏了,要换后视镜总成,如果还是不转就内感温器坏了,感温器都还完还是不转就是压缩机坏了,第二个没检查直接说是压缩机坏了,我也不知道该听谁的了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下压缩机) 建议:(更换压缩机就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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教授你好。去年4月份购买了一辆东风风神Ax7 (智逸2.0L) 的车,(手动挡)现在开了1万6公里了。这段时间车容易犯打火没反应。(一键启动) 大概问题是车闲置两三天打开车门一点火就走了,跑到地方后办完事上车打火没反应,或在路口熄火了,按一键启动按十几次才可能打着火。(仪表上一切显示正常)(通电,上油,自己加装的电压显示正常,离合器百分百踩到底了) 去了两家修车店找不到毛病,(一家说是电瓶问题,一家说是车钥匙有问题)解决不了。(4s店倒闭了)
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教授你好。去年4月份在你的指导下购买了一辆东风风神Ax7 (智逸2.0L) 的车,(手动挡)现在开了1万6公里了。这段时间车容易犯打火没反应。(一键启动) 大概问题是车闲置两三天打开车门一点火就走了,跑到地方后办完事上车打火没反应,或在路口熄火了,按一键启动按十几次才可能打着火。(仪表上一切显示正常)(通电,上油,自己加装的电压显示正常,离合器百分百踩到底了) 去了两家修车店找不到毛病,(一家说是电瓶问题,一家说是车钥匙有问题)解决不了。(4s店倒闭了)
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比亚迪汉长下坡挂什么档
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